ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Subaru BRZ

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ไฟเลี้ยวด้านหลังอาจหยุดทำงานเป็นบางครั้ง

   รายงานเมื่อ 31 สิงหาคม 2566ปีรุ่น 2022แคมเปญ NHTSA 23V609000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 8,915 คัน

   ไฟเลี้ยวด้านหลังอาจหยุดทำงานเป็นระยะ ทำให้ผู้ขับขี่คันอื่นไม่ได้รับการเตือนเมื่อรถกำลังเลี้ยว ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดโคมไฟรวมด้านหลังทั้งสองข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

2. ใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้ปั๊มทำงานล้มเหลว

   รายงานเมื่อ 19 กันยายน 2565ปีรุ่น 2020–2021ประกาศเรียกคืน DVSA R/2022/266รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 198 คัน

   ใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้ปั๊มทำงานล้มเหลว ซึ่งอาจส่งผลให้รถยนต์เครื่องดับได้ ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกเปลี่ยนใหม่

3. ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้อง

   รายงานเมื่อ 29 กรกฎาคม 2564ปีรุ่น 2018–2019แคมเปญ NHTSA 21V587000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 175,968 คัน

   ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันต่ำภายในถังอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

4. สปริงวาล์วเครื่องยนต์อาจเกิดการแตกหัก

   รายงานเมื่อ 1 มีนาคม 2562ปีรุ่น 2013–2014ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/025ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/0666/19รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,872 คัน

   สปริงวาล์วเครื่องยนต์อาจเกิดการแตกหัก จะทำการเปลี่ยนสปริงวาล์วเครื่องยนต์ทั้งหมด

5. ภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดง

   รายงานเมื่อ 31 ธันวาคม 2561ปีรุ่น 2018แคมเปญ NHTSA 18V935000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 71,190 คัน

   ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้จอระบบเสียงเริ่มทำงานไม่ได้ ส่งผลให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขณะถอยรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมซอฟต์แวร์จอใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

6. สปริงวาล์วเครื่องยนต์อาจแตก

   รายงานเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2561ปีรุ่น 2013แคมเปญ NHTSA 18V772000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 165,534 คัน

   สปริงวาล์วเครื่องยนต์อาจแตก ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติหรือดับ และเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสปริงวาล์วโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

7. ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์อาจขัดข้อง

   รายงานเมื่อ 1 กันยายน 2559ปีรุ่น 2013–2015ประกาศเรียกคืน DVSA R/2016/191รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 438 คัน

   ไฟเตือนพวงมาลัยเพาเวอร์อาจติดขึ้น ตามด้วยการสูญเสียระบบช่วยผ่อนแรง ซึ่งทำให้พวงมาลัยฝืดขึ้นและต้องใช้แรงในการบังคับมากขึ้น ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยน ECU ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและชุดสายไฟ

8. คู่มือเจ้าของรถให้ข้อมูลถุงลมนิรภัยไม่ถูกต้อง

   รายงานเมื่อ 5 มิถุนายน 2555ปีรุ่น 2013แคมเปญ NHTSA 12V254000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,886 คัน

   คู่มือเจ้าของรถอธิบายระบบจำแนกผู้โดยสารเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารไม่ถูกต้อง และต้องแก้ไขคำอธิบายเกี่ยวกับระบบถุงลมนิรภัย ข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิดอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในอุบัติเหตุบางกรณี จะจัดส่งคู่มือฉบับแก้ไขให้ทางไปรษณีย์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน