Suzuki Swift V
Suzuki Swift V (2017–2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 67 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: A2L · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 3,840–3,890 มม. RDW | 3,890 มม. |
| ความกว้าง | 1,740 มม. RDW | 1,695–1,735 มม. |
| ความสูง | 1,480 มม. RDW | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,450 มม. RDW | 2,450 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,510–1,530 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,515–1,535 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 815–970 กก. RDW | 840–1,145 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 915–1,070 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,365–1,445 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,000 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 400 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 37 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 170–210 กม./ชม. RDW | 160–210 กม./ชม. |
| แรงบิด | 107–235 Nm ASTRA | 107–235 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 185/55R16, 175/65R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 96.9% (96.6–97.1) | 92.2% | 24,688 |
| 4–5 ปี | 94.3% (94.0–94.5) | 91.0% | 46,451 |
| 6–8 ปี | 91.8% (91.2–92.3) | 86.4% | 9,468 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 23.8% | 23.6% |
| เบรก | 12.7% | 14.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 7.7% | 6.1% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.7% | 5.0% |
| ระบบกันสะเทือน | 1.9% | 4.9% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 67 รุ่นของ Suzuki Swift V
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 67 รุ่น
สหภาพยุโรป 36 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1.2 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 102 กรัม/กม. | 24,559 |
| 2021–2025 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.5–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125–126 กรัม/กม. | 20,176 |
| 2022–2024 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.7–4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 106–110 กรัม/กม. | 88,517 |
| 2024 | 1.4 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | 104 |
| 2021–2022 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | 4.4–5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 109–110 กรัม/กม. | 4,618 |
| 2022 | 1.4 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 125 กรัม/กม. | 147 |
| 2021–2022 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | 5.2–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125–126 กรัม/กม. | 254 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP6.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 110 กรัม/กม. | 84,485 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 115 กรัม/กม. | 1,241 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | 4.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | 578 |
| 2021 | 1.4 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | เบนซิน | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | 354 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 3.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | 239 |
| 2021 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 122 กรัม/กม. | 43 |
| 2021 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 123 กรัม/กม. | 27 |
| 2021 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 123 กรัม/กม. | 19 |
| 2017–2020 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 95–97 กรัม/กม. | 74,676 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 90 กรัม/กม. | 25,304 |
| 2017–2020 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | – | 96–106 กรัม/กม. | 162,163 |
| 2017–2020 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 97–98 กรัม/กม. | 7,803 |
| 2020 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 106 กรัม/กม. | 6,106 |
| 2017–2020 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | – | 103–113 กรัม/กม. | 64,663 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | – | 90 กรัม/กม. | 1,596 |
| 2018–2020 | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | – | 125 กรัม/กม. | 25,269 |
| 2020 | 1.4 ลิตร | 10 กิโลวัตต์ (14 แรงม้า) | เบนซิน | – | 106 กรัม/กม. | 300 |
| 2020 | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | – | 106 กรัม/กม. | 202 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 88 กรัม/กม. | 24 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 90 กรัม/กม. | 24 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 96 กรัม/กม. | 16 |
| 2018 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 95 กรัม/กม. | 4,494 |
| 2018 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 97 กรัม/กม. | 776 |
| 2017–2018 | 1.2 ลิตร | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | เบนซิน | – | 117–119 กรัม/กม. | 10,490 |
| 2017–2018 | 1.6 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147 กรัม/กม. | 2,300 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | – | 97 กรัม/กม. | 1,582 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 123 กิโลวัตต์ (167 แรงม้า) | เบนซิน | – | 106 กรัม/กม. | 50 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 98 กรัม/กม. | 12 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 95 กรัม/กม. | 12 |
สหราชอาณาจักร 31 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra | 1.2 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 99 กรัม/กม. |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion CVT · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra CVT | 1.2 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1.2 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 110 กรัม/กม. |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L | 1.2 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T CVT · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 CVT | 1.2 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 115 กรัม/กม. |
| 2024SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1.4 ลิตร | 129 กิโลวัตต์ (175 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. |
| 2020–2023SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 CVT · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T CVT | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 115–121 กรัม/กม. |
| 2023SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. |
| 2022–2023SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. |
| 2022SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. |
| 2022SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
| 2021SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. |
| 2020–2021SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.4–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–123 กรัม/กม. |
| 2020–2021SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1.4 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 125–127 กรัม/กม. |
| 2020SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ3 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา | 4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ5 Auto | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SHVS 2WD · 1.0 Boosterjet SZ5 SHVS | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SHVS 2WD | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ3 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet Attitude | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 4x4 | 1.2 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet Sport | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD | 1.4 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20181.0 Boosterjet | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 20181.0 Boosterjet | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 20181.0 Boosterjet SHVS | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 97 กรัม/กม. |
| 20181.2 Dualjet | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 98 กรัม/กม. |
| 20181.2 Dualjet 4x4 SHVS | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 101 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่