ประกาศเรียกคืนรถยนต์ smart Fortwo

10 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ smart Fortwo จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. โบลต์ล้ออาจคลายและหลุด

    รายงานเมื่อ 18 พฤษภาคม 2569ปีรุ่น 2022–2025ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/01579/26

    โบลต์ล้อขันไม่แน่นตามแรงบิดที่กำหนด จึงอาจทำให้โบลต์และชุดล้อหลุดขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ การเรียกคืนขอให้ผู้ใช้ปลายทางส่งคืนผลิตภัณฑ์

  2. จุดเชื่อมแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจหลุดออก

    รายงานเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2563ปีรุ่น 2019แคมเปญ NHTSA 20V107000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1 คัน

    จุดเชื่อมในตัวนำแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจหลุดออก ส่งผลให้แบตเตอรี่ขัดข้องกะทันหันหรือเกิดอาร์คไฟฟ้าภายในเซลล์ รถยนต์อาจดับลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และการอาร์คอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  3. แผ่นฉนวนห้องเครื่องอาจสัมผัสท่อไอเสียที่ร้อน

    รายงานเมื่อ 27 เมษายน 2561ปีรุ่น 2008–2009แคมเปญ NHTSA 18V273000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 42,781 คัน

    แผ่นฉนวนห้องเครื่องด้านหลังอาจเสียรูป เสื่อมสภาพ หรือหลวมจนสัมผัสกับชิ้นส่วนท่อไอเสียที่ร้อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผ่นฉนวนเป็นรุ่นปรับปรุงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

  4. ปุ่มปรับตั้งสายเบรกมืออาจเสื่อมสภาพ

    รายงานเมื่อ 1 กันยายน 2560ปีรุ่น 2014–2015ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1330/17

    ปุ่มปรับตั้งประแจสายเบรกอาจเสื่อมสภาพ ส่งผลให้ระยะการดึงก้านเบรกมือค่อย ๆ เพิ่มขึ้น และเบรกจอดอาจไม่สามารถสร้างแรงกดได้อย่างเพียงพอ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง

  5. คอม้าพวงมาลัยฝั่งซ้ายอาจหัก

    รายงานเมื่อ 25 สิงหาคม 2560ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1405/17

    คอม้าพวงมาลัยด้านหน้าฝั่งซ้ายอาจมีความแข็งแรงไม่เพียงพอและอาจหักได้ ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง

  6. น็อตล็อกสายเบรกมืออาจหลวม

    รายงานเมื่อ 16 กรกฎาคม 2560ปีรุ่น 2016แคมเปญ NHTSA 17V448000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5,061 คัน

    น็อตล็อกที่ยึดสายเบรกมือไว้อาจหลวม ทำให้ระยะชักของคันโยกเพิ่มขึ้นและลดแรงยึดของเบรก รถอาจเคลื่อนที่ได้เองเมื่อจอดบนทางลาดชัน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนน็อตล็อก โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  7. ข้อต่อพวงมาลัยล้อหน้าอาจชำรุด

    รายงานเมื่อ 14 กรกฎาคม 2560ปีรุ่น 2017แคมเปญ NHTSA 17V447000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 110 คัน

    ความบกพร่องในการหล่อขึ้นรูปอาจทำให้ข้อต่อพวงมาลัยเพลาหน้าซ้ายชำรุด ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบข้อต่อและเปลี่ยนชิ้นส่วนจากกลุ่มที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  8. ไฟหน้าอาจถูกปรับในแนวนอนได้

    รายงานเมื่อ 16 มีนาคม 2560ปีรุ่น 2016แคมเปญ NHTSA 17V179000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,213 คัน

    กลไกปรับไฟหน้าในแนวนอนอาจไม่มีซีลปิด ทำให้ปรับไฟออกนอกข้อกำหนดได้ ซึ่งอาจลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่หรือทำให้แสงไฟแยงตารถที่สวนมา เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะติดตั้งฝาปิดซีลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

  9. โบลต์ยึดกระปุกพวงมาลัยอาจหัก

    รายงานเมื่อ 31 มีนาคม 2558ปีรุ่น 2014–2015แคมเปญ NHTSA 15V192000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5,058 คัน

    โบลต์ยึดกระปุกพวงมาลัยอาจหักขณะขับขี่ ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโบลต์ใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  10. สีรถอาจหลุดลอกบริเวณกระจกบังลมหน้าและจุดยึดหลังคา

    รายงานเมื่อ 7 สิงหาคม 2551ปีรุ่น 2008แคมเปญ NHTSA 08V390000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 43 คัน

    สีบนตัวถังและโครงรถอาจหลุดลอก ส่งผลต่อการยึดติดด้วยกาวของกระจกบังลมหรือหลังคา ชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งอาจหลุดออกขณะขับขี่และทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะทำสีบริเวณที่ได้รับผลกระทบใหม่ให้เป็นไปตามข้อกำหนด

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ smart Fortwo