Toyota Yaris fourth generation
Toyota Yaris fourth generation (ตั้งแต่ 2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 61 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: XP210 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 3,940–3,950 มม. RDW | 3,940 มม. |
| ความกว้าง | 1,700–1,750 มม. RDW | 1,695–1,745 มม. |
| ความสูง | 1,500–1,510 มม. RDW | 1,470–1,515 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,510–2,560 มม. RDW | 2,550–2,560 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,520–1,530 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,510–1,530 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,050–1,115 กก. RDW | 940–1,368 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,150–1,215 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,565–1,615 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 450–750 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 450–517 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 36–50 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 165–175 กม./ชม. RDW | 160–230 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | – | 5.5–14.6 วินาที |
| แรงบิด | 120–153 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 195/55R16, 185/65R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 96.8% (96.5–97.0) | 92.2% | 22,457 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 19.5% | 20.5% |
| เบรก | 5.8% | 10.6% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.1% | 5.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.6% | 4.1% |
| ระบบกันสะเทือน | 1.0% | 2.5% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 61 รุ่นของ Toyota Yaris fourth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 61 รุ่น
สหภาพยุโรป 29 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 91 กรัม/กม. | – | 376,689 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | 5.1–5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 122–123 กรัม/กม. | – | 71,522 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | เบนซิน | 3.9–4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 90–98 กรัม/กม. | – | 15,350 |
| 2021–2025 | 1.0 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126–127 กรัม/กม. | – | 54,518 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.9–4.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 89–90 กรัม/กม. | – | 1,489 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 93 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 58 กิโลวัตต์ (79 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 92 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2021–2022 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | 3.9–4.0 ลิตร/100 กม. WLTP6.8–7.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 91–92 กรัม/กม. | – | 331,783 |
| 2022 | 1.5 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 75 กม. | 17,873 |
| 2021–2022 | 1.0 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | 4.4–4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–134 กรัม/กม. | – | 349 |
| 2022 | 1.0 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – | 171 |
| 2022 | 1.5 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | – | 125 กรัม/กม. | – | 169 |
| 2022 | 1.5 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 91 กรัม/กม. | – | 128 |
| 2021–2022 | 1.5 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | แอลพีจี | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 117–120 กรัม/กม. | – | 182 |
| 2022 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | แอลพีจี | 3.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 86 กรัม/กม. | – | 30 |
| 2021–2022 | 1.6 ลิตร | 192 กิโลวัตต์ (261 แรงม้า) | เบนซิน | 8.0–8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 186 กรัม/กม. | – | 48 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – | 2,430 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 108 กรัม/กม. | – | 857 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | แอลพีจี | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – | 45 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 109 กรัม/กม. | – | 27 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 68 กรัม/กม. | – | 99,122 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | – | 116 กรัม/กม. | – | 87,066 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | – | 86 กรัม/กม. | – | 9,614 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | – | 112 กรัม/กม. | – | 7,349 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | เบนซิน | – | 70 กรัม/กม. | – | 5,675 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 124 กรัม/กม. | – | 137 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 66 กรัม/กม. | – | 49 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 127 กรัม/กม. | – | 32 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 117 กรัม/กม. | – | 10 |
สหราชอาณาจักร 27 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 91 กรัม/กม. |
| 2025–2026Excel 1.5 (130hp) | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 95 กรัม/กม. |
| 2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 96 กรัม/กม. |
| 2025–2026Icon 1.5 | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 92 กรัม/กม. |
| 2026Icon 1.5 | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 91 กรัม/กม. |
| 2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 96 กรัม/กม. |
| 2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 95 กรัม/กม. |
| 2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 99 กรัม/กม. |
| 2024Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1.5 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 92 กรัม/กม. |
| 2024Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) และรุ่นย่อยอีก 6 รุ่น | 1.5 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 98 กรัม/กม. |
| 2024GR Sport · Premiere Edition | 1.5 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 96 กรัม/กม. |
| 20241.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 108 กรัม/กม. |
| 20241.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y20 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 112 กรัม/กม. |
| 20241.5L Hybrid Excel Panoramic Roof | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. |
| 2021–2023Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 92 กรัม/กม. |
| 2021–2023Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) และรุ่นย่อยอีก 6 รุ่น | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 98 กรัม/กม. |
| 2020–20231.5L Hybrid Active · 1.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 108 กรัม/กม. |
| 2020–20231.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y20 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 112 กรัม/กม. |
| 2020–20231.5L Hybrid Excel Panoramic Roof | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. |
| 20201.0L Manual Active | 1.0 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. |
| 20201.0L Manual Icon · 1.0L Manual Icon Tech | 1.0 ลิตร | 51 กิโลวัตต์ (69 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 131 กรัม/กม. |
| 2020Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 92 กรัม/กม. |
| 2020Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) และรุ่นย่อยอีก 6 รุ่น | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 98 กรัม/กม. |
| 20201.5L Automatic Icon · 1.5L Automatic Icon Tech | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. |
| 20201.5L Automatic Y20 | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. |
| 20201.5L Manual Icon · 1.5L Manual Icon Tech | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. |
| 20201.5L Manual Y20 | 1.5 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 141 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic RDS. Dynamic Business RDS · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic Business RDS + Pack. Design RDS + Pack · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic business Pack Confort Plus. Design และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.0 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic Business Pack. Design · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic. Dynamic Business | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 85 กรัม/กม. |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Iconic · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Collection | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 85 กรัม/กม. |
| 2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid GR SPORT | 1.5 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 3.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 85 กรัม/กม. |
| 2026Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic Business. Design · Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic. Dynamic Business RDS | 1.5 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่