ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Toyota bZ4X

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ภาพมองหลังอาจค้างหรือไม่แสดง

   รายงานเมื่อ 1 ธันวาคม 2568ปีรุ่น 2021–2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/466รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 31,897 คัน

   ซอฟต์แวร์ระบบช่วยจอดอาจทำให้ภาพมองหลังค้างหรือไม่แสดง จะตั้งโปรแกรม ECU ระบบช่วยจอดใหม่

2. ฮีตเตอร์และระบบไล่ฝ้าอาจหยุดทำงาน

   รายงานเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2568ปีรุ่น 2021–2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/372รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 12,619 คัน

   ในบางสภาวะ รวมถึงเมื่อคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าขัดข้อง ซอฟต์แวร์ HVAC อาจเข้าสู่โหมดป้องกันความเสียหาย ซึ่งทำให้ฮีตเตอร์หยุดทำงานและส่งผลต่อการไล่ฝ้า จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุม HVAC ใหม่และตรวจสอบคอมเพรสเซอร์

3. ภาพจากกล้องมองหลังอาจค้างหรือเป็นจอสีดำ

   รายงานเมื่อ 30 ตุลาคม 2568ปีรุ่น 2023–2025แคมเปญ NHTSA 25V744000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,024,407 คัน

   ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังค้างหรือหน้าจอดับเป็นสีดำเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบช่วยจอดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

4. ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งอาจหยุดทำงาน

   รายงานเมื่อ 4 กันยายน 2568ปีรุ่น 2023–2025แคมเปญ NHTSA 25V577000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 94,320 คัน

   เมื่อระบบ HVAC ขัดข้องในบางกรณี ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งอาจหยุดทำงาน ทำให้ทัศนวิสัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุม HVAC และตรวจสอบคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า โดยเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

5. ตัวเรือนกล้องอาจรั่วและทำให้ไม่แสดงภาพ

   รายงานเมื่อ 12 สิงหาคม 2567ปีรุ่น 2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/251รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 167 คัน

   ตัวเรือนกล้องอาจแยกออกเมื่อได้รับแรงกดดัน ทำให้น้ำเข้าและอาจทำให้วงจรลัดวงจร ส่งผลให้ไม่สามารถแสดงภาพบริเวณด้านหน้าหรือด้านหลังรถได้ จะตรวจสอบกล้องและเปลี่ยนหากจำเป็น

6. หน่วยความจำกล้องตรวจจับอาจขัดข้องเมื่อดับเครื่อง

   รายงานเมื่อ 5 สิงหาคม 2567ปีรุ่น 2021–2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/249รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 7,150 คัน

   ซอฟต์แวร์กล้องอาจทำให้หน่วยความจำขัดข้องเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ ส่งผลให้ระบบป้องกันการชนอาจไม่ทำงานเมื่อสตาร์ตครั้งถัดไป และอาจมีไฟเตือนปรากฏ จะตั้งโปรแกรมกล้องตรวจจับด้านหน้าใหม่

7. ฉลากความสามารถในการบรรทุกอาจระบุน้ำหนักผิด

   รายงานเมื่อ 23 กรกฎาคม 2567ปีรุ่น 2023–2024แคมเปญ NHTSA 24V548000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 33,848 คัน

   ฉลากการปรับเปลี่ยนความสามารถในการบรรทุกอาจระบุน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้บรรทุกเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการชน จะจัดส่งฉลากใหม่ให้เจ้าของรถทางไปรษณีย์โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

8. จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์อาจดับ

   รายงานเมื่อ 18 ธันวาคม 2566ปีรุ่น 2021–2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/333รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,289 คัน

   ข้อผิดพลาดในการตั้งโปรแกรมอาจทำให้จอดับและซ่อนคำเตือนกับไฟแสดงสถานะ นอกจากนี้ ไฟเลี้ยว ไฟฉุกเฉิน และระบบ Pre-Collision System อาจถูกปิดใช้งาน เพิ่มความเสี่ยงต่อการชนในสภาพการขับขี่บางประการ จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุมจอแสดงผลใหม่

9. โมดูลข้อมูลอาจเริ่มทำงานใหม่ไม่ได้ ทำให้ระบบ e-call ใช้งานไม่ได้

   รายงานเมื่อ 12 ตุลาคม 2566ปีรุ่น 2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/279รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 245,943 คัน

   โมดูลสื่อสารข้อมูลอาจปิดการทำงานไม่ทันและเริ่มทำงานใหม่เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจในรอบถัดไปไม่ได้ ทำให้ฟังก์ชัน e-call ใช้งานไม่ได้ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบออนไลน์

10. สายรัดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจเดินแนวไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 14 พฤศจิกายน 2565ปีรุ่น 2021–2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2022/288รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,526 คัน

    สายรัดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจได้รับการเดินแนวในทิศทางที่ผิด ซึ่งส่งผลต่อการพองตัว ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบสายรัดและแก้ไขจุดที่มีการประกอบไม่ถูกต้อง

11. สลักเกลียวดุมล้ออาจคลายและทำให้ล้อหลุด

    รายงานเมื่อ 23 มิถุนายน 2565ปีรุ่น 2021–2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2022/181รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 412 คัน

    หลังใช้งานระยะทางน้อย สลักเกลียวดุมล้อทั้งหมดของล้อหนึ่งอาจคลาย ทำให้ล้อหลุดได้ โดยจะเปลี่ยนสลักเกลียวดุมล้อเป็นรุ่นออกแบบใหม่ที่มีแหวนรอง

12. โบลต์ดุมล้ออาจคลายตัวและทำให้ล้อหลุดออก

    รายงานเมื่อ 23 มิถุนายน 2565ปีรุ่น 2023แคมเปญ NHTSA 22V444000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 661 คัน

    ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ

    โบลต์ดุมล้ออาจคลายตัวหลังจากใช้งานไปได้ระยะทางน้อย ส่งผลให้ล้อหลุดออกและทำให้สูญเสียการควบคุมรถ ขอแนะนำให้เจ้าของรถงดเว้นการขับขี่จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโบลต์ดุมล้อและล้อโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน