Suzuki Across

Suzuki Across
รูปภาพ: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 13 รุ่นของ Suzuki Across (2020–2026) ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2020–2026
ตลาด
สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร
เครื่องยนต์
2.5 ลิตร
กำลัง
ตั้งแต่ 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) ถึง 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ปลั๊กอินไฮบริด เบนซิน และ ไฮบริด
ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหภาพยุโรป)
1.0 ลิตร/100 กม. (WLTP)
ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหราชอาณาจักร)
6.6 ลิตร/100 กม. (WLTP)
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
14,397

Suzuki Across คืออะไร?

Across เป็น SUV ขนาดครอบครัวที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก Suzuki เปิดตัวรุ่นนี้ในปี 2020 สำหรับตลาดยุโรป โดยต่อยอดจากความร่วมมือกับ Toyota ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและความสามารถในการวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าทำให้เหมาะทั้งกับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกล

เจเนอเรชันและเครื่องยนต์

Across มี 1 เจเนอเรชัน เปิดตัวในปี 2020 รุ่นเปิดตัวใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออิเล็กทรอนิกส์ E-Four ของ Suzuki กำลังในรายการของ EU อยู่ที่ 134 kW (182 PS) ถึง 136 kW (185 PS) ส่วนรายการของ UK อยู่ที่ 136 kW (185 PS) ถึง 185 kW (252 PS)

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองแบบถ่วงน้ำหนักอย่างเป็นทางการที่ต่ำที่สุดของรุ่นไฮบริดแบบเสียบปลั๊กใน EU คือ 1 L/100 km ตามการทดสอบ WLTP ตัวเลขนี้ตั้งอยู่บนสมมติฐานว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยพลังงานไฟฟ้า จึงสะท้อนการใช้ทั้งไฟฟ้าและน้ำมันเบนซินผสมกัน ตัวเลขแบบถ่วงน้ำหนักที่ต่ำที่สุดใน UK คือ 6.6 L/100 km ซึ่งวัดตาม WLTP เช่นกัน

Across จำหน่ายที่ไหนบ้าง?

ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2020–2025 รวม Across ทั้งหมด 14,397 คัน รายการของ UK ครอบคลุมปี 2020–2026 รายการใน EU มีทั้งประเภทเชื้อเพลิงไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก เบนซิน และไฮบริด ส่วนรายการของ UK เป็นรุ่นไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก

คำถามและคำตอบ

Suzuki Across เปิดตัวเมื่อใด?

เจเนอเรชันแรกเริ่มในปี 2020 ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2020–2025

Across ใช้เครื่องยนต์อะไร?

ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร โดยในรายการประเภทเชื้อเพลิงมีรุ่นไฮบริดแบบเสียบปลั๊กด้วย

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการที่ต่ำที่สุดคือเท่าใด?

ตัวเลขแบบถ่วงน้ำหนักที่ต่ำที่สุดของรุ่นไฮบริดแบบเสียบปลั๊กใน EU คือ 1 L/100 km ตาม WLTP ส่วนตัวเลขของ UK คือ 6.6 L/100 km ตาม WLTP

Across first generation (ตั้งแต่ 2020)

Suzuki Across first generation
รูปภาพ: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร · แหล่งอ้างอิง: suzuki.cz, globalsuzuki.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,640 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,900–1,915 กก. · ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 13 รุ่น

สหภาพยุโรป 10 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าการจดทะเบียนใน EU
2021–20252.5 ลิตร136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริด1.0–2.2 ลิตร/100 กม. WLTP16.6–17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP22–32 กรัม/กม.75–96 กม.10,274
2024–20252.5 ลิตร134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริด1.0–2.4 ลิตร/100 กม. WLTP17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP22 กรัม/กม.75 กม.63
20222.5 ลิตร134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริด16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP26 กรัม/กม.75 กม.26
20212.5 ลิตร134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า)เบนซิน6.6 ลิตร/100 กม. WLTP16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP149 กรัม/กม.75 กม.30
20212.5 ลิตร136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า)ไฮบริด1.1 ลิตร/100 กม. WLTP22 กรัม/กม.–16
20202.5 ลิตร136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริด16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC26 กรัม/กม.75 กม.3,783
20202.5 ลิตร134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า)เบนซิน–260 กรัม/กม.–80
20202.5 ลิตร134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริด–26 กรัม/กม.–80
20202.5 ลิตร64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริด16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC26 กรัม/กม.75 กม.30
20202.5 ลิตร136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า)ไฮบริด13.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC26 กรัม/กม.75 กม.15

สหราชอาณาจักร 3 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2025–2026ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT · Across 2.5 PHEV E-Four CVT2.5 ลิตร136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริดระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)6.6 ลิตร/100 กม. WLTP16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP149 กรัม/กม.75 กม.
2024ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2.5 ลิตร185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริดระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)6.6 ลิตร/100 กม. WLTP16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP149 กรัม/กม.75 กม.
2020–2023ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2.5 ลิตร136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า)ปลั๊กอินไฮบริดระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT)6.6 ลิตร/100 กม. WLTP16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP149 กรัม/กม.4–75 กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Suzuki Across

3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Suzuki Across จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • จอชุดมาตรวัดอาจไม่ทำงาน2022–2024
  • โมดูลเรียงกระแสของตัวแปลง DCDC อาจขัดข้อง2020–2022
  • ระบบไฮบริดอาจหยุดทำงานหลังแรงดันแบตเตอรี่ลดลง2020–2021

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 3 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่