ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Vauxhall Vectra

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจแตกร้าว

   รายงานเมื่อ 1 ธันวาคม 2568ปีรุ่น 2003–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/511รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 949,336 คัน

   สารเคมีในชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยอาจเสื่อมสภาพตามกาลเวลา ส่งผลให้ชุดสร้างแรงดันแตกร้าวด้วยแรงที่มากเกินไปในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ จะทำการเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่

2. เบรกมืออาจคลายบางส่วน

   รายงานเมื่อ 7 เมษายน 2551ปีรุ่น 2002–2007ประกาศเรียกคืน DVSA R/2008/014รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 472,568 คัน

   เบรกมืออาจคลายบางส่วน ทำให้รถไหลออกไปได้ จะติดตั้งกลไกเบรกมือแบบปรับปรุงเพื่อลดโอกาสที่เบรกจะคลายบางส่วน

3. หัวฉีดน้ำล้างกระจกแบบมีฮีตเตอร์อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร

   รายงานเมื่อ 14 มิถุนายน 2549ปีรุ่น 2004–2006ประกาศเรียกคืน DVSA R/2006/088รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,220 คัน

   ความชื้นอาจเข้าไปในตัวเรือนหัวฉีดน้ำล้างกระจกแบบมีฮีตเตอร์และทำให้ขดลวดความร้อนเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ โดยจะทำการถอดสายหัวฉีดน้ำล้างกระจกแบบมีฮีตเตอร์ออก

4. เข็มขัดนิรภัยเบาะกลางหลังอาจยึดผู้โดยสารไม่อยู่

   รายงานเมื่อ 17 พฤษภาคม 2549ปีรุ่น 2006ประกาศเรียกคืน DVSA R/2006/050รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,172 คัน

   ตัวดึงกลับของเข็มขัดอาจไม่มีแกนล็อก ทำให้เข็มขัดนิรภัยเบาะกลางหลังอาจยึดผู้โดยสารได้ไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชนด้านหน้า จะตรวจสอบเข็มขัดและเปลี่ยนหากจำเป็น

5. ดุมล้อหลังอาจหลุด

   รายงานเมื่อ 17 ธันวาคม 2548ประกาศเรียกคืน DVSA R/2005/166รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,566 คัน

   วงแหวนในของลูกปืนล้อหลังที่ผ่านการชุบแข็งไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดเสียงคราง และในกรณีร้ายแรง ดุมล้ออาจหลุด ส่งผลให้การควบคุมรถแย่ลงอย่างมาก จะตรวจสอบตราประทับวันที่บนดุมล้อ และเปลี่ยนชุดลูกปืนดุมล้อหากจำเป็น

6. ท่อไอเสียส่วนท้ายอาจหลุดเลื่อนออก

   รายงานเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2547ปีรุ่น 2004ประกาศเรียกคืน DVSA R/2004/148รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 20,940 คัน

   ท่อไอเสียส่วนท้ายอาจเคลื่อนไปด้านหลังและหลุดออกจากท่อส่วนหน้า ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนใต้ท้องรถเสียหายได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบพื้นที่ใต้ท้องรถที่ได้รับผลกระทบและติดตั้งเข็มขัดรัดท่อไอเสียอันใหม่

7. โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจขันไม่แน่นเพียงพอ

   รายงานเมื่อ 22 เมษายน 2547ปีรุ่น 2004ประกาศเรียกคืน DVSA R/2004/062รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 136 คัน

   โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจขันไม่แน่นตามข้อกำหนด จะได้รับการตรวจสอบและขันให้แน่นตามข้อกำหนด

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน