Suzuki Kizashi first generation

รูปภาพ: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Suzuki Kizashi first generation (2010–2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 12 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา

มิติ น้ำหนัก และความจุ

ข้อมูลจำเพาะ	ยุโรป	อเมริกาเหนือ	วิกิพีเดีย
มิติ
ความยาว	4,650 มม. RDW	4,630 มม. TC	4,651 มม.
ความกว้าง	1,820 มม. RDW	1,820 มม. TC	1,821 มม.
ความสูง	1,470 มม. RDW	1,480 มม. TC	1,481 มม.
ระยะฐานล้อ	2,700 มม. RDW	2,700 มม. TC	2,700 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า	1,565 มม. ASTRA	1,560 มม. TC	–
ความกว้างช่วงล้อหลัง	1,575 มม. ASTRA	1,570 มม. TC	–
น้ำหนักและการลากจูง
น้ำหนักรถเปล่า	1,395–1,505 กก. RDW	1,470–1,620 กก. TC	1,420–1,585 กก.
น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน	1,495–1,605 กก. RDW	–	–
น้ำหนักรถรวมสูงสุด	2,000–2,030 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก)	1,700 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก)	720 กก. RDW	–	–
จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย
จำนวนที่นั่ง	5 RDW	–	–
จำนวนประตู	4 RDW	–	–
พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA)	–	368 ลิตร EPA	–
พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA)	–	2,605 ลิตร EPA	–
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	–	–	64 ลิตร
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด	205–215 กม./ชม. RDW	–	–
แรงบิด	230 Nm ASTRA	–	230 Nm

ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/55R17, 215/60R16, 235/45R18

ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, ja, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0

ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ

สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ

อายุรถขณะตรวจ	อัตราผ่าน	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร	จำนวนการตรวจ
9–12 ปี	83.1% (80.4–85.6)	77.9%	783

ผลการตรวจ MOT

หมวดหมู่	รถรุ่นนี้	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน
ระบบกันสะเทือน	29.5%	27.3%
เบรก	28.6%	27.3%
ยางรถยนต์	26.3%	31.2%
ไฟและระบบไฟฟ้า	13.9%	17.6%
ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง	8.3%	7.6%
ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน)	5.2%	8.4%

การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)

ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)

ข้อร้องเรียน 73 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2010–2013. การชน 3 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 2 กรณี

เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA

รุ่นย่อยทั้งหมด 12 รุ่นของ Suzuki Kizashi first generation

สหภาพยุโรป 3 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	CO₂	การจดทะเบียนใน EU
2011–2015	2.4 ลิตร	131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า)	เบนซิน	186–188 กรัม/กม.	5,074
2013	2.4 ลิตร	–	เชื้อเพลิงอื่นๆ	187 กรัม/กม.	28
2010	2.4 ลิตร	–	เบนซิน	189 กรัม/กม.	838

สหราชอาณาจักร 2 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2013–20142.4 Sport 4 door 4X4	2.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ	8.3 ลิตร/100 กม. NEDC	191 กรัม/กม.
20122.4 Sport 4 door 4X4	2.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 6 สปีด	8.3 ลิตร/100 กม. NEDC	191 กรัม/กม.

ฝรั่งเศส 2 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2012–2014KIZASHI SPORT	–	131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า)	เบนซิน	ธรรมดา 6 สปีด	7.9 ลิตร/100 กม. NEDC	183 กรัม/กม.
2012–2014KIZASHI SPORT 4WD	–	131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า)	เบนซิน	ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)	8.0–8.3 ลิตร/100 กม. NEDC	185–191 กรัม/กม.

สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	ระบบขับเคลื่อน	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2010–2013	2.4 ลิตร	เบนซิน	ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)	ขับเคลื่อนล้อหน้า	25–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA	212–221 กรัม/กม.
2010–2013	2.4 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดา 6 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหน้า	24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA	221–234 กรัม/กม.
2010–2013	2.4 ลิตร	เบนซิน	ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)	ขับเคลื่อนทุกล้อ	25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA	219–224 กรัม/กม.

แคนาดา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2011–2013Compact	2.4 ลิตร	เบนซิน	ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)	8.9–9.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle	205–219 กรัม/กม.
2011Compact	2.4 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดา 6 สปีด	9.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle	228 กรัม/กม.

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่