ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Toyota RAV4
83 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Toyota RAV4 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ป้ายพิกัดบรรทุกอาจระบุน้ำหนักไม่ถูกต้อง
ป้ายพิกัดน้ำหนักบรรทุกอาจระบุน้ำหนักเพิ่มเติมไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้บรรทุกเกินพิกัดและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนป้ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โครงยึดเบาะนั่งด้านหน้าอาจเชื่อมประกอบไม่ถูกต้อง
โครงยึดเบาะนั่งด้านหน้าที่มีการเชื่อมประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้เบาะไม่สามารถยึดตัวผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมรอยเชื่อมตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงน้ำหนักไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกอาจแสดงค่าพิกัดน้ำหนักส่วนเพิ่มไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกเกินพิกัดและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนป้ายดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพมองหลังอาจค้างหรือไม่แสดง
ซอฟต์แวร์ระบบช่วยจอดอาจทำให้ภาพมองหลังค้างหรือไม่แสดง จะตั้งโปรแกรม ECU ระบบช่วยจอดใหม่
จอแสดงผลมาตรวัดรวมอาจขัดข้องตอนสตาร์ทรถ
การตั้งโปรแกรมที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้มีการเขียนข้อมูลซ้ำๆ ลงในหน่วยความจำของมาตรวัดรวม ซึ่งอาจเสื่อมสภาพและทำให้หน้าจอแสดงผลดับสนิทอย่างถาวรเมื่อสตาร์ทรถ จะทำการตั้งโปรแกรมมาตรวัดใหม่หรือเปลี่ยนใหม่
ภาพจากกล้องมองหลังอาจค้างหรือเป็นจอสีดำ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังค้างหรือหน้าจอดับเป็นสีดำเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบช่วยจอดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงข้อมูลสำคัญ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในขณะสตาร์ทรถอาจทำให้แผงหน้าปัดไม่แสดงความเร็วรถ ข้อมูลระบบเบรก หรือไฟเตือนแรงดันลมยาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบไร้สายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือตรวจสอบชุดประกอบและเปลี่ยนใหม่หรืออัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์หลวมอาจทำให้เบรกเสียหายหรือล้อหลุด
โบลต์คาลิเปอร์เบรกหรือลูกปืนดุมล้อที่หลวมอาจทำให้ท่อเบรกเสียหายหรือล้อหลุด น้ำมันเบรกที่รั่วอาจลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มระยะหยุดรถ ปัญหาทั้ง 2 อย่างอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะขันโบลต์ให้แน่นและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์จำแนกผู้โดยสารอาจขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัย
เซ็นเซอร์จำแนกผู้โดยสารอาจเกิดการลัดวงจร ทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้โดยสารไม่ทำงานและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่สำรองอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
แบตเตอรี่ 12 โวลต์ทดแทนบางลูกอาจใส่ไม่พอดีในถาดและอาจเคลื่อนตัวไปสัมผัสกับขายึด ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดย่อยตัวหนีบแบตเตอรี่ ถาด และฝาปิดขั้วบวกโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลข้อมูลอาจเริ่มทำงานใหม่ไม่ได้ ทำให้ระบบ e-call ใช้งานไม่ได้
โมดูลสื่อสารข้อมูลอาจปิดการทำงานไม่ทันและเริ่มทำงานใหม่เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจในรอบถัดไปไม่ได้ ทำให้ฟังก์ชัน e-call ใช้งานไม่ได้ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบออนไลน์
DC-DC คอนเวอร์เตอร์อาจร้อนจัดและทำให้เกิดไฟไหม้
โมดูลแปลงกระแสไฟฟ้าที่ชำรุดใน DC-DC คอนเวอร์เตอร์อาจทำงานผิดปกติและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้กระแสไฟจากแบตเตอรี่ 12V สร้างความร้อน ความร้อนที่มากเกินไปอาจสร้างความเสียหายต่อชิ้นส่วนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้ ทำการเปลี่ยน DC-DC คอนเวอร์เตอร์
ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า DC-DC อาจมีความร้อนสูงเกินไป
โมดูลที่ชำรุดอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและทำให้ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า DC-DC มีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ห้ามชาร์จไฟเมื่ออุณหภูมิอากาศภายนอกต่ำกว่าหรือคาดว่าจะลดลงต่ำกว่า 41 องศาฟาเรนไฮต์ (5 องศาเซลเซียส) ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวแปลงกระแสไฟฟ้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ก้านวาล์วยางอาจมีลมรั่ว
ก้านวาล์วที่ชำรุดหรือติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้ลมรั่วและแรงดันลมยางต่ำกว่ากำหนด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ยางจะชำรุดและเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบ และหากจำเป็น จะเปลี่ยนก้านวาล์วพร้อมทั้งเปลี่ยนป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบไฮบริดอาจหยุดทำงานในสภาพอากาศหนาว
หลังขับต่อเนื่องในโหมด EV ขณะอุณหภูมิต่ำ การเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็วอาจทำให้ระบบไฮบริดหยุดทำงานและรถสูญเสียแรงขับเคลื่อน เพิ่มความเสี่ยงในการชน จะตั้งโปรแกรม ECU ควบคุมรถไฮบริดใหม่
ระบบไฮบริดอาจดับขณะเร่งความเร็ว
ในสภาพอากาศหนาวบางกรณีขณะขับขี่ในโหมด EV การเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็วอาจทำให้ระบบไฮบริดดับและเครื่องยนต์หยุดทำงาน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ HEV ECU ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจำกัดแรงดึงเข็มขัดนิรภัยอาจยอมให้มีการยืดตัวมากเกินไป
เพลาบิดที่ชำรุดอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยยืดออกมากกว่าที่กำหนดหลังจากล็อกในอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าของผู้โดยสารและความเสี่ยงในการบาดเจ็บ โดยจะทำการตรวจสอบชุดเข็มขัดนิรภัยและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เซ็นเซอร์เบาะนั่งผู้โดยสารอาจตรวจจับผู้โดยสารไม่ถูกต้อง
การรบกวนกันระหว่างชิ้นส่วนภายในเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจทำให้เซ็นเซอร์จำแนกประเภทผู้โดยสารตรวจจับผู้โดยสารไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่เหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมเบาะนั่งตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมเสถียรภาพอาจยังปิดอยู่หลังสตาร์ตใหม่
ระบบควบคุมเสถียรภาพอาจไม่เปิดทำงานหลังสตาร์ตรถใหม่ หากผู้ขับขี่ปิดระบบไว้ก่อนหน้านี้ การขับขี่ขณะระบบปิดใช้งานเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบ eCall อาจทำงานล้มเหลวเมื่อจำเป็นต้องใช้งาน
ระบบโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินอาจไม่ทำงานเมื่อจำเป็นต้องใช้งาน วิธีการแก้ไขคือการตรวจสอบระบบและอัปเดตซอฟต์แวร์ DCM หาก DCM เสียหาย ให้ทำการเปลี่ยนใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ที่อัปเดตแล้ว
ชุดระบายความร้อน EGR อาจมีน้ำยาหล่อเย็นรั่ว
ชุดระบายความร้อนระบบหมุนเวียนไอเสียกลับอาจเกิดน้ำยาหล่อเย็นรั่วภายใน จะเปลี่ยนชุดระบายความร้อน และเปลี่ยนท่อร่วมไอดีด้วยหากจำเป็น
ความเสียหายที่คอพวงมาลัยอาจกระทบการทำงานของถุงลมนิรภัย
สลักนิรภัยที่ออกแบบให้ขาดในคอพวงมาลัยซึ่งเสียหาย อาจกระทบการทำงานของถุงลมนิรภัยคนขับเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนคอพวงมาลัย โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฝาปิดปรับตั้งไฟหน้าอาจทำให้ปรับลำแสงได้
ฝาปิดปรับตั้งที่ปิดไม่สนิทอาจทำให้สามารถปรับตั้งไฟหน้าในแนวราบได้ ลำแสงอาจทำให้เกิดแสงสะท้อนที่ลดทัศนวิสัยสำหรับผู้ขับขี่รถที่สวนมาหรือผู้ขับขี่รถคันดังกล่าว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะปิดฝาปิดปรับตั้งให้เรียบร้อยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังอาจขัดข้อง ทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับอาจทำงานช้าหรือแตก
ความชื้นที่สารขับดันในถุงลมนิรภัยคนขับดูดซับไว้อาจทำให้ถุงลมทำงานช้าหรือตัวจุดระเบิดแตก จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดหรือชุดถุงลมนิรภัย โดยอะไหล่สำหรับการแก้ไขยังอยู่ระหว่างเตรียม
แขนช่วงล่างหน้าส่วนล่างอาจแตกร้าว
อาจเกิดรอยร้าวบนพื้นผิวแขนช่วงล่างหน้าส่วนล่าง จะเปลี่ยนแขนที่ได้รับผลกระทบ
น้ำอาจทำให้ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยขัดข้อง
น้ำอาจเข้าไปในกระปุกพวงมาลัยและทำให้ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยขัดข้อง ส่งผลให้ต้องออกแรงหมุนพวงมาลัยมากขึ้นที่ความเร็วต่ำ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ให้ฟรี
แขนช่วงล่างด้านหน้าที่แตกร้าวอาจแยกออก
รอยร้าวที่แขนช่วงล่างล่างด้านหน้าอาจทำให้แขนแยกออกจากชุดล้อหน้า ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนแขนช่วงล่างล่างด้านหน้าทั้ง 2 ข้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอยร้าวในเครื่องยนต์อาจทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่วไหล
รอยร้าวในเครื่องยนต์อาจทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่วไหล ส่งผลให้เครื่องยนต์ร้อนจัด รถยนต์เครื่องยนต์เบนซินทั่วไปอาจเกิดอาการเครื่องยนต์ดับ หรือเกิดความเสียหายทางกลไกที่อาจนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันและความเสี่ยงที่จะเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนเครื่องยนต์รวมถึงเสื้อสูบตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจฉีกขาดหรือพองตัวไม่เต็มที่
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ฉีกขาดหรือทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวไม่เต็มที่ ซึ่งอาจส่งเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารหรือลดการปกป้องในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถสามารถตรวจสอบด้วยตนเองหรือนำรถไปให้ผู้แทนจำหน่ายตรวจสอบพวงมาลัย ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดสร้างแรงดันที่อาจได้รับผลกระทบและทำการเปลี่ยนตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มหม้อลมเบรกอาจหยุดทำงาน
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าภายในมอเตอร์อาจทำให้ปั๊มหม้อลมเบรกหยุดทำงาน โดยจะทำการตรวจสอบชุดปั๊มและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เครื่องสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจระเบิด
เครื่องสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยคู่หน้าที่เคยเปลี่ยนไปก่อนหน้านี้อาจระเบิดหลังจากสารขับดันเสื่อมสภาพ ซึ่งจะพ่นเศษโลหะแหลมคมใส่ผู้โดยสารและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเครื่องสร้างแรงดันหรือชุดถุงลมนิรภัยที่เกี่ยวข้อง
กล้องมองหลังอาจไม่ทำงาน
ขั้วต่อไฟฟ้าที่เสียหายอาจทำให้กล้องมองหลังไม่ทำงานเมื่อเข้าเกียร์ถอย ลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบระบบกล้องและเปลี่ยนชุดจอแสดงผลเครื่องเสียงหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มหม้อลมเบรกอาจขัดข้อง
ปั๊มหม้อลมเบรกอาจขัดข้อง ทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวของรถหยุดทำงานและแรงช่วยเบรกลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฉลากพิกัดบรรทุกระบุข้อมูลไม่ถูกต้อง
ฉลากพิกัดบรรทุกที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกินโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะจัดส่งฉลากที่แก้ไขถูกต้องให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย เพื่อนำไปติดทับฉลากเดิมที่ไม่ถูกต้อง
ระบบโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินอาจยังไม่ได้เปิดใช้งาน
ระบบโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินอาจยังไม่ได้เปิดใช้งาน การแก้ไขคือตรวจสอบและเปิดใช้งานหากจำเป็น
ป้ายระบุความสามารถในการรับน้ำหนักอาจเลือนรางจนอ่านไม่ออก
ป้ายระบุความสามารถในการรับน้ำหนักอาจอ่านไม่ออก ทำให้ผู้ขับขี่บรรทุกน้ำหนักเกินโดยไม่รู้ตัวและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะจัดเตรียมป้ายที่แก้ไขแล้วให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์แคลมป์หัวฉีดอาจขันไม่ถูกต้อง
หัวฉีดอาจถูกติดตั้งกลับโดยขันด้วยแรงบิดไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบแรงบิดของโบลต์แคลมป์และเปลี่ยนชิ้นส่วนหากจำเป็น
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วจากท่อแรงดันต่ำ
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วจากท่อแรงดันต่ำเนื่องจากไส้กรองเชื้อเพลิงกับข้อต่อท่อไม่เข้ากัน จะเปลี่ยนข้อต่อท่อเชื้อเพลิงและติดตั้งไส้กรองรุ่นปรับปรุง
โบลต์ด้านไอเสียของเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจหลวม
โบลต์ด้านไอเสียของเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจขันไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบและเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์หากจำเป็น
ฉลากความสามารถในการบรรทุกอาจไม่ถูกต้อง
ฉลากความสามารถในการบรรทุกที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกิน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน จะจัดส่งฉลากที่แก้ไขแล้วให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ยางอะไหล่อาจมีแรงดันลมไม่ถูกต้อง
ยางอะไหล่อาจไม่ได้เติมลมตามแรงดันที่แสดงบนป้ายระบุแรงดันลมยางและอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบยางอะไหล่และปรับแรงดันลมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แขนช่วงล่างหลังอาจเสียหาย
น็อตล็อกที่หลวมอาจทำให้เกลียวของแขนช่วงล่างหลังเสียหายและเกิดสนิม ซึ่งอาจทำให้แขนช่วงล่างเสียหายและแนวศูนย์ล้อของรถเปลี่ยนไปอย่างฉับพลัน หากคันชักหลังเสียหาย อาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแขนช่วงล่างหลังทั้ง 2 ข้างและหุ้มน็อตล็อก โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายไฟฮีตเตอร์เบาะนั่งอาจลัดวงจร
แรงกดที่เบาะรองนั่งอาจทำให้สายไฟฮีตเตอร์เบาะนั่งเสียหาย ส่งผลให้ขดลวดทองแดงทำความร้อนลัดวงจรและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตัดการเชื่อมต่อฮีตเตอร์เบาะนั่งให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และคืนเงินค่าซื้ออุปกรณ์เสริม
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงน้ำหนักอุปกรณ์เสริมไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจไม่ได้คำนวณน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งเข้าไปอย่างถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกน้ำหนักเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขแล้วเพื่อนำไปติดทับป้ายเดิมที่ไม่ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 2 อาจถูกบาด
ในการชนด้วยความเร็วสูง โดยเฉพาะการชนด้านหน้า สายเข็มขัดนิรภัยส่วนตักที่นั่งริมแถวที่ 2 อาจสัมผัสโครงเบาะรองนั่ง ถูกบาด และขาดออกจากกัน จะติดตั้งแผ่นป้องกันพลาสติกที่โครงเบาะ
แอคชูเอเตอร์ ABS อาจควบคุมแรงดันเบรกไม่ถูกต้อง
โอริงแอคชูเอเตอร์ ABS ที่เสียหายอาจทำให้การควบคุมแรงดันเบรกทำงานไม่ถูกต้องเมื่อระบบ ABS ระบบควบคุมการทรงตัว หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนทำงาน แรงดันที่ลดลงอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบแอคชูเอเตอร์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจขาดในการชนแบบประสานงา
ในการชนแบบประสานงา โครงเบาะรองนั่งอาจตัดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านข้าง ทำให้ไม่สามารถรั้งตัวได้อย่างเหมาะสมและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งแผ่นป้องกันทับโครงเบาะรองนั่งเบาะหลังทั้งสองข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์กระจกไฟฟ้าอาจร้อนเกินไปและละลาย
ปัญหาการเคลือบผิวในสวิตช์ควบคุมกระจกไฟฟ้าฝั่งผู้ขับขี่อาจทำให้เกิดการลัดวงจร ร้อนเกินไป และละลาย โดยจะทำการตรวจสอบและเคลือบสวิตช์ใหม่ หรือเปลี่ยนใหม่หากพบสัญญาณความผิดปกติ
สวิตช์กระจกไฟฟ้าอาจร้อนจัดและละลาย
สารหล่อลื่นบนหน้าสัมผัสสวิตช์กระจกไฟฟ้าอาจมีไม่เพียงพอ ทำให้เศษสิ่งสกปรกหรือความชื้นก่อให้เกิดการลัดวงจร สวิตช์อาจร้อนจัดและละลาย เพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบสวิตช์ หากไม่พบความผิดปกติจะหล่อลื่นสวิตช์ หรือเปลี่ยนแผงวงจรหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำอาจทำให้ก้านปัดน้ำฝนหลุดออกจากกัน
น้ำอาจเข้าไปถึงจุดเชื่อมต่อก้านปัดน้ำฝน ทำให้เกิดสนิมและการสึกหรอซึ่งอาจทำให้ก้านหลุดและระบบปัดน้ำฝนใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลง ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนรางเบี่ยงน้ำและติดตั้งก้านปัดน้ำฝนพร้อมฝาครอบป้องกันและแหวนล็อก
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจแตกออก
ความชื้นอาจเข้าไปในชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ ทำให้มีโอกาสแตกออกมากขึ้นเมื่อพองตัวและปล่อยเศษชิ้นส่วนเข้าไปในห้องโดยสาร ถุงลมนิรภัยจะถูกเปลี่ยนใหม่
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาด
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่แตกขณะกาง ส่งเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารและอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถงดขับรถจนกว่าจะซ่อมเสร็จ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจขัดข้อง
ความเสียหายต่อชิ้นส่วนของหน่วยควบคุมพวงมาลัยอาจทำให้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าขัดข้องเมื่อเวลาผ่านไป การสูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยโดยไม่คาดคิดจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบหน่วยควบคุมหรือหมายเลขซีเรียลของแกนพวงมาลัยและเปลี่ยนหน่วยควบคุมที่ได้รับผลกระทบ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์ไฟฟ้าอาจเปลี่ยนไปที่เกียร์ว่าง (Neutral)
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเปลี่ยนไปที่เกียร์ว่าง (Neutral) และสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดมอเตอร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟรถพ่วงอาจดับลงอย่างกะทันหัน
โมดูลไฟรถพ่วงอาจตรวจจับการลัดวงจรทางไฟฟ้าผิดพลาดและตัดกระแสไฟไปยังไฟรถพ่วง หากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นขณะลากจูงในเวลากลางคืน ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจะเพิ่มขึ้น ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลด้วยชุดที่ใช้ซอฟต์แวร์ที่แก้ไขแล้วให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวยึดอุปกรณ์ตกแต่งอาจคลายตัว
ตัวยึดอุปกรณ์ตกแต่งที่ขันไม่แน่นหนาอาจทำให้อุปกรณ์ตกแต่งหลุดออก ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันโบลต์ที่ได้รับผลกระทบให้แน่นหนาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟระบบทำความร้อนเบาะนั่งอาจลัดวงจร
การกดทับเบาะนั่งอาจทำให้สายไฟระบบทำความร้อนเสียหายและลัดวงจร จนอาจทำให้เบาะไหม้และผู้โดยสารบาดเจ็บได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตัดการเชื่อมต่อระบบทำความร้อนของเบาะที่ใช้ขดลวดทองแดง และคืนเงินค่าซื้ออุปกรณ์เสริมระบบทำความร้อนเบาะนั่งเต็มจำนวนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงาน
สายแพยืดหยุ่นในแกนพวงมาลัยอาจเสียหายได้เมื่อพวงมาลัยหมุน ซึ่งจะขัดขวางการเชื่อมต่อของถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ ไฟเตือนอาจสว่างขึ้นและถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ การแก้ไขคือการเปลี่ยนสายแพสปริง
สายไฟพวงมาลัยอาจทำให้จุดต่อถุงลมนิรภัยคนขับเสียหาย
การหมุนพวงมาลัยอาจทำให้สายแพในชุดสายแพก้นหอยเสียหาย ตัดการเชื่อมต่อถุงลมนิรภัยคนขับและทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน วิธีแก้ไขยังไม่ได้ระบุไว้ในข้อความเรียกคืน เจ้าของรถจะได้รับแจ้งเมื่อมีอะไหล่พร้อม
ความผิดปกติของแอคชูเอเตอร์เบรกอาจทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวใช้งานไม่ได้
ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นในแอคชูเอเตอร์เบรกอาจทำให้ไฟเตือนสว่างขึ้นและปิดการทำงานของระบบควบคุมการทรงตัว ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ซึ่งลดความช่วยเหลือในการควบคุมทิศทาง ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมการลื่นไถลให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เกลียวคันส่ง(ไทร์ร็อด)หลังอาจเกิดสนิมและเสียหาย
น็อตตั้งศูนย์ล้อหลังที่ขันไม่แน่นหนาอาจทำให้เกิดการขยับและสนิมกัดกร่อนจนเกลียวคันส่งเสียหาย หากคันส่งเสียหาย การตั้งศูนย์ล้ออาจเปลี่ยนไปอย่างกะทันหันและสูญเสียการควบคุมรถ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนคันส่งที่ขึ้นสนิม จากนั้นจะเคลือบอีพ็อกซี่ที่คันส่งหลังทั้งหมด
ป้ายน้ำหนักอาจไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดรถหรือยาง การบรรทุกเกินพิกัดอาจทำให้ยางชำรุดและเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขพร้อมคำแนะนำในการติดตั้ง รถยนต์บางคันจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนา
ระบบเซ็นเซอร์เบาะนั่งผู้โดยสารอาจไม่ได้มาตรฐานการสอบเทียบ
หากระบบตรวจจับผู้โดยสารบนเบาะนั่งข้างคนขับไม่ได้มาตรฐานการสอบเทียบ ถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจไม่กางออกหรือไม่กางออกอย่างเหมาะสมกับขนาดและตำแหน่งของผู้โดยสาร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการทดสอบและสอบเทียบเซ็นเซอร์ใหม่ตามความจำเป็น
สวิตช์กระจกอาจเกิดความร้อนสูงเกินไป
ความชื้นหรือของเหลวอื่นๆ อาจเข้าไปในสวิตช์กระจกฝั่งผู้ขับขี่ ทำให้เกิดความร้อนสูง ละลาย หรือมีควัน และอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ได้ จะมีการตรวจสอบสวิตช์ ติดตั้งฝาครอบกันน้ำ และเปลี่ยนสวิตช์ใหม่หากได้รับความเสียหาย
สวิตช์ควบคุมกระจกไฟฟ้าหลักอาจร้อนจัด
ปัญหาการหล่อลื่นอาจทำให้สวิตช์ควบคุมกระจกไฟฟ้าหลักทำงานผิดปกติและร้อนจัด อาจละลายและอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและทาจาระบีพิเศษหรือเปลี่ยนสวิตช์ที่เสียหายให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แขนช่วงล่างด้านหลังอาจขัดข้อง
การปรับตั้งระหว่างการเข้ารับบริการอาจทำให้เกิดระยะฟรีและสนิม ส่งผลให้เกลียวเสื่อมสภาพและแขนช่วงล่างขัดข้อง พร้อมกับอาจสูญเสียการควบคุม วิธีการแก้ไขคือตรวจสอบแรงบิดของแขนช่วงล่างและเปลี่ยนแขนใหม่หากจำเป็น
แกนยึดล้อหลังอาจชำรุดหลังจากการปรับตั้งที่ไม่ถูกต้อง
หากน็อตตั้งศูนย์ล้อหลังไม่ได้รับการขันให้แน่นหนาอย่างถูกต้องในระหว่างการเข้ารับบริการ แกนยึดล้อหลังอาจเคลื่อนตัว เกิดสนิม และเกลียวชำรุด ซึ่งในที่สุดอาจทำให้ชำรุดและส่งผลให้มุมล้อเปลี่ยนไปอย่างกะทันหัน การชำรุดนี้อาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนแกนยึดที่พบว่าหลวม รวมถึงติดประกาศคำแนะนำหลังการเข้ารับบริการ
ม่านถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงาน
สารขับดันในอินเฟลเตอร์ม่านถุงลมนิรภัยที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้างไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบหมายเลขประจำตัวรถและเปลี่ยนชุดม่านถุงลมนิรภัยตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยอาจสั่งให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิด
หากเซ็นเซอร์ตรวจจับการพลิกคว่ำทั้ง 2 ตัวขัดข้องเกือบพร้อมกัน ถุงลมนิรภัยม่านนิรภัยและตัวดึงเข็มขัดนิรภัยให้ตึงอาจทำงานโดยไม่คาดคิดและทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ จะเปลี่ยนชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยเป็นชุดที่มีเซ็นเซอร์ปรับปรุงใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
พรมปูพื้นอาจขัดแป้นคันเร่ง
พรมปูพื้นที่ไม่ได้ยึดให้แน่นหรือไม่เข้ากันกับรถอาจขัดแป้นคันเร่งจนค้าง ทำให้หยุดรถได้ยากและอาจเกิดการชน วิธีแก้ไขประกอบด้วยการดัดแปลงหรือเปลี่ยนแป้นคันเร่ง และเปลี่ยนพรมปูพื้น Toyota สำหรับทุกสภาพอากาศที่ติดตั้งอยู่
แป้นคันเร่งอาจคืนตัวช้าหรือไม่กลับสู่รอบเดินเบา
การควบแน่นของไอน้ำบนชิ้นส่วนที่สึกหรอในชุดแป้นคันเร่งอาจทำให้แป้นคันเร่งคืนตัวช้าหรือไม่กลับสู่ตำแหน่งรอบเดินเบา จะติดตั้งเหล็กเสริมแรงเพื่อเพิ่มระยะห่างและเสริมความแข็งแรงให้สปริงคืนตัว
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจหายไป
การที่ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักหายไปอาจทำให้ผู้ขับขี่บรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะจัดส่งป้ายที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์หรือติดตั้งให้ฟรี
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจหายไป
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักที่จำเป็นหายไป ส่งผลให้รถยนต์ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะจัดส่งป้ายที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์หรือติดตั้งให้ฟรี พร้อมทั้งแก้ไขคู่มือประจำรถ
แป้นคันเร่งอาจติดขัดหรือคืนตัวช้า
แป้นคันเร่งอาจกดได้ยากขึ้น คืนตัวช้า หรือค้างในตำแหน่งที่ถูกกดบางส่วน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งคานเสริมความแข็งแรงให้ฟรี
ป้ายดัดแปลงความสามารถในการรับน้ำหนักขาดหายไป
หากไม่มีป้ายดัดแปลงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ถูกต้อง รถอาจบรรทุกน้ำหนักเกิน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับป้ายใหม่ที่ถูกต้องเพื่อนำไปติดทับป้ายเดิมที่ไม่ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปริงขดด้านหน้าอาจแตกและทำให้ยางเสียหาย
สีที่ยึดเกาะได้ไม่ดีอาจเปิดทางให้เกิดสนิมในบริเวณที่มีการใช้เกลือบนถนน สปริงอาจแตก และในกรณีร้ายแรงอาจทำให้ยางเสียหาย จะเปลี่ยนสปริงขดด้านหน้าทั้ง 2 ข้างเป็นชิ้นส่วนที่ผ่านการรับรองคุณภาพ
ถุงลมนิรภัยอาจพองตัวไม่เต็มที่ในการชน
ชุด inflator ที่ประกอบมาไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย หรือถุงลมนิรภัยหัวเข่าพองตัวไม่เต็มที่ในการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบ
ก้านล้ออาจร้าวและแยกออก
ล้อเหล็กที่มีความแข็งแรงไม่เพียงพออาจเกิดรอยร้าวที่ก้านล้อและแยกออกได้ จะเปลี่ยนล้อเป็นรุ่นที่มีคุณภาพดีขึ้น
ชุดพองลมถุงลมนิรภัยอาจพองถุงลมได้ไม่ถูกต้อง
ชุดพองลมอาจมีสารสร้างความร้อนน้อยเกินไปจนผลิตก๊าซไม่เพียงพอที่จะพองถุงลมนิรภัยได้อย่างถูกต้องในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบ
โรเตอร์เบรกหน้าอาจแตกร้าวและเสียหาย
แรงบิดน็อตล้อที่มากเกินไปเมื่อใช้กับล้อเหล็กอาจทำให้โรเตอร์เบรกหน้าแตกร้าวและเสียหาย ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการเบรกที่ล้อนั้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโรเตอร์ใหม่ ส่วนรถยนต์ที่ใช้ล้อเหล็กจะได้รับล้ออลูมิเนียมและป้ายเตือนเพิ่มเติม
แกนล็อกเกียร์จอดอาจหัก
การเข้าเกียร์จอดซ้ำๆ โดยไม่ดึงเบรกมืออาจทำให้แกนล็อกเกียร์จอดหักและทำให้ระบบไม่สามารถทำงานได้ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนแกนดังกล่าว
สายไฟระบบสัญญาณกันขโมยอาจทำให้ระบบไฟขัดข้องหรือเครื่องยนต์ดับ
ขั้วต่อที่บกพร่องในชุดสายไฟระบบป้องกันการโจรกรรมอาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานติด ๆ ดับ ๆ เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ หรือดับ วิธีแก้ไขคือตรวจสอบรหัสวันที่บนชุดสายไฟและเปลี่ยนชุดที่มีรหัสอยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน