ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Toyota Proace Verso

8 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Toyota Proace Verso จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ข้อบกพร่องทางซอฟต์แวร์อาจทำให้หน้าจอทั้งสองจอแสดงผลเป็นสีดำ

    รายงานเมื่อ 12 มกราคม 2569ปีรุ่น 2024–2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/552รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 10,573 คัน

    ข้อบกพร่องทางซอฟต์แวร์อาจทำให้หน้าจอมัลติมีเดียและแผงหน้าปัดมืดดับเป็นสีดำสนิทหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ปัญหาดังกล่าวจะคงอยู่ถาวรเมื่อเกิดขึ้นแล้ว โปรดตอบรับและทำการติดตั้งอัปเดตแบบไร้สาย (OTA)

  2. ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้การแจ้งเตือนไอเสียล่าช้า

    รายงานเมื่อ 24 พฤศจิกายน 2568ปีรุ่น 2022–2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/489รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,326 คัน

    ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้ไฟเตือนความผิดปกติทำงานล่าช้า ซึ่งอาจส่งผลให้ไอเสียจากท่อไอเสียเกินกว่าค่ากำหนดก่อนที่ไฟเตือนจะสว่างขึ้น จะมีการอัปเดตการปรับเทียบซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์

  3. สลักแขนช่วงล่างหน้าอาจเสียหายจากการกัดกร่อน

    รายงานเมื่อ 21 สิงหาคม 2568ปีรุ่น 2016–2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/304รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 14,683 คัน

    การกัดกร่อนอาจทำให้สลักแขนช่วงล่างหน้าเสียหาย ซึ่งอาจกระทบต่อการควบคุมรถ จะเปลี่ยนสลักและบูช

  4. ไฟเตือนเครื่องยนต์อาจไม่ติดเมื่อระบบควบคุมไอเสียขัดข้อง

    รายงานเมื่อ 20 สิงหาคม 2568ปีรุ่น 2017–2021ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/315รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,526 คัน

    ไฟแสดงความผิดปกติอาจไม่ติด หากระบบลดมลพิษไอเสียแบบเลือกตัวเร่งปฏิกิริยาหรือตัวกรองอนุภาคดีเซลขัดข้อง จะอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์

  5. โซ่เพลาลูกเบี้ยวอาจสึกหรอเร็วกว่ากำหนดและขาด

    รายงานเมื่อ 11 สิงหาคม 2568ปีรุ่น 2018–2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/259ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/02656/25รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5,520 คัน

    การสึกหรอรวดเร็วกว่ากำหนดของโซ่เพลาลูกเบี้ยวภายใต้รอบเครื่องยนต์สูงและภาระงานหนักอาจทำให้เกิดเสียงผิดปกติหรือโซ่ขาด จะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนโซ่หากจำเป็น พร้อมทั้งอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์

  6. จุดยึดเบาะอาจมีความแข็งแรงลดลง

    รายงานเมื่อ 13 มกราคม 2568ปีรุ่น 2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/479รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 338 คัน

    เกลียวของน็อตยึดที่ระบุสเปกไม่ถูกต้องอาจทำให้ความแข็งแรงของจุดยึดเบาะหน้าและ/หรือเบาะหลังลดลง โดยจะทำการแก้ไขจุดยึดด้วยน็อตและโบลต์ชุดใหม่

  7. อาจติดตั้งสปริงขดหลังผิดรุ่น

    รายงานเมื่อ 21 ตุลาคม 2567ปีรุ่น 2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/371ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/02791/24รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 19 คัน

    อาจติดตั้งสปริงขดหลังที่มีข้อกำหนดไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบและเปลี่ยนหากจำเป็น

  8. หน่วยควบคุมเครื่องยนต์อาจแสดงข้อมูลสมรรถนะไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 10 กรกฎาคม 2566ปีรุ่น 2021–2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/182รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,354 คัน

    หน่วยควบคุมเครื่องยนต์อาจแสดงอัตราส่วนสมรรถนะขณะใช้งานที่ไม่ถูกต้องเมื่อมีการอ่านข้อมูล ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยหรือไอเสีย ทำการโปรแกรมหน่วยดังกล่าวใหม่ด้วยซอฟต์แวร์และการสอบเทียบที่อัปเดตแล้ว

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Toyota Proace Verso