ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Subaru Outback
87 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Subaru Outback จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สวิตช์อินฮิบิเตอร์ของระบบส่งกำลังอาจขัดข้อง
ไฟถอยหลังอาจไม่สว่าง และ/หรือภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดง จะเปลี่ยนสวิตช์อินฮิบิเตอร์เป็นชิ้นส่วนที่ปรับปรุงแล้ว
เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสารอาจขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัย
ตัวเก็บประจุในเซ็นเซอร์อาจแตกร้าวและลัดวงจร ทำให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าไม่ทำงานเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสารบนเบาะหน้าให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สวิตช์อินฮิบิเตอร์อาจทำงานผิดปกติ
รอยเชื่อมที่ไม่เพียงพออาจทำให้น้ำเข้าไปในสวิตช์อินฮิบิเตอร์และทำให้ทำงานผิดปกติ ไฟถอยหลังอาจไม่ติดและภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์ยึดซัพพอร์ตเพลากลางอาจหลวม
โบลต์ยึดตรงกลางสำหรับเพลากลางอาจหลวม ทำให้ส่วนหน้าของเพลากลางหลุดออกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งและติดตั้งโบลต์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจยึดติดไม่แน่นหนา
ชั้นเคลือบใสที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้กระจกบังลมหน้ายึดติดได้ไม่ดีพอ จนอาจหลุดออกได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ เจ้าของรถจะได้รับข้อเสนอในการเปลี่ยนรถหรือซื้อคืนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขั้วต่อเบรกมือไฟฟ้าอาจหลุดออก
ขั้วต่อเบรกมือไฟฟ้าอาจหลุดออก ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและติดตั้งคลิปยึดหากจำเป็น
โซ่ขับเกียร์อาจลื่นหลุดและขาดได้
ข้อผิดพลาดในการตั้งโปรแกรมอาจทำให้คลัตช์ทำงานก่อนที่โซ่ขับจะถูกหนีบอย่างเต็มที่ ซึ่งอาจทำให้โซ่ลื่นหลุดและขาด ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ผู้จำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมชุดควบคุมเกียร์ ตรวจสอบการลื่นหลุดและความเสียหายของโซ่ และเปลี่ยนเกียร์ให้ใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจทำให้การเชื่อมต่อกับ ECU หลวม
ความเสียหายต่อชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจทำให้การเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับกล่องควบคุมเครื่องยนต์หลวม ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสายไฟและกล่องควบคุมเครื่องยนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบหลีกเลี่ยงการชนอาจทำงานเบรกโดยไม่จำเป็น
ตรรกะของระบบอาจเปิดใช้งานระบบเบรกก่อนการชนโดยไม่จำเป็น โดยจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์ระบบใหม่
โซ่ขับเคลื่อนอาจลื่นหลุดหรือขาด
ข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรมอาจทำให้คลัตช์จับตัวก่อนที่โซ่ขับเคลื่อนจะถูกหนีบแน่นอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้โซ่ลื่นหลุดและขาด สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการโปรแกรมชุดควบคุมใหม่ ตรวจสอบการลื่นหลุดและความเสียหาย รวมถึงเปลี่ยนระบบเกียร์หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้อง
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำภายในถังอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
นอตสายคันเลือกเกียร์อาจคลาย
นอตสายคันเลือกเกียร์อาจคลาย ทำให้สายยึดอยู่กับที่ได้น้อยลงและคันเลือกเกียร์ทำงานไม่ถูกต้อง เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและขันนอตให้แน่นหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จอภาพมองหลังอาจดับเป็นบางครั้ง
การอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ไม่สมบูรณ์อาจทำให้ข้อมูลเสียหายและจอภาพมองหลังดับเป็นบางครั้ง ลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะตั้งโปรแกรมซอฟต์แวร์ใหม่และเปลี่ยนโมดูลควบคุมหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจหยุดทำงาน ทำให้เครื่องยนต์ดับและสตาร์ตรถใหม่ไม่ได้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊ม โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ขั้วต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนเกินไปและละลาย
ขั้วต่อชุดสายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนเกินไปและละลาย ส่งผลให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหยุดทำงาน เครื่องยนต์อาจดับหรือสตาร์ทไม่ติด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผลิตภัณฑ์อยู่ระหว่างการเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดหลังจากสารขับดันเสื่อมสภาพ ซึ่งจะปล่อยเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารและเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดหลังจากสารขับดันเสื่อมสภาพ ซึ่งจะปล่อยเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสารและเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
การสัมผัสความชื้นและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิเป็นเวลานานอาจทำให้สารขับดันในชุดสร้างแรงดันเสื่อมสภาพ และส่งผลให้ชุดสร้างแรงดันเกิดการระเบิด เศษโลหะมีคมอาจกระแทกผู้โดยสาร ทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้วยชุดสร้างแรงดันแบบอื่นให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจกางออกไม่ถูกต้อง
โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยที่เปลี่ยนใหม่อาจไม่สามารถใช้งานร่วมกับโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารได้ และส่งผลกระทบต่อการกางออก ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัยอาจกางออกไม่ถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวแป้นเบรกอาจหลุดหายหรือหลวม
สลักเกลียวที่หลุดหายหรือหลวมอาจทำให้บริเวณจุดยึดแป้นเบรกผิดรูปเมื่อเวลาผ่านไป ลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบฮาร์ดแวร์ของแป้นยึดและเปลี่ยนฮาร์ดแวร์หรือชุดแป้นเบรกตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมแบบสปอตไม่ถูกต้องอาจทำให้ตัวถังอ่อนแอลง
จุดเชื่อมแบบสปอตที่ไม่ถูกต้องบนท่อใต้แผงฐานกระจกหน้าอาจลดความแข็งแรงของตัวถัง เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบรถและซ่อมแซมหรือรับซื้อคืนตามความจำเป็นโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
สปริงสวิตช์กุญแจอาจหักและทำให้เครื่องยนต์ดับ
สปริงที่หักอาจทำให้สวิตช์กุญแจเลื่อนจากตำแหน่งติดเครื่อง (Run) ไปยังตำแหน่งอุปกรณ์เสริม (Accessory) เนื่องจากน้ำหนักของพวงกุญแจหรือสภาพถนน ทำให้เครื่องยนต์ดับ ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัยอาจไม่พองตัว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบสวิตช์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การแสดงผลระยะทางที่ขับขี่ได้อาจไม่แม่นยำ
ข้อผิดพลาดของโปรแกรมอาจทำให้ระยะทางน้ำมันคงเหลือที่แสดงบนหน้าจอผู้ขับขี่ไม่แม่นยำ จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
สปริงวาล์วเครื่องยนต์อาจเกิดการแตกหัก
สปริงวาล์วเครื่องยนต์อาจเกิดการแตกหัก จะทำการเปลี่ยนสปริงวาล์วเครื่องยนต์ทั้งหมด
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนอินเฟลเตอร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนอินเฟลเตอร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนอินเฟลเตอร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คาปาซิเตอร์เบรกมือไฟฟ้าอาจเสียหาย
คาปาซิเตอร์เบรกมือไฟฟ้าอาจแตกหักและเสียหาย จะเปลี่ยนแอคชูเอเตอร์เบรกมือ
ภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้จอระบบเสียงเริ่มทำงานไม่ได้ ส่งผลให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขณะถอยรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมซอฟต์แวร์จอใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดต่อสายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่แน่น
จุดต่อในสายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่แน่น จะเปลี่ยนชุดสายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจสอบหน้าแปลนปั๊มว่ามีความเสียหายหรือไม่ หากจำเป็นจะเปลี่ยนใหม่
ไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและระยะทางที่วิ่งได้อาจคลาดเคลื่อน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำไม่สว่างขึ้นตามระดับที่กำหนด และแสดงระยะทางที่วิ่งได้เป็นค่าบวกทั้งที่ถังน้ำมันว่าง รถอาจน้ำมันหมดและดับโดยไม่คาดคิด เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมซอฟต์แวร์มาตรวัดรวมใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจมีความร้อนสูงเกินไปหากมีสิ่งกีดขวาง
สิ่งกีดขวางอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงานในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องและส่งผลให้มอเตอร์มีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ โดยจะทำการเปลี่ยนฝาครอบด้านล่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนใหม่
เบรกมือไฟฟ้าอาจไม่ทำงาน
เบรกมือไฟฟ้าอาจไม่ทำงานตามที่กำหนด ทำให้รถไหลได้หากไม่ได้จอดไว้ในเกียร์ที่ถูกต้อง การที่รถไหลอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแอคชูเอเตอร์เบรกมือให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจฉีกขาด
ชุดสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจฉีกขาดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะเปลี่ยนชุดสร้างก๊าซใหม่
ชุดinflatorถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจทำงานล้มเหลว
ชุดinflatorถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจทำงานล้มเหลว จะทำการเปลี่ยนชุดinflatorใหม่
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในการชน เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออกและปล่อยเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเครื่องขยายดังกล่าวให้ฟรี
ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
การสัมผัสความชื้นและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิเป็นเวลานานอาจทำให้สารขับดันในตัวสร้างลมเสื่อมสภาพ ส่งผลให้ตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกเมื่อเกิดการชน เศษโลหะอาจกระแทกผู้โดยสารและทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวสร้างลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รีเลย์ปั๊มลมเสริมอาจร้อนเกินไป
รีเลย์อาจทำงานผิดปกติและทำให้ปั๊มลมเสริมตัวที่สองทำงานต่อเนื่อง ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและอาจละลาย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนรีเลย์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขายึดกันกระแทกเข่าอาจติดตั้งมาไม่ถูกต้อง
ขายึดกันกระแทกเข่าอาจไม่ได้ยึดติดกับคานพวงมาลัยอย่างถูกต้อง ทำให้กันกระแทกไม่สามารถยับยั้งส่วนล่างของผู้ขับขี่ได้ตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการชนในกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบรอยเชื่อมและเปลี่ยนคานพวงมาลัยตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจร้อนเกินไป
สิ่งปนเปื้อนและสิ่งกีดขวางที่ปัดน้ำฝน เช่น หิมะหรือน้ำแข็ง อาจทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไปและฝาครอบละลาย ที่ปัดน้ำฝนอาจหยุดทำงาน ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ส่วนฝาครอบที่ละลายอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดฝาครอบมอเตอร์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวเบรกและล้ออาจคลาย
สลักเกลียวคาลิเปอร์เบรกหน้า ดุมล้อ หรือแคลมป์เหล็กกันโคลงอาจคลายหรือหลุด ทำให้รถไม่มั่นคงและประสิทธิภาพการเบรกลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบแรงขันและเปลี่ยนสลักเกลียวที่หลวมให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อไอดีแตกร้าวอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
รอยแตกในท่อไอดีอาจทำให้รอบเดินเบาไม่นิ่ง กำลังเครื่องยนต์ลดลง หรือเครื่องยนต์ดับขณะขับรถ จะตรวจสอบวันที่ผลิตท่อและเปลี่ยนท่อหากจำเป็น
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แกนพวงมาลัยอาจไม่สั่งการเลี้ยวล้อ
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
แกนพวงมาลัยอาจได้รับการกลึงมาไม่ถูกต้อง ทำให้การหมุนพวงมาลัยไม่เปลี่ยนทิศทางของล้อ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบเลขล็อตของแกนพวงมาลัยและเปลี่ยนแกนพวงมาลัยใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความชื้นในน้ำมันเบรกอาจส่งผลต่อระบบควบคุมเสถียรภาพ
ความชื้นที่มากเกินไปในน้ำมันเบรกอาจบั่นทอนประสิทธิภาพของระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์เมื่อระบบทำงาน ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุมรถและการชนได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปิดระบบ ABS จากนั้นทำการไล่อากาศและเปลี่ยนน้ำมันเบรกให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลากลางอาจหลุดจากเฟืองท้าย
น็อตยึดที่หลวมอาจทำให้เพลากลางแยกออกจากเฟืองท้ายและกระแทกถังน้ำมันเชื้อเพลิงจนรั่ว เพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบน็อตและขันให้แน่นหรือเปลี่ยนตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซีลเพลากลางอาจทำให้น้ำมันรั่วใส่ท่อไอเสีย
ฝาปิดซีลที่ผิดรูปอาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่วไหลลงสู่ท่อไอเสีย ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเพลากลางให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบเบรกป้องกันการชนล่วงหน้าอาจไม่ทำงาน
หากสวิตช์ไฟเบรกทำงานล้มเหลว ระบบเบรกป้องกันการชนล่วงหน้าอัตโนมัติจะไม่ทำงานและรถอาจไม่ตอบสนองต่อสิ่งกีดขวาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการตั้งค่าโปรแกรมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเบรกอาจขัดข้องโดยไม่มีสัญญาณเตือน
หากสวิตช์ไฟเบรกขัดข้อง ผู้ขับขี่อาจไม่ได้รับแจ้งว่าไฟเบรก ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน หรือระบบเบรกก่อนการชนไม่ทำงาน ไฟเบรกที่ไม่ทำงานอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อเหตุไม่พึงประสงค์ จะตั้งโปรแกรมระบบช่วยขับขี่ใหม่
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจฉีกขาด
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารฉีกขาดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะพุ่งเข้าไปในรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
แรงดันที่สูงเกินไปอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ส่งเศษโลหะเข้าไปในรถและอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อเบรกอาจผุกร่อนและน้ำมันเบรกรั่ว
การผุกร่อนของท่อเบรกที่ซ่อนอยู่และไม่มีการป้องกัน อาจทำให้ท่อเสียหายและน้ำมันเบรกรั่ว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง จะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนหากจำเป็น
สลักเกลียวยึดชุดลากจูงพ่วงอาจเสียหาย
น็อตยึดที่ขันแน่นเกินไปอาจทำให้สลักเกลียวชุดลากจูงเสียหาย ส่งผลให้น็อตหรือสลักเกลียวชำรุด รถพ่วงอาจหลุดออกหรือผู้ขับขี่อาจไม่สามารถควบคุมรถได้ตามต้องการ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนน็อตทั้ง 8 ตัวและตรวจสอบสลักเกลียวทั้ง 8 ตัวว่ามีความเสียหายหรือไม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเบรกอาจเกิดสนิมผุกร่อนและรั่วซึม
น้ำเกลืออาจทำให้ท่อเบรกเกิดสนิมผุกร่อนมากเกินไปและมีของเหลวรั่วไหล ซึ่งสามารถเพิ่มระยะเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบเบรก ทาแวกซ์ป้องกันสนิม และเปลี่ยนท่อเบรกที่รั่วซึม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเบรกอาจผุกร่อนและรั่ว
การกัดกร่อนอาจทำให้ท่อเบรกรั่ว และในกรณีรุนแรงประสิทธิภาพการเบรกจะลดลง จะตรวจสอบท่อและเคลือบสารป้องกันเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนท่อ
แกนล็อกเกียร์อาจหลุดออกจากตำแหน่ง
แกนล็อกเกียร์อาจหลุดออกภายในชุดเกียร์ ส่งผลให้รถติดอยู่ในตำแหน่งเกียร์ P (Park) หรือกลไกการจอดอาจไม่ทำงานและทำให้รถไหลได้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดเกียร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แกนคอพวงมาลัยอาจหลุดออกจากกัน
แกนคอพวงมาลัยชั้นในและชั้นนอกอาจหลุดออกจากกัน ส่งผลให้ผู้ขับขี่สูญเสียความสามารถในการควบคุมทิศทางพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดแกนคอพวงมาลัย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเบรกอาจเกิดสนิมและรั่วซึม
น้ำเกลืออาจกัดกร่อนท่อเบรก ทำให้มีน้ำมันเบรกรั่วและเพิ่มระยะทางที่ต้องใช้ในการชะลอความเร็วหรือหยุดรถ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบท่อเบรกทาน้ำยากันสนิม และเปลี่ยนท่อที่รั่วซึมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาครอบมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจร้อนเกินไปและติดไฟ
ชิ้นส่วนภายในฝาครอบด้านล่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจมีความร้อนสูงเกินไป ทำให้ฝาครอบละลายและอาจติดไฟได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดฝาครอบด้านล่างมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกซันรูฟอาจคลายตัวหรือหลุดออก
กาวที่ไม่เพียงพออาจทำให้กระจกซันรูฟคลายตัวและหลุดออกขณะขับขี่ ก่อให้เกิดอันตรายบนท้องถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบการยึดติดและทากาวเพิ่มหรือเปลี่ยนกระจกใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รีโมตสตาร์ทเครื่องยนต์อาจสั่งสตาร์ทเครื่องโดยไม่คาดคิด
หากทำตก รีโมตสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำงานผิดปกติและส่งคำสั่งสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มีการกดปุ่ม เครื่องยนต์อาจติดและดับซ้ำๆ ซึ่งในพื้นที่ปิดทึบอาจมีการสะสมของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนรีโมตให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การลัดวงจรของไฟส่องพื้นบริเวณประตูอาจทำให้เกิดควันหรือเพลิงไหม้
ความชื้นและเกลือบนท้องถนนอาจทำให้เกิดการลัดวงจรในไฟส่องพื้นหรือขั้วต่อ ความร้อนอาจทำให้พลาสติกละลายและก่อให้เกิดควันหรือเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งชุดสายไฟฟิวส์เพิ่มเติมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจไม่ทำงาน
ส่วนผสมสารขับดันที่ไม่ถูกต้องอาจสร้างก๊าซอัดได้ไม่เพียงพอ ทำให้ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างไม่ทำงานและอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้างโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แม่ปั๊มเบรกอาจทำให้ระยะเหยียบแป้นเบรกเพิ่มขึ้น
แม่ปั๊มเบรกที่ทำงานผิดปกติอาจเพิ่มระยะเหยียบแป้นเบรกที่ต้องใช้เพื่อชะลอหรือหยุดรถ ซึ่งผู้ขับขี่อาจประเมินผิดและอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบแม่ปั๊มและเปลี่ยนให้หากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กระจกซันรูฟอาจหลุด
กาวระหว่างกระจกซันรูฟกับตัวยึดอาจมีไม่เพียงพอ ทำให้กระจกคลายตัวและหลุดขณะขับขี่ ก่อให้เกิดอันตรายบนถนนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบการยึดติดและทากาวเพิ่มหรือเปลี่ยนกระจกโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อยางออยล์คูลเลอร์เกียร์อาจฉีกขาด
ท่อยางออยล์คูลเลอร์เกียร์อาจฉีกขาด ส่งผลให้ระบบขับเคลื่อนใช้งานไม่ได้และน้ำมันรั่วไหลลงถนน ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่น จะมีการติดตั้งท่อยางแบบปรับปรุงใหม่
เกียร์ธรรมดาอาจไม่มีรูหล่อลื่น
หากไม่มีรูหล่อลื่น เฟืองเกียร์อาจสึกหรอ เสียงครางอาจเป็นสัญญาณเตือนถึงปัญหา หากเพิกเฉย เฟืองเกียร์อาจแตกหักและทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนของรถยนต์ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเจาะรูและหากจำเป็น จะเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟแกนพวงมาลัยอาจแตกร้าวหรือขาด
สายไฟด้านหลังพวงมาลัยอาจเกิดรอยแตกร้าวจากความเค้นและขาด ส่งผลกระทบต่อถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้ขับขี่, แป้นเปลี่ยนเกียร์แพดเดิลชิฟท์, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, แตร หรือวิทยุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบหมายเลขล็อตของขั้วต่อและเปลี่ยนขั้วต่อที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายยางออยล์คูลเลอร์ CVT อาจแตกร้าวหรือฉีกขาด
สายยางออยล์คูลเลอร์ CVT ที่แตกร้าวหรือฉีกขาดอาจทำให้น้ำมันรั่ว หากน้ำมันรั่วออกมาทั้งหมดขณะขับขี่ รถอาจหยุดเคลื่อนที่ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสายยางที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างอาจพองตัวช้าเกินไป
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างอาจพองตัวไม่เต็มที่และไม่รวดเร็วพอเมื่อเกิดการชนด้านข้าง ทำให้การปกป้องศีรษะลดลงจากที่ออกแบบไว้และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสาร ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างทั้ง 2 ชุด
สายควบคุมความเร็วอาจทำให้คันเร่งค้างเปิด
สายควบคุมความเร็วอาจหลุดจากรางและไปติดที่คันโยก ทำให้คันเร่งค้างเปิดเมื่อถอนเท้าออกจากแป้นคันเร่ง ซึ่งอาจทำให้ควบคุมรถไม่ได้และเกิดการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งคลิปยึด
เข็มขัดรัดท่อเติมเชื้อเพลิงอาจหลวม
เข็มขัดรัดท่อเติมเชื้อเพลิงที่หลวมหรือวางตำแหน่งไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้หากพบแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันเข็มขัดรัดให้แน่น
ลิงก์ช่วงล่างด้านหน้าอาจเป็นสนิมและหัก
คุณภาพสีที่ไม่ดีอาจทำให้ลิงก์ขวางด้านหน้าซ้ายเกิดสนิมและหักในที่สุดหลังสัมผัสเกลือเป็นเวลานาน ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทาสารป้องกันสนิมที่ลิงก์ดังกล่าว
ซับเฟรมระบบกันสะเทือนหลังอาจเกิดสนิมและแตกหัก
คุณภาพสีที่ไม่ดีอาจทำให้เกลือบนถนนกัดจนเกิดสนิมและทำให้ชิ้นส่วนซับเฟรมระบบกันสะเทือนหลังแตกหักได้ การแตกหักขณะขับขี่อาจส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำความสะอาดและเคลือบกันสนิมที่ซับเฟรม
ระบบส่งกำลังอาจไม่สามารถล็อกตำแหน่งเกียร์ P ได้
แกนล็อกเกียร์ที่ชำรุดอาจทำให้กลไกตำแหน่งเกียร์ P ของระบบส่งกำลังไม่สามารถทำงานได้ เปิดโอกาสให้รถไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดแกนล็อกเกียร์ของระบบเกียร์อัตโนมัติ
มู่เล่ย์ปั๊มน้ำอาจหลุด
มู่เล่ย์ที่กลึงขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจหลุดจากเพลาปั๊มน้ำ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายรุนแรงหรือเครื่องยนต์ติดขัด ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มน้ำโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ล้ออาจคลายตัวที่นอตดุมล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางที่ไม่อยู่กึ่งกลางของล้ออะลูมิเนียมอาจทำให้นอตดุมล้อคลายตัวระหว่างใช้งาน เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนล้ออะลูมิเนียมทั้ง 4 ล้อโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แม่ปั๊มเบรกอาจปลดเบรกไม่ได้
เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 32 degrees Fahrenheit เบรกอาจไม่คลายหลังจากเหยียบ โดยอาจเกิดขึ้นโดยไม่มีสัญญาณเตือนและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สปริงโช้คอัพหน้าอาจหักและทิ่มยางรถยนต์
การกัดกร่อนอาจทำให้สปริงโช้คอัพหน้าหัก ซึ่งอาจไปโดนยางหน้าและทำให้ยางแบนได้ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งแผ่นป้องกันสปริงที่โช้คอัพหน้าทั้งสองข้างและเปลี่ยนสปริงที่หักให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขายึดช่วงล่างด้านหน้าอาจแตกร้าว
การเชื่อมที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ขายึดลิงก์ขวางด้านหน้าแตกร้าวหรือแยกออก ส่งผลให้จุดยึดช่วงล่างด้านล่างเสียหายและอาจสูญเสียการควบคุมรถ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบขายึดและเปลี่ยนหากจำเป็น
รอยเชื่อมคันเกียร์ไม่ดีอาจทำให้คันเกียร์เคลื่อนโดยไม่คาดคิด
รอยเชื่อมที่ไม่ดีอาจทำให้กุญแจสวิตช์กุญแจติด คันเกียร์หรือข้อต่อหัก หรือคันเกียร์เคลื่อน ซึ่งอาจทำให้รถเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด เกิดอุบัติเหตุ หรือทรัพย์สินเสียหาย ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดคันเกียร์อัตโนมัติ ยกเว้นด้ามจับ
ตลับลูกปืนเพลาลิ้นเร่งที่ขาดหายอาจทำให้รอบเดินเบาสูง
การไม่มีตลับลูกปืนเม็ดกลมของเพลาลิ้นเร่งอาจทำให้ลิ้นเร่งกลับสู่ตำแหน่งปิดได้ไม่สุดในที่สุด ส่งผลให้รอบเดินเบาสูง ดีลเลอร์จะตรวจสอบเรือนลิ้นเร่งและเปลี่ยนชุดลิ้นเร่งหากไม่มีตลับลูกปืน
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน