ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Toyota Echo

5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Toyota Echo จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจหลุดการเชื่อมต่อ

    รายงานเมื่อ 19 กรกฎาคม 2549ปีรุ่น 2001–2002แคมเปญ NHTSA 06V266000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 34,771 คัน

    น้ำมันอาจเข้าไปในขั้วต่อเซ็นเซอร์และอุณหภูมิที่สูงอาจทำให้ขั้วต่อบิดรูป ส่งผลให้เกิดการหลุดการเชื่อมต่อ เครื่องยนต์อาจดับในขณะขับขี่และอาจไม่สามารถสตาร์ทติดใหม่ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเซ็นเซอร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  2. บริเวณซีลแม่ปั๊มเบรกอาจเกิดสนิม

    รายงานเมื่อ 17 กันยายน 2547ปีรุ่น 2000แคมเปญ NHTSA 04V455000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 109,056 คัน

    การเกิดสนิมใกล้กับซีลยางอาจทำให้น้ำมันเบรกรั่วไหลหรือมีอากาศเข้าไปในแม่ปั๊มเบรก ซึ่งจะทำให้ระยะเบรกยาวขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบแม่ปั๊มเบรก รวมถึงเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกและหม้อลมเบรกหากจำเป็น

  3. หิมะอาจสร้างความเสียหายให้แก่ท่อเบรกหลัง

    รายงานเมื่อ 1 ตุลาคม 2545ปีรุ่น 2001–2002แคมเปญ NHTSA 02V268000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 59,394 คัน

    ในการขับขี่แบบหยุดและออกตัวซ้ำๆ ในสภาพที่มีหิมะหนาและอุณหภูมิต่ำ หิมะที่จับตัวเป็นน้ำแข็งภายในล้อหลังอาจสัมผัสและสร้างความเสียหายให้กับท่อเบรกได้ ท่อที่เสียหายอาจทำให้น้ำมันรั่วและลดประสิทธิภาพการเบรก ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนท่อเบรกหลัง

  4. ระบบช่วยเบรกอาจลดลงในสภาพอากาศหนาวเย็น

    รายงานเมื่อ 10 ตุลาคม 2544ปีรุ่น 2000แคมเปญ NHTSA 01V326000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 42,198 คัน

    ในสภาพอากาศหนาวเย็นหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่นาน โดยมีเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ เพิ่มภาระการทำงาน หม้อลมเบรกอาจมีสุญญากาศไม่เพียงพอ ระบบช่วยเบรกอาจลดลง ทำให้ต้องใช้แรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้นและเพิ่มระยะเบรก ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนหม้อลมเบรกและผ้าเบรกหน้าใหม่

  5. ความชื้นที่จับตัวเป็นน้ำแข็งอาจลดประสิทธิภาพการทำงานของหม้อลมเบรก

    รายงานเมื่อ 7 กันยายน 2543ปีรุ่น 2000แคมเปญ NHTSA 00V256000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,530 คัน

    ความชื้นจากช่อง PCV สามารถเข้าไปถึงช่องสุญญากาศของเบรกภายในท่อร่วมไอดีและเริ่มจับตัวเป็นน้ำแข็ง การทำงานของระบบช่วยเสริมแรงเบรกที่ลดลงหมายความว่าต้องใช้แรงกดแป้นเบรกมากขึ้นและระยะเบรกจะเพิ่มขึ้น ผู้จำหน่ายจะทำการซ่อมแซมช่องสุญญากาศ

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Toyota Echo