ประกาศเรียกคืนรถยนต์ SEAT Ateca

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ตัวเรือนเครื่องกำเนิดก๊าซถุงลมนิรภัยคนขับอาจระเบิด

   รายงานเมื่อ 11 กันยายน 2566ปีรุ่น 2016–2017ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/273รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 52,322 คัน

   หากเกิดการชนจนถุงลมนิรภัยทำงาน ตัวเรือนเครื่องกำเนิดก๊าซของถุงลมนิรภัยคนขับอาจระเบิด จะตรวจสอบถุงลมนิรภัยคนขับและเปลี่ยนหากจำเป็น

2. ฝาครอบตกแต่งเครื่องยนต์อาจหลุด

   รายงานเมื่อ 23 มีนาคม 2565ปีรุ่น 2020–2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2022/076รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 9,236 คัน

   ฝาครอบตกแต่งเครื่องยนต์อาจหลุดจากจุดยึด โดยขึ้นอยู่กับการขับขี่ สภาพถนน และระยะเวลาการใช้งาน จะถอดฝาครอบออก

3. อาจไม่สังเกตพบความขัดข้องของไฟเลี้ยว

   รายงานเมื่อ 14 ตุลาคม 2562ปีรุ่น 2016–2018ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/356รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 47,464 คัน

   ผู้ขับขี่อาจไม่ทราบว่าไฟเลี้ยวขัดข้อง จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุมเครือข่ายภายในรถใหม่

4. เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปที่ความเร็วต่ำ

   รายงานเมื่อ 9 กันยายน 2562ปีรุ่น 2018–2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/305รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,084 คัน

   เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปเมื่อเครื่องยนต์มีความเร็วรอบต่ำ ซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดต

5. โครงเบาะนั่งด้านหน้าอาจแตกร้าว

   รายงานเมื่อ 17 กรกฎาคม 2562ปีรุ่น 2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/230รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 244 คัน

   ข้อผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้เกิดรอยร้าวที่โครงเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งซ้าย ให้ทำการตรวจสอบโครงเบาะและเปลี่ยนใหม่หากพบรอยร้าว

6. ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจพองตัวช้าเกินไป

   รายงานเมื่อ 13 พฤษภาคม 2562ปีรุ่น 2017ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/157รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 250 คัน

   ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจพองตัวไม่ถูกอัตรา จะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้ขับขี่

7. พนักพิงศีรษะเบาะหลังตรงกลางอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

   รายงานเมื่อ 6 มีนาคม 2562ปีรุ่น 2018ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/078รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,477 คัน

   พนักพิงศีรษะเบาะหลังตรงกลางอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

8. จุดยึดพนักพิงศีรษะเบาะหลังอาจเชื่อมไม่ดี

   รายงานเมื่อ 12 ธันวาคม 2561ปีรุ่น 2018ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/353รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2 คัน

   จุดยึดพนักพิงศีรษะของพนักพิงเบาะหลังอาจเชื่อมไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบโครงพนักพิงเบาะหลังและเปลี่ยนหากจำเป็น

9. เบรกจอดรถไฟฟ้าอาจคลายตัวโดยไม่ได้ตั้งใจ

   รายงานเมื่อ 13 พฤศจิกายน 2561ปีรุ่น 2016–2018ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/313รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,243 คัน

   เบรกจอดรถแบบไฟฟ้ากลไกอาจคลายโดยไม่เหมาะสมเมื่อปลดคลัตช์ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเบรก

10. ไฟหน้าซ้ายอาจปรับมุมไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2561ปีรุ่น 2018ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/312รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,290 คัน

    มุมไฟหน้าที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นตาพร่า จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมไฟหน้า

11. เบ้าลูกปืนล้อหลังอาจร้าวและเสียหาย

    รายงานเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2560ปีรุ่น 2017ประกาศเรียกคืน DVSA R/2017/304รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4 คัน

    กระบวนการอบคืนไฟที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เบ้าลูกปืนล้อหลังร้าวและเสียหาย จะเปลี่ยนเบ้าด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตอย่างถูกต้อง

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน