ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Toyota Celica
9 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Toyota Celica จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับอาจทำงานช้าหรือแตก
ความชื้นที่สารขับดันในถุงลมนิรภัยคนขับดูดซับไว้อาจทำให้ถุงลมทำงานช้าหรือตัวจุดระเบิดแตก จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดหรือชุดถุงลมนิรภัย โดยอะไหล่สำหรับการแก้ไขยังอยู่ระหว่างเตรียม
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจฉีกขาดหรือพองตัวไม่เต็มที่
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ฉีกขาดหรือทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวไม่เต็มที่ ซึ่งอาจส่งเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารหรือลดการปกป้องในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถสามารถตรวจสอบด้วยตนเองหรือนำรถไปให้ผู้แทนจำหน่ายตรวจสอบพวงมาลัย ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดสร้างแรงดันที่อาจได้รับผลกระทบและทำการเปลี่ยนตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจหายไป
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักที่จำเป็นหายไป ส่งผลให้รถยนต์ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะจัดส่งป้ายที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์หรือติดตั้งให้ฟรี พร้อมทั้งแก้ไขคู่มือประจำรถ
ซีลแม่ปั๊มเบรกอาจรั่ว
การกัดกร่อนในร่องซีลแม่ปั๊มเบรกอาจทำให้น้ำมันเบรกรั่วหรือมีอากาศเข้าไปในกระบอกสูบ ส่งผลให้ระยะหยุดรถเพิ่มขึ้น จะตรวจสอบรถและติดตั้งชิ้นส่วนที่ผ่านการรับรองคุณภาพหากจำเป็น
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจสว่างเกินไป
ความเข้มของการส่องสว่างของไฟส่องสว่างเวลากลางวันไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งตัวต้านทานเพื่อลดความเข้มของแสงลง
บริเวณซีลแม่ปั๊มเบรกอาจเกิดสนิม
การเกิดสนิมใกล้กับซีลยางอาจทำให้น้ำมันเบรกรั่วไหลหรือมีอากาศเข้าไปในแม่ปั๊มเบรก ซึ่งจะทำให้ระยะเบรกยาวขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบแม่ปั๊มเบรก รวมถึงเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกและหม้อลมเบรกหากจำเป็น
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหลเมื่อเปิดฝาถัง
วาล์วตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมาเมื่อเปิดฝาถัง หากแรงดันในถังสูง วาล์วจะได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง หรือหากจำเป็น จะเปลี่ยนถังน้ำมันและวาล์วใหม่
วาล์วกันกลับถังน้ำมันอาจหลุดและทำให้น้ำมันรั่วไหล
วาล์วกันกลับของถังน้ำมันอาจหลุดออกจากท่อไอดีและตกลงไปในถัง ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลจากท่อในระหว่างการเติมน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิงอาจติดไฟได้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมวาล์วหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงาน
ตัวเรือนชุดสร้างก๊าซที่กลึงไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยไม่กางออกเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่จะได้รับบาดเจ็บ เปลี่ยนชุดสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยใหม่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน