ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Škoda Kodiaq

7 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Škoda Kodiaq จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ขอบโครงเบาะนั่งด้านหน้าอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างเสียหาย

    รายงานเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2569ปีรุ่น 2024–2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2026/083รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,572 คัน

    ขอบคมภายในโครงเบาะนั่งด้านหน้าอาจสร้างความเสียหายแก่ถุงลมนิรภัยด้านข้างเมื่อพองตัว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการปกป้องลดลงเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันขอบคมเข้ากับโครงเบาะ

  2. ฝาครอบห้องเครื่องอาจหลุด

    รายงานเมื่อ 23 มีนาคม 2565ปีรุ่น 2020–2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2022/075รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,450 คัน

    ฝาครอบห้องเครื่องอาจหลุดจากจุดยึด จะถอดฝาครอบออก

  3. รอยเชื่อมแป้นเบรกอาจไม่เพียงพอ

    รายงานเมื่อ 23 ธันวาคม 2563ปีรุ่น 2020ประกาศเรียกคืน DVSA R/2021/016รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2 คัน

    รอยเชื่อมระหว่างแป้นเบรกและแผ่นแป้นเบรกอาจไม่เพียงพอ จะมีการตรวจสอบชุดแป้นเบรกและเปลี่ยนใหม่หากรอยเชื่อมมีความบกพร่อง

  4. เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปที่ความเร็วต่ำ

    รายงานเมื่อ 5 กันยายน 2562ปีรุ่น 2018–2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/303รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,693 คัน

    เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปที่ความเร็วต่ำ ซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดต

  5. โครงเบาะนั่งด้านหน้าอาจแตกร้าว

    รายงานเมื่อ 9 กรกฎาคม 2562ปีรุ่น 2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/214รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 476 คัน

    ข้อบกพร่องในการผลิตอาจทำให้โครงเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งซ้ายแตกร้าว โดยจะทำการตรวจสอบโครงเบาะและเปลี่ยนใหม่หากพบรอยร้าว

  6. ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอาจพองตัวช้าเกินไป

    รายงานเมื่อ 30 พฤษภาคม 2562ปีรุ่น 2018ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/210รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,965 คัน

    ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอาจพองตัวไม่เร็วพอเมื่อทำงาน ให้ทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยพวงมาลัย

  7. โครงเบาะแถวที่สองอาจไม่มีนัตยึด

    รายงานเมื่อ 16 พฤษภาคม 2562ปีรุ่น 2018ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/162รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 236 คัน

    อาจไม่มีนัตยึดที่โครงเบาะแถวที่สอง จะตรวจสอบโครงเบาะและติดตั้งนัตที่ขาดหายไป

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Škoda Kodiaq