ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Suzuki Wagon R

7 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Suzuki Wagon R จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงานในการชนด้านหน้า

    รายงานเมื่อ 16 ตุลาคม 2557ปีรุ่น 2001–2003ประกาศเรียกคืน DVSA R/2014/084รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 8,760 คัน

    ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงานในการชนด้านหน้า เนื่องจากสายไฟพิกเทลของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะมีการเปลี่ยนสายไฟพิกเทลของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารใหม่

  2. สนิมที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้รั่ว

    รายงานเมื่อ 19 กันยายน 2554ประกาศเรียกคืน DVSA R/2011/088รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,405 คัน

    การยึดเกาะที่ไม่ดีของสารเคลือบป้องกันถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดสนิมและน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว จะตรวจสอบถังและเพิ่มการป้องกันหรือเปลี่ยนถังตามระดับการกัดกร่อน

  3. สายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์อาจขาด

    รายงานเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2547ปีรุ่น 1998–1999ประกาศเรียกคืน DVSA R/2004/140รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,532 คัน

    สายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ธรรมดาอาจขาด ทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถเลือกหรือเปลี่ยนเกียร์ได้ จะทำการเปลี่ยนสายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์ใหม่

  4. ตัวยึดระบบกันสะเทือนหน้าอาจขันแน่นไม่พอ

    รายงานเมื่อ 25 มิถุนายน 2547ปีรุ่น 2003–2004ประกาศเรียกคืน DVSA R/2004/104รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,680 คัน

    ตัวยึดระบบกันสะเทือนหน้าอาจขันแน่นไม่ถูกต้อง ให้ทำการคลายออกและขันกลับให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด

  5. อาจมีการติดตั้งโช้คอัพหน้าไม่ตรงรุ่น

    รายงานเมื่อ 25 มิถุนายน 2547ปีรุ่น 2003–2004ประกาศเรียกคืน DVSA R/2004/102รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,000 คัน

    โช้คอัพหน้าอาจมีสเปกไม่ถูกต้อง จะทำการเปลี่ยนใหม่ด้วยชิ้นส่วนที่มีสเปกถูกต้อง

  6. เบรกมืออาจคลายเอง

    รายงานเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2543ปีรุ่น 2000ประกาศเรียกคืน DVSA R/2000/112รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,490 คัน

    สลักเบรกมืออาจหมุนได้ไม่อิสระหรือขบกับเฟืองล็อกไม่สนิท ทำให้เบรกมือคลายหลุด จะติดตั้งชุดเบรกมือทดแทนที่ผ่านการรับรองคุณภาพตามความจำเป็น

  7. ตัวยึดระบบบังคับเลี้ยว ช่วงล่าง หรือแท่นเครื่องอาจคลายตัว

    รายงานเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2543ปีรุ่น 2000ประกาศเรียกคืน DVSA R/2000/111รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,171 คัน

    ตัวยึดแร็กพวงมาลัย ช่วงล่างด้านหลัง หรือแท่นเครื่องด้านใกล้ผู้ขับอาจขันไม่แน่นพอ ทำให้ชิ้นส่วนหลุดออกขณะขับขี่ จะขันตัวยึดให้ได้แรงบิดตามกำหนดตามความจำเป็น

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Suzuki Wagon R