ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volkswagen Arteon
15 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volkswagen Arteon จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
ข้อผิดพลาดขณะสตาร์ตรถอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดง ส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมกล้อง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แผ่นกันความร้อนอาจทำให้ถังน้ำมันเบรกละลาย
แผ่นป้องกันความร้อนที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้ถังน้ำมันเบรกละลายและมีน้ำมันรั่วเข้าไปในห้องเครื่อง จะตรวจสอบแผ่นกันความร้อนและแก้ไขหากจำเป็น พร้อมเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
ปัญหาหน่วยความจำระบบอินโฟเทนเมนต์อาจทำให้กล้องมองหลังไม่แสดงภาพ
ปัญหาด้านการผลิตของโมดูลหน่วยความจำระบบอินโฟเทนเมนต์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้น ส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบอินโฟเทนเมนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟิวส์แรงดันสูงอาจมีทรายดับเพลิงน้อยเกินไป
ฟิวส์ระบบแรงดันสูงอาจมีทรายดับเพลิงน้อยเกินไป จะติดตั้งแผ่นฉนวนป้องกันที่ชุดสวิตช์แบตเตอรี่แรงดันสูง
ฝาครอบห้องเครื่องอาจหลุด
ฝาครอบห้องเครื่องอาจหลุดจากจุดยึด ไม่ว่าจะขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ สภาพถนน หรือระยะเวลาการใช้งานหรือไม่ก็ตาม จะถอดฝาครอบออก
จุดต่อก้านดึงแป้นเบรกอาจคลายตัว
จุดต่อแบบขันเกลียวระหว่างหม้อลมเบรกแบบ electromechanical และแป้นเบรกอาจคลายตัว ส่งผลให้สูญเสียระบบเบรกใช้งานทั้งหมด ห้ามขับขี่รถยนต์เด็ดขาด จะต้องทำการตรวจสอบจุดต่อและขันยึดให้แน่นอีกครั้งหากจำเป็น
จุดต่อแกนหม้อลมเบรกอาจหลุดออก
จุดต่อแกนรับแรงกดบนหม้อลมเบรกอาจหลวมและหลุดออก ส่งผลให้แป้นเบรกใช้งานไม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการขันจุดต่อให้แน่นหนา โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซนเซอร์วัดแรงดันลมยางอาจระบุตำแหน่งยางลมต่ำผิดพลาด
เซนเซอร์วัดแรงดันลมยางที่สอบเทียบไม่ถูกต้องอาจไม่สามารถระบุตำแหน่งล้อหลังการสลับยางได้ ระบบอาจระบุยางที่มีแรงดันลมต่ำผิดพลาด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประจำล้อและวาล์วยางให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายแบตเตอรี่อาจต่อไม่ถูกต้อง
สายแบตเตอรี่ขั้วบวกกับสายชุดควบคุมตรวจสอบแบตเตอรี่อาจสลับตำแหน่งกันที่กล่องฟิวส์หลัก จะตรวจสอบสายและย้ายไปตำแหน่งที่ถูกต้องหากจำเป็น
กล้องมองหลังอาจแสดงภาพดำหรือค้าง
กล้องมองหลังอาจแสดงหน้าจอสีดำหรือภาพค้าง ทำให้ทัศนวิสัยขณะถอยรถลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบอินโฟเทนเมนต์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
อาจติดตั้งก้านดันหม้อลมเบรกไม่ถูกต้อง
ข้อต่อบอลของก้านดันหม้อลมเบรกอาจสวมเข้ากับจุดยึดแป้นเบรกไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบข้อต่อ และหากติดตั้งไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนหม้อลมเบรกกับจุดยึดแป้นเบรก
แกนดันหม้อลมเบรกอาจถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง
แกนดันหม้อลมเบรกอิเล็กทรอนิกส์อาจติดตั้งไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ต้องออกแรงเหยียบเบรกมากขึ้นหรือแกนหลุดออกซึ่งส่งผลต่อการเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและแก้ไขการติดตั้งแกน หรือเปลี่ยนหม้อลมเบรกและแก้ไขการติดตั้งตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปที่ความเร็วต่ำ
เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปที่ความเร็วต่ำ ซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดต
คิ้วหลังคาซันรูฟอาจหลุดออก
รอยต่อระหว่างแผงคิ้วซันรูฟและโครงสร้างอาจบกพร่อง จะทำการเปลี่ยนแผงคิ้วใหม่
เสื้อลูกปืนล้อหลังอาจแตกหัก
กระบวนการชุบแข็งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เสื้อลูกปืนล้อหลังแตกหัก ส่งผลให้เกิดเสียงดังผิดปกติ ยางสึกหรอไม่สม่ำเสมอ และมีความเป็นไปได้ในทางทฤษฎีที่ล้ออาจหลุดออก จะเปลี่ยนเสื้อลูกปืนล้อหลังทั้งสองข้าง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน