Suzuki Vitara IV
Suzuki Vitara IV (ตั้งแต่ 2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 108 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: LY · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,170–4,190 มม. RDW | 4,175 มม. |
| ความกว้าง | 1,780 มม. RDW | 1,775 มม. |
| ความสูง | 1,600–1,610 มม. RDW | 1,610 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,500 มม. RDW | 2,500 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,535 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,505 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,050–1,225 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,150–1,325 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,650–1,770 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,200–1,500 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 400–600 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 180–200 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 138–320 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/55R17, 215/60R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 96.4% (96.1–96.6) | 92.2% | 22,507 |
| 4–5 ปี | 94.6% (94.4–94.8) | 91.0% | 61,493 |
| 6–8 ปี | 91.9% (91.7–92.1) | 86.4% | 72,648 |
| 9–12 ปี | 89.0% (88.1–89.8) | 77.9% | 5,140 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 22.8% | 25.7% |
| เบรก | 17.0% | 17.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 6.2% | 6.4% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 5.4% | 6.7% |
| ระบบกันสะเทือน | 2.1% | 8.7% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 108 รุ่นของ Suzuki Vitara IV
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 108 รุ่น
สหภาพยุโรป 45 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.3–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 122–127 กรัม/กม. | 124,613 |
| 2025 | 1.4 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 7,021 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.3–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–128 กรัม/กม. | 35,321 |
| 2025 | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 3,633 |
| 2025 | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 2,478 |
| 2024–2025 | 1.4 ลิตร | 12 กิโลวัตต์ (16 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.3–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 123–124 กรัม/กม. | 3,622 |
| 2025 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 1,234 |
| 2021–2025 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 120–130 กรัม/กม. | 13,276 |
| 2025 | 1.4 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 286 |
| 2025 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | 119 |
| 2022–2025 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | 5.1–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 116–125 กรัม/กม. | 326 |
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 24 กิโลวัตต์ (33 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.2–5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 117–119 กรัม/กม. | 206 |
| 2025 | 1.4 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | 84 |
| 2022–2025 | 1.4 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.4–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126–128 กรัม/กม. | 1,857 |
| 2022 | 1.5 ลิตร | 24 กิโลวัตต์ (33 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 129 กรัม/กม. | 446 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP0.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 131 กรัม/กม. | 88,396 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | เบนซิน | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | 4,170 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 163 กรัม/กม. | 1,563 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 131 กรัม/กม. | 76 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 114 กรัม/กม. | 40 |
| 2020 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 108 กรัม/กม. | 49,100 |
| 2015–2020 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 124–137 กรัม/กม. | 111,588 |
| 2020 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | – | 113 กรัม/กม. | 5,806 |
| 2018–2020 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | – | 126 กรัม/กม. | 76,768 |
| 2020 | 1.4 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | เบนซิน | – | 108 กรัม/กม. | 2,528 |
| 2018–2020 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 101–105 กรัม/กม. | 507 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 105 กรัม/กม. | 60 |
| 2019–2020 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 131–135 กรัม/กม. | 38 |
| 2019 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 13.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. | 98,444 |
| 2015–2019 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 109–112 กรัม/กม. | 104,912 |
| 2015–2019 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 125–128 กรัม/กม. | 304,556 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 93 กิโลวัตต์ (126 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 95 กรัม/กม. | 48 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 123 กรัม/กม. | 20 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | – | 122 กรัม/กม. | 14 |
| 2019 | 1.4 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | – | 132 กรัม/กม. | 14 |
| 2017–2018 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 109 กรัม/กม. | 224 |
| 2016–2018 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | – | 123–124 กรัม/กม. | 62 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | – | 126 กรัม/กม. | 6,382 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 125 กรัม/กม. | 496 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 125 กรัม/กม. | 2,912 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 108 กรัม/กม. | 26 |
| 2016 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | – | 116 กรัม/กม. | 10 |
| 2015 | 2.4 ลิตร | 124 กิโลวัตต์ (169 แรงม้า) | เบนซิน | – | 210 กรัม/กม. | 80 |
| 2015 | 1.6 ลิตร | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | เบนซิน | – | 189 กรัม/กม. | 72 |
| 2015 | 2.4 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | เบนซิน | – | 213 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 58 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | – |
| 2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT | 1.4 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 114 กรัม/กม. | – |
| 2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID Go | 1.4 ลิตร | 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1.4 ลิตร | 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2024VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion | 1.4 ลิตร | 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra | 1.4 ลิตร | 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1.5 ลิตร | 102 กิโลวัตต์ (139 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1.5 ลิตร | 102 กิโลวัตต์ (139 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1.5 ลิตร | 102 กิโลวัตต์ (139 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | – |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS | 1.5 ลิตร | 102 กิโลวัตต์ (139 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | 1 กม. |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS | 1.5 ลิตร | 102 กิโลวัตต์ (139 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 114 กรัม/กม. | 1 กม. |
| 2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS | 1.5 ลิตร | 102 กิโลวัตต์ (139 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 1 กม. |
| 2022–2023VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID Go | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2023VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2–5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–121 กรัม/กม. | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–121 กรัม/กม. | – |
| 2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.8–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 130–133 กรัม/กม. | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – |
| 2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.4–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–129 กรัม/กม. | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – |
| 2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – |
| 2020VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 141 กรัม/กม. | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T AT | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.1–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet 4WD · 1.0 Boosterjet SZ-T ALLGRIP | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.0 Boosterjet SZ4 · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.4 Boostejet 2WD | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD · 1.4 Boosterjet SZ-T AT | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP AT | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20191.4 Boosterjet SZ5 · 1.4 Boosterjet SZ-T | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. | – |
| 20181.4 Boosterjet 4x4 | 1.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. | – |
| 2015–20181.6 4x4 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. | – |
| 20181.6 2WD | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. | – |
| 20181.6 4x4 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 131 กรัม/กม. | – |
| 2015–20171.6 2WD | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. | – |
| 2015–20171.6 4x4 | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 111 กรัม/กม. | – |
ฝรั่งเศส 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 129–141 กรัม/กม. |
| 2015VITARA 1.6 VVT 2WD | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. |
| 2015VITARA 1.6 Ddis 2WD | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. |
| 2015VITARA 1.6 VVT Allgrip | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 111 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่