ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Saturn L-Series
13 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Saturn L-Series จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ข้อต่อโซ่ราวลิ้นอาจแยกตัว
ข้อต่อในโซ่ราวลิ้นเครื่องยนต์อาจแยกตัวออกในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ทำให้เครื่องยนต์ดับและไม่สามารถสตาร์ทติดใหม่ได้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโซ่ราวลิ้นให้ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวเรือนไฟท้ายอาจบิดงอ
ตัวเรือนไฟท้ายด้านหลังอาจบิดงอได้หากเปิดไฟเบรกเป็นระยะเวลานาน ซึ่งอาจทำให้ไฟเบรกหรือไฟท้ายใช้งานไม่ได้ ทำให้ผู้ขับขี่ที่ตามหลังมาไม่ทราบเมื่อมีการเบรกและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุชนท้าย ผู้จำหน่ายจะติดตั้งอแดปเตอร์ขั้วต่อและขั้วต่อเสริมความแข็งแรงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลุดแยก
จุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลุดแยกออกจากพื้นรถก่อนที่จะรับแรงตามข้อกำหนด ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารเบาะหลังฝั่งขวาและตรงกลางอาจไม่ได้รับการรั้งตัวอย่างเหมาะสม ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งแผ่นเสริมความแข็งแรงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลจุดระเบิดขัดข้องอาจทำให้ชิ้นส่วนไอเสียเสียหาย
ความขัดข้องของโมดูลจุดระเบิดอาจทำให้เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ กำลังเครื่องยนต์ลดลง หรือสตาร์ทยาก และหากขับขี่ต่อไปอาจสร้างความเสียหายแก่แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ เซ็นเซอร์ออกซิเจน และหม้อพักไอเสีย เรโซเนอร์ที่เสียหายอาจทำให้เสียงดังขึ้น และการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานานอาจนำไปสู่เพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูล รวมถึงหัวเทียนตามความจำเป็น และอัปเดตการสอบเทียบการควบคุมเครื่องยนต์
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจมีแรงดันที่ไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารที่ไม่มีหมุดวาล์วตรวจสอบอาจสร้างแรงดันที่สูงขึ้นในเริ่มต้นของการกางและแรงดันที่ลดลงในภายหลัง ซึ่งอาจเพิ่มความรุนแรงของการบาดเจ็บสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยและอยู่ใกล้ถุงลมนิรภัย หรือลดการปกป้องสำหรับผู้โดยสารที่คาดเข็มขัดนิรภัย ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าอาจทำงานล้มเหลว
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจทำงานล้มเหลวระหว่างการใช้งาน ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลงในสภาพอากาศที่รุนแรงและอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบมอเตอร์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดหรือไม่พองตัว
ตัวจุดระเบิดที่มีสารขับดันมากเกินไปอาจระเบิดขณะทำงานและส่งเศษชิ้นส่วนเข้าไปในรถ ทำให้บาดเจ็บสาหัส ตัวจุดระเบิดที่ไม่มีสารขับดันอาจทำให้ถุงลมนิรภัยไม่พองตัว เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บร้ายแรง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คลิปสายเกียร์อาจหลุดหายหรือหลวม
คลิปสายเกียร์ที่หลุดหายหรือไม่เข้าที่อาจทำให้สายเกียร์หลุดออกจากขายึด ส่งผลให้ตำแหน่งของทรานส์แอกเซิลไม่ตรงกับคันเกียร์ รถยนต์อาจเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบคลิป เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น และปรับตั้งสายเกียร์
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
เกณฑ์การทำงานของเซ็นเซอร์แรงกระแทกด้านข้างที่ตั้งไว้ต่ำกว่ากำหนด อาจทำให้ถุงลมนิรภัยม่านศีรษะทำงานโดยไม่คาดคิดเมื่อมีการปิดประตูแรงๆ ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บได้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดโมดูลประมวลผลและวินิจฉัยการรั้งด้วยถุงลม
ฐานหัวเข็มขัดนิรภัยอาจไม่สามารถทนทานต่อแรงกระแทกจากอุบัติเหตุได้
ฐานหัวเข็มขัดอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงในการรับแรงเนื่องจากผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้อง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวไว้อย่างเหมาะสม ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบรหัสวันที่ของหัวเข็มขัดและเปลี่ยนหัวเข็มขัดที่ได้รับผลกระทบ
วาล์วระบายแรงดันถังเชื้อเพลิงอาจค้างเปิด
วาล์วระบายแรงดันเกินของถังเชื้อเพลิงอาจค้างเปิดเมื่อเกิดการชนด้านหน้า หากรถพลิกคว่ำ น้ำมันเชื้อเพลิงอาจหกรั่วและเกิดเพลิงไหม้ได้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะปิดทางออกวาล์วอย่างถาวร
ไฟเลี้ยวอาจไม่ทำงาน
ปัญหาในชุดสวิตช์ไฟฉุกเฉินอาจทำให้ไฟเลี้ยวไม่ทำงานหรือติดๆ ดับๆ ผู้ขับขี่รายอื่นอาจไม่ได้รับสัญญาณเตือนว่ารถกำลังเลี้ยว ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสวิตช์ดังกล่าว
วาล์วถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจใช้งานไม่ได้
วาล์วที่ชำรุดในถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้น้ำมันรั่วไหลได้หากรถพลิกคว่ำ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบว่าวาล์วทำงานได้ตามปกติและเปลี่ยนชุดถังน้ำมันเชื้อเพลิงหากจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน