ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Toyota 4Runner
47 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Toyota 4Runner จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ป้ายพิกัดบรรทุกอาจระบุน้ำหนักไม่ถูกต้อง
ป้ายพิกัดน้ำหนักบรรทุกอาจระบุน้ำหนักเพิ่มเติมไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้บรรทุกเกินพิกัดและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนป้ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงข้อมูลไม่ถูกต้อง
ป้ายระบุการดัดแปลงรถแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกที่ไม่เหมาะสมและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ป้ายใหม่จะถูกจัดส่งทางไปรษณีย์ให้กับเจ้าของรถโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงข้อมูลสำคัญ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในขณะสตาร์ทรถอาจทำให้แผงหน้าปัดไม่แสดงความเร็วรถ ข้อมูลระบบเบรก หรือไฟเตือนแรงดันลมยาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบไร้สายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือตรวจสอบชุดประกอบและเปลี่ยนใหม่หรืออัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฉลากความสามารถในการบรรทุกอาจระบุน้ำหนักผิด
ฉลากการปรับเปลี่ยนความสามารถในการบรรทุกอาจระบุน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้บรรทุกเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการชน จะจัดส่งฉลากใหม่ให้เจ้าของรถทางไปรษณีย์โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงขีดจำกัดไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงขีดจำกัดไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โตโยต้าตะวันออกเฉียงใต้จะจัดส่งป้ายที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงข้อมูลไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การบรรทุกเกินพิกัดโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ป้ายสำรองจะถูกจัดส่งทางไปรษณีย์ให้กับเจ้าของรถโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฉลากระบุน้ำหนักบรรทุกอาจซีดจาง
ฉลากระบุน้ำหนักบรรทุกอาจซีดจางจนอ่านไม่ออก ซึ่งอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการชน เจ้าของจะได้รับฉลากทดแทนและคำแนะนำโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟสูงฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงาน
ไฟสูงฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงานหลังจากติดตั้งไฟตัดหมอกเสริม ซึ่งลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งชุดสายไฟที่ได้รับการอัปเดตให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังอาจขัดข้อง ทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้อง ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับในขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจระเบิด
เครื่องสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยคู่หน้าที่เคยเปลี่ยนไปก่อนหน้านี้อาจระเบิดหลังจากสารขับดันเสื่อมสภาพ ซึ่งจะพ่นเศษโลหะแหลมคมใส่ผู้โดยสารและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเครื่องสร้างแรงดันหรือชุดถุงลมนิรภัยที่เกี่ยวข้อง
ตัวยึดระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือนอาจหลวม
ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวหรือระบบกันสะเทือนอาจได้รับการขันไม่แน่นหนาเพียงพอ ตัวยึดที่หลวมอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถหรือทำให้ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมหลุดออกและกลายเป็นสิ่งกีดขวางบนถนน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชนหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันตัวยึดให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายระบุความสามารถในการรับน้ำหนักอาจเลือนรางจนอ่านไม่ออก
ป้ายระบุความสามารถในการรับน้ำหนักอาจอ่านไม่ออก ทำให้ผู้ขับขี่บรรทุกน้ำหนักเกินโดยไม่รู้ตัวและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะจัดเตรียมป้ายที่แก้ไขแล้วให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนอินเฟลเตอร์หรือชุดถุงลมนิรภัย ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
พิกัดน้ำหนักรถที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้บรรทุกเกิน
พิกัดน้ำหนักรวมของรถที่ไม่ถูกต้องบนฉลากรับรองอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกิน เพิ่มความเสี่ยงในการชน เจ้าของรถจะได้รับฉลากที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดหรือชุดถุงลมนิรภัย ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคัน
ฉลากความสามารถในการบรรทุกอาจไม่ถูกต้อง
ฉลากความสามารถในการบรรทุกที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกิน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน จะจัดส่งฉลากที่แก้ไขแล้วให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวยึดแผ่นครอบกระจังหน้าอาจแตก
นอตตัวยูที่ยึดแผ่นครอบกระจังหน้าอาจแตก ทำให้แผ่นครอบหลุดและกลายเป็นอันตรายบนถนน ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนนอตตัวยูเป็นอุปกรณ์ยึดรุ่นปรับปรุงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ช่องดักลมฝากระโปรงหน้าอาจหลุดออก
กาวที่ยึดช่องดักลมฝากระโปรงหน้าอาจเสื่อมสภาพ ทำให้หลุดออกและกลายเป็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะยึดช่องดักลมเข้ากับฝากระโปรงด้วยกลไกทางกายภาพ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางอะไหล่อาจมีแรงดันลมไม่ถูกต้อง
ยางอะไหล่อาจไม่ได้เติมลมตามแรงดันที่แสดงบนป้ายระบุแรงดันลมยางและอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบยางอะไหล่และปรับแรงดันลมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวยึดราวหลังคาอาจหลวม
ตัวยึดราวหลังคาอาจขันไม่แน่นหนาเพียงพอ หากตัวยึดเกิดหลวม ราวหลังคาอาจหลุดออกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบตัวยึดและขันให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
การสัมผัสความชื้นและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิเป็นเวลานานอาจทำให้สารขับดันในตัวสร้างลมเสื่อมสภาพ ส่งผลให้ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกเมื่อเกิดการชน เศษโลหะอาจกระแทกผู้โดยสารและทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวสร้างลมหรือชุดถุงลมนิรภัย โดยขึ้นอยู่กับรถแต่ละคัน โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจพองไม่เต็มที่
ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่มีเม็ดสารเร่งการจุดระเบิด ทำให้ถุงลมนิรภัยพองไม่เต็มที่เมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายได้เปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
ข้อขัดข้องในชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจตรวจจับการพลิกคว่ำผิดพลาดและสั่งให้ม่านถุงลมนิรภัยกับตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยทำงาน ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บเล็กน้อย จะเปลี่ยนชุดควบคุม
ปลายท่อไอเสียเสริมอาจทำให้เกิดแผลไหม้
ปลายท่อไอเสียเสริมอาจสัมผัสกับผู้ที่ยืนอยู่ด้านหลังรถและทำให้เกิดแผลไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งปลายท่อแบบปรับปรุงใหม่ที่มีขนาดเล็กลงและยื่นพ้นกันชนออกมาน้อยลง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายไฟฮีตเตอร์เบาะนั่งอาจลัดวงจร
แรงกดที่เบาะรองนั่งอาจทำให้สายไฟฮีตเตอร์เบาะนั่งเสียหาย ส่งผลให้ขดลวดทองแดงทำความร้อนลัดวงจรและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตัดการเชื่อมต่อฮีตเตอร์เบาะนั่งให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และคืนเงินค่าซื้ออุปกรณ์เสริม
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันหรือชุดถุงลมนิรภัย ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงน้ำหนักอุปกรณ์เสริมไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจไม่ได้คำนวณน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งเข้าไปอย่างถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกน้ำหนักเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขแล้วเพื่อนำไปติดทับป้ายเดิมที่ไม่ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงน้ำหนักอุปกรณ์เสริมไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจไม่ได้คำนวณน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งเข้าไปอย่างถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกน้ำหนักเกินและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งป้ายที่ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยที่ตั้งโปรแกรมมาไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างทำงานโดยไม่คาดคิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลด้วยชุดที่มีการโปรแกรมที่ดีขึ้นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปลายท่อไอเสียตกแต่งอาจทำให้ผู้ที่ยืนอยู่ด้านหลังรถเกิดแผลไหม้ได้
ปลายท่อไอเสียตกแต่งที่เป็นอุปกรณ์เสริมอาจไปสัมผัสและทำให้ผู้ที่ยืนอยู่ด้านหลังรถได้รับบาดแผลจากความร้อน ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งปลายท่อไอเสียที่มีขนาดเล็กและเว้าลึกเข้าไปมากกว่าเดิมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวยึดอุปกรณ์ตกแต่งอาจคลายตัว
ตัวยึดอุปกรณ์ตกแต่งที่ขันไม่แน่นหนาอาจทำให้อุปกรณ์ตกแต่งหลุดออก ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันโบลต์ที่ได้รับผลกระทบให้แน่นหนาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟระบบทำความร้อนเบาะนั่งอาจลัดวงจร
การกดทับเบาะนั่งอาจทำให้สายไฟระบบทำความร้อนเสียหายและลัดวงจร จนอาจทำให้เบาะไหม้และผู้โดยสารบาดเจ็บได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตัดการเชื่อมต่อระบบทำความร้อนของเบาะที่ใช้ขดลวดทองแดง และคืนเงินค่าซื้ออุปกรณ์เสริมระบบทำความร้อนเบาะนั่งเต็มจำนวนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายน้ำหนักอาจไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดรถหรือยาง การบรรทุกเกินพิกัดอาจทำให้ยางชำรุดและเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขพร้อมคำแนะนำในการติดตั้ง รถยนต์บางคันจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนา
ระบบเซ็นเซอร์เบาะนั่งผู้โดยสารอาจไม่ได้มาตรฐานการสอบเทียบ
หากระบบตรวจจับผู้โดยสารบนเบาะนั่งข้างคนขับไม่ได้มาตรฐานการสอบเทียบ ถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจไม่กางออกหรือไม่กางออกอย่างเหมาะสมกับขนาดและตำแหน่งของผู้โดยสาร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการทดสอบและสอบเทียบเซ็นเซอร์ใหม่ตามความจำเป็น
โมดูลสตาร์ตเครื่องยนต์ระยะไกลอาจรบกวนระบบต่างๆ ของรถ
โมดูลสตาร์ตเครื่องยนต์ระยะไกลที่ทำงานผิดปกติอาจรบกวนการสื่อสารกับเครือข่ายควบคุมของรถ ทำให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและระบบควบคุมเสถียรภาพหยุดทำงาน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่ควรสังเกตไฟเตือน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสตาร์ตเครื่องยนต์ระยะไกลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
พรมปูพื้นอาจขัดแป้นคันเร่ง
พรมปูพื้นที่ไม่ได้ยึดให้แน่นหรือไม่เข้ากันกับรถอาจขัดแป้นคันเร่งจนค้าง ทำให้หยุดรถได้ยากและอาจเกิดการชน วิธีแก้ไขประกอบด้วยการดัดแปลงหรือเปลี่ยนแป้นคันเร่ง และเปลี่ยนพรมปูพื้น Toyota สำหรับทุกสภาพอากาศที่ติดตั้งอยู่
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจหายไป
การที่ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักหายไปอาจทำให้ผู้ขับขี่บรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะจัดส่งป้ายที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์หรือติดตั้งให้ฟรี
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจหายไป
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักที่จำเป็นหายไป ส่งผลให้รถยนต์ไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะจัดส่งป้ายที่แก้ไขแล้วทางไปรษณีย์หรือติดตั้งให้ฟรี พร้อมทั้งแก้ไขคู่มือประจำรถ
แกนคันส่งพวงมาลัยอาจแตกร้าว
การออกแรงบังคับเลี้ยวสูงซ้ำๆ อาจทำให้เกิดรอยร้าวเนื่องจากความล้าในแกนคันส่ง ซึ่งอาจแตกหักและทำให้สูญเสียการควบคุมการบังคับเลี้ยว จะมีการเปลี่ยนแกนใหม่
แกนคันชักพวงมาลัยอาจแตกหัก
การหักเลี้ยวด้วยแรงมากซ้ำๆ อาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวเนื่องจากความล้าที่แกนคันชัก หากเกิดการแตกหัก จะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนแกนคันชักพวงมาลัย
ลูกหมากปีกนกด้านหน้าอาจหลุดแยก
ปัญหาในกระบวนการผลิตอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนลูกหมาก ส่งผลให้เกิดการสึกหรอมากเกินไป มีความหลวม และต้องออกแรงเลี้ยวมากขึ้น ลูกหมากอาจหลุดออกจากคอม้า ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่างด้านหน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวลดแรงกระแทกน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหล
แผ่นไดอะแฟรมที่ชำรุดในตัวลดแรงกระแทกน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pulsation damper) อาจเสียหายและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์หากมีแหล่งความร้อนหรือประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวลดแรงกระแทกดังกล่าว
น็อตล้อที่ไม่ถูกต้องอาจสร้างความเสียหายให้แก่ล้ออะไหล่
ล้ออะไหล่จำเป็นต้องใช้น็อตล้อรูปแบบอื่น การใช้น็อตล้อของล้ออัปเกรดในการติดตั้งล้ออะไหล่สามารถสร้างความเสียหายและทำให้ล้อคลายตัวในที่สุด เจ้าของรถจะได้รับน็อตล้อที่ถูกต้อง ป้ายเตือน และเอกสารเพิ่มเติมสำหรับคู่มือรถ
ระบบกันสะเทือนหลังอาจทำให้เสียเสถียรภาพในการทรงทิศทาง
การบรรทุกน้ำหนักมากร่วมกับการหักเลี้ยวอย่างรุนแรงอาจทำให้เสียเสถียรภาพในการทรงทิศทาง ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุมและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนหลังโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฉลากคำเตือนการควบคุมรถขาดหาย
แผงบังแดดฝั่งผู้ขับขี่ไม่มีฉลากแจ้งลักษณะการควบคุมและการบังคับเลี้ยวของรถ เจ้าของรถจึงอาจไม่ทราบข้อมูลดังกล่าว ดีลเลอร์จะเปลี่ยนแผงบังแดดเป็นชุดที่มีฉลากถูกต้อง
ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวจากความร้อนและเกิดการรั่วไหล
ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงอาจอยู่ใกล้กับท่อ EGR มากเกินไป ความร้อนอาจทำให้ท่อยางแตกร้าวและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลได้ โดยจะทำการเดินแนวท่อยางใหม่เพื่อให้มีระยะห่างที่เหมาะสมและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน