ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Toyota 86
9 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Toyota 86 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ฉลากความสามารถในการบรรทุกอาจระบุน้ำหนักผิด
ฉลากการปรับเปลี่ยนความสามารถในการบรรทุกอาจระบุน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้บรรทุกเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการชน จะจัดส่งฉลากใหม่ให้เจ้าของรถทางไปรษณีย์โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ไฟเลี้ยวหลังอาจหยุดทำงาน
แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงอาจทำให้ไฟเลี้ยวหลังหรือไฟฉุกเฉินหยุดทำงานชั่วคราว จนผู้ใช้ถนนรายอื่นอาจมองไม่เห็น จะเปลี่ยนชุดไฟท้าย
ไฟเลี้ยวด้านหลังอาจหยุดทำงานเป็นบางครั้ง
ไฟเลี้ยวด้านหลังอาจหยุดทำงานเป็นระยะ ทำให้ผู้ขับขี่คันอื่นไม่ได้รับการเตือนเมื่อรถกำลังเลี้ยว ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดโคมไฟรวมด้านหลังทั้งสองข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินอาจยังไม่ได้เปิดใช้งาน
โมดูลที่รองรับการโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินแบบ manual หรืออัตโนมัติในอุบัติเหตุที่รุนแรงบางกรณีอาจยังไม่ได้ถูกเปิดใช้งาน โดยจะทำการตรวจสอบสถานะการเปิดใช้งานและเปิดใช้งานหากจำเป็น
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้อง
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำภายในถังอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สปริงวาล์วอาจแตกหัก
แรงเค้นที่มากเกินไปจากการออกแบบชุดวาล์วอาจทำให้สปริงวาล์วแตกหัก จะเปลี่ยนสปริงวาล์วเป็นชิ้นส่วนรุ่นปรับปรุง
ยางอะไหล่อาจมีแรงดันลมไม่ถูกต้อง
ยางอะไหล่อาจไม่ได้เติมลมตามแรงดันที่แสดงบนป้ายระบุแรงดันลมยางและอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบยางอะไหล่และปรับแรงดันลมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจถอดกุญแจได้ขณะเกียร์ไม่อยู่ตำแหน่งจอด
ปัญหาการเดินสายไฟอาจทำให้ถอดกุญแจได้ขณะที่เกียร์ไม่อยู่ตำแหน่งจอด ส่งผลให้รถไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและแก้ไขจุดเชื่อมต่อสายไฟของระบบอินเตอร์ล็อกตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์อาจหยุดทำงาน
เศษผงจากการสึกหรอและคราบออกซิเดชันที่จุดเชื่อมต่อทางไฟฟ้าอาจขัดขวางการเชื่อมต่อ ทำให้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์หยุดทำงานและไฟเตือนหรือเสียงเตือนทำงาน ชุดควบคุมพวงมาลัยและชุดสายไฟจะถูกเปลี่ยนใหม่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน