Saab 9-5 second generation

Saab 9-5 second generation (2010–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 29 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกา
รหัสรุ่น: GM Epsilon II
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,010 มม. RDW | 5,010 มม. TC | 5,008 มม. |
| ความกว้าง | 1,870 มม. RDW | 1,860 มม. TC | 1,868 มม. |
| ความสูง | 1,470 มม. RDW | 1,470 มม. TC | 1,466 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,840 มม. RDW | 2,840 มม. TC | 2,837 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,577–1,585 มม. ASTRA | 1,580 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,579–1,587 มม. ASTRA | 1,560 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,595–1,845 กก. RDW | 1,830–2,005 กก. TC | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,695–1,945 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,180–2,440 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,600–2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 510 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,803 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 210–250 กม./ชม. RDW | – | 220 กม./ชม. |
| แรงบิด | 230–400 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/50R17, 225/55R17, 245/40R19, 245/45R18, 235/45R18, 245/40R18, 245/35R20, 225/45R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 80.2% (77.2–82.9) | 77.9% | 742 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 32.2% | 31.2% |
| ระบบกันสะเทือน | 25.7% | 27.3% |
| เบรก | 22.2% | 27.3% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 20.9% | 17.6% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 9.8% | 7.6% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 8.5% | 8.4% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 9 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2011–2011.
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 29 รุ่นของ Saab 9-5 second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 29 รุ่น
สหภาพยุโรป 18 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2.0 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ดีเซล | 154–162 กรัม/กม. | 3,356 |
| 2011–2013 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | 164–167 กรัม/กม. | 624 |
| 2010–2013 | – | – | เบนซิน | 203–224 กรัม/กม. | 188 |
| 2011–2012 | 2.0 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | เบนซิน | 210–213 กรัม/กม. | 995 |
| 2011–2012 | 2.0 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 203–206 กรัม/กม. | 822 |
| 2011–2012 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 179 กรัม/กม. | 167 |
| 2011–2012 | 2.8 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | เบนซิน | 244 กรัม/กม. | 372 |
| 2011 | – | – | ดีเซล | 172 กรัม/กม. | 14 |
| 2010–2011 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 226–229 กรัม/กม. | 940 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 161 กรัม/กม. | 3,236 |
| 2010 | 2.3 ลิตร | – | เบนซิน | 231 กรัม/กม. | 1,564 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 208 กรัม/กม. | 1,304 |
| 2010 | 1.9 ลิตร | – | ดีเซล | 191 กรัม/กม. | 734 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 206 กรัม/กม. | 710 |
| 2010 | 2.8 ลิตร | – | เบนซิน | 244 กรัม/กม. | 578 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 179 กรัม/กม. | 100 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 217 กรัม/กม. | 20 |
| 2010 | 2.3 ลิตร | – | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 234 กรัม/กม. | 12 |
สหราชอาณาจักร 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20101.9TiD (150ps) | 1.9 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 6.4–6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 174–184 กรัม/กม. |
| 20101.9TiD (150ps) | 1.9 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 5 สปีด | 7.4–7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–204 กรัม/กม. |
| 20102.0T (150ps) | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.6–9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 204–214 กรัม/กม. |
| 20102.0T (150ps) | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 10.3–10.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 244–251 กรัม/กม. |
| 20102.0T BioPower (180ps) | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | ธรรมดา 5 สปีด | 8.6–9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 204–214 กรัม/กม. |
| 20102.0T BioPower (180ps) | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 5 สปีด | 10.3–10.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 244–251 กรัม/กม. |
| 20102.3T (260ps) | 2.3 ลิตร | 191 กิโลวัตต์ (260 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 213–214 กรัม/กม. |
| 20102.3T (260ps) | 2.3 ลิตร | 191 กิโลวัตต์ (260 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 244 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI; FFV | 2.0 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 263 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI; FFV | 2.0 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 230 กรัม/กม. |
| 2010–2012 | 2.8 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





