Toyota Supra A90
Toyota Supra A90 (ตั้งแต่ 2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 25 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: A90, J29
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,380 มม. RDW | 4,380 มม. TC | – |
| ความกว้าง | 1,850 มม. RDW | 1,850 มม. TC | – |
| ความสูง | 1,290–1,300 มม. RDW | 1,290 มม. TC | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,470 มม. RDW | 2,470 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,593–1,610 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,588–1,621 มม. ASTRA | 1,590 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,370–1,477 กก. RDW | 1,541 กก. TC | 1,470–1,580 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,470–1,577 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,710–1,815 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 2 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 2 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 290 ลิตร |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 52 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 250 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 400–500 Nm ASTRA | – | 320–571 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 255/45R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 94.1% (92.1–95.6) | 92.2% | 677 |
| 4–5 ปี | 93.7% (91.3–95.4) | 91.0% | 537 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 14.9% | 22.2% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 1.7% | 1.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 1.2% | 3.4% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 1.2% | 5.9% |
| เบรก | 1.0% | 12.8% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 45 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2020–2025. การชน 4 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 1 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 25 รุ่นของ Toyota Supra A90
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 25 รุ่น
สหภาพยุโรป 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | 7.1–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 161–169 กรัม/กม. | 1,372 |
| 2021–2025 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | 8.1–8.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 186–194 กรัม/กม. | 1,722 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 324 กิโลวัตต์ (441 แรงม้า) | เบนซิน | 9.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 205 กรัม/กม. | 26 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | เบนซิน | – | 163 กรัม/กม. | 12 |
| 2019–2020 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | – | 170 กรัม/กม. | 2,936 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | – | 143 กรัม/กม. | 414 |
สหราชอาณาจักร 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 A Pro | 2.0 ลิตร | 254 กิโลวัตต์ (345 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. |
| 20242.0L Pro | 2.0 ลิตร | 258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. |
| 20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 183 กรัม/กม. |
| 20243.0 M · 3.0 M Pro | 3.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 198 กรัม/กม. |
| 20243.0L · 3.0L Pro | 3.0 ลิตร | 340 กิโลวัตต์ (462 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. |
| 2022–20232.0 A Pro | 2.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. |
| 2022–20232.0L Pro | 2.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. |
| 2022–20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 183 กรัม/กม. |
| 2022–20233.0 M · 3.0 M Pro | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 198 กรัม/กม. |
| 2021–20233.0L · 3.0L Pro | 3.0 ลิตร | 254 กิโลวัตต์ (345 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.1–8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 185–188 กรัม/กม. |
| 20212 | 2.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ | 7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. |
| 20203.0L · 3.0L Pro | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. |
| 20193.0l 2 door coupé | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 27–28 ไมล์/แกลลอน (8.4–8.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 197–200 กรัม/กม. |
| 2020–2026SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 25–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 208–218 กรัม/กม. |
| 2023–2026SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 254–255 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Two-seater | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.9–9.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 208–218 กรัม/กม. |
| 2023–2026Two-seater | 3.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 10.9–11.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253–255 กรัม/กม. |
| 2021–2024Two-seater | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.4–8.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 195–200 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่