Škoda Kodiaq I
Škoda Kodiaq I (2016–2023): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 71 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: NS · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,700–4,750 มม. RDW | 4,630–4,697 มม. |
| ความกว้าง | 1,880 มม. RDW | 1,882 มม. |
| ความสูง | 1,660–1,690 มม. RDW | 1,676–1,683 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,790 มม. RDW | 2,791 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,571–1,586 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,561–1,576 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,446–1,595 กก. RDW | 1,452–1,686 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,546–1,695 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,136–2,363 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,800–2,000 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5–7 RDW | – |
| จำนวนประตู | 2–5 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 197–206 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 250–500 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.7% (93.4–94.0) | 92.2% | 21,683 |
| 4–5 ปี | 92.8% (92.6–93.1) | 91.0% | 43,877 |
| 6–8 ปี | 92.2% (91.8–92.6) | 86.4% | 18,820 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 23.7% | 24.2% |
| เบรก | 21.1% | 15.5% |
| ระบบกันสะเทือน | 8.4% | 5.9% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.5% | 6.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.7% | 5.4% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 1.0% | 1.9% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 71 รุ่นของ Škoda Kodiaq I
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 71 รุ่น
สหภาพยุโรป 59 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 5.4–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 147–150 กรัม/กม. | 81,627 |
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | 6.4–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 173 กรัม/กม. | 57,553 |
| 2021–2023 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 6.5–7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 159–160 กรัม/กม. | 48,745 |
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 7.8–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 183–186 กรัม/กม. | 15,816 |
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | 8.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 197–200 กรัม/กม. | 5,203 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. | 165 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 183 กรัม/กม. | 54 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 158 กรัม/กม. | 51 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 158 กรัม/กม. | 41 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. | 35 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 156 กรัม/กม. | 22 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 183 กรัม/กม. | 22 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. | 21 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. | 21 |
| 2023 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | 14 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. | 14 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | 13 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. | 13 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 91 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 158 กรัม/กม. | 13 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 152 กรัม/กม. | 13 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 163 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 179 กรัม/กม. | 12 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ดีเซล | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | 11 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | 11 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | 8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. | 11 |
| 2023 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | 8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 187 กรัม/กม. | 10 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. | 5,241 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | 8.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 199 กรัม/กม. | 3,499 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) | ดีเซล | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 206 กรัม/กม. | 2,284 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. | 300 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 145 กรัม/กม. | 50 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 147 กรัม/กม. | 30 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | – | 160 กรัม/กม. | 14 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 156 กรัม/กม. | 12 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 139 กรัม/กม. | 12 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 135 กรัม/กม. | 10 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 137 กิโลวัตต์ (186 แรงม้า) | เบนซิน | – | 232 กรัม/กม. | 10 |
| 2016–2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 130–191 กรัม/กม. | 179,231 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 133–143 กรัม/กม. | 73,295 |
| 2016–2020 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 145–159 กรัม/กม. | 121,590 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) | ดีเซล | – | 164–167 กรัม/กม. | 30,306 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | – | 156–158 กรัม/กม. | 37,171 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | – | 142 กรัม/กม. | 3,978 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | – | 157 กรัม/กม. | 326 |
| 2017–2019 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 149–153 กรัม/กม. | 36,683 |
| 2017–2019 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | – | 170 กรัม/กม. | 27,348 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 155 กรัม/กม. | 82 |
| 2017–2019 | 1.4 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | – | 139–140 กรัม/กม. | 3,533 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | เบนซิน | – | 223 กรัม/กม. | 10 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 140 กรัม/กม. | 3,554 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | 150 กรัม/กม. | 2,014 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า) | เบนซิน | – | 170 กรัม/กม. | 1,380 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | – | 141 กรัม/กม. | 1,144 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | – | 151 กรัม/กม. | 1,038 |
| 2017 | 1.4 ลิตร | 138 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) | เบนซิน | – | 140 กรัม/กม. | 294 |
สหราชอาณาจักร 12 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 5 Seat | 1.3 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2017–20181.4 TSI 125PS 5 Seat | 1.4 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. |
| 2017–20181.4 TSI 125PS 7 Seat | 1.4 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. |
| 2017–20181.4 TSI 150PS DSG | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 143 กรัม/กม. |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 7 Seat | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 4x4 DSG | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 163 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 4x4 5 Seat | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 4x4 7 Seat | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG 4x4 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TDI 190PS DSG 4x4 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 151 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 131 กรัม/กม. |
| 2017–20182.0 TSI 180PS 7speed DSG 4x4 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 170 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่