ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Škoda Yeti
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Škoda Yeti จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจแตกร้าว
ความชื้นสูงและความผันผวนของอุณหภูมิอาจทำให้สารขับดันถุงลมนิรภัยเสื่อมสภาพ ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ การทำงานของถุงลมนิรภัยอาจทำให้ชิ้นส่วนจากตัวเรือนเครื่องสร้างแรงดันหลุดออกและสร้างความบาดเจ็บแก่ผู้โดยสาร จะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้ขับขี่
ฝาครอบถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจเสียหายเมื่อทำงาน
ฝาครอบเครื่องกำเนิดก๊าซอาจเสียหายเมื่อถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ทำงาน ให้เปลี่ยนถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่
ชิ้นส่วนตัวดึงเข็มขัดนิรภัยอาจหลุดออกมา
จุดต่อที่ชำรุดอาจทำให้ชิ้นส่วนของตัวดึงเข็มขัดนิรภัยหลุดออกมาเมื่อทำงานขณะเกิดการชน และเข้าไปในห้องโดยสารจนเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัย
ชุดสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจแตกออก
หากถุงลมนิรภัยด้านข้างทำงาน ตัวเรือนชุดสร้างก๊าซที่เสียหายอาจแตกออกและดีดชิ้นส่วนโลหะซึ่งอาจทำอันตรายต่อผู้โดยสารได้ จะตรวจสอบวันที่ผลิตถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบหากจำเป็น
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจรั่ว
วัสดุที่บกพร่องอาจทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงเกิดการรั่วไหลระหว่างอายุการใช้งานของรถ จะมีการติดตั้งตุ้มถ่วงลดการสั่นสะเทือนที่ท่อดังกล่าว
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน