Saab 9-3X คืออะไร?
Saab 9-3X เป็นรุ่นตัวถังเอสเตทยกสูงของ 9-3 ที่มีรูปลักษณ์เหมาะกับการเดินทางกลางแจ้งมากขึ้นและมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระแบบรถแวกอน รุ่นนี้อยู่ในตระกูล 9-3 และนำเสนอรถเอสเตทในอีกแนวทางหนึ่ง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นจุดเด่นอย่างหนึ่ง
รุ่น 9-3X เปิดตัวสำหรับปีรุ่น 2010 โดยพัฒนาต่อยอดจาก 9-3 เจเนอเรชันที่สอง เจเนอเรชันนั้นขยายไลน์รถจากตัวถังแฮทช์แบ็กแบบเดิมให้มีทั้งซีดาน เอสเตท และเปิดประทุน
เจเนอเรชันและเครื่องยนต์
รุ่น 9-3X ถูกระบุว่าเป็น 1 เจเนอเรชัน ระบุปี 2009–2011 บนแพลตฟอร์ม GM Epsilon ตัวเลขการจดทะเบียนของสหภาพยุโรปและตัวเลข US EPA ครอบคลุมปี 2010–2012
เครื่องยนต์มีขนาดตั้งแต่ 1.9 L ถึง 2.0 L ใน EU โดยมีทั้งรุ่นเบนซินและดีเซล ส่วนรุ่นในสหรัฐอเมริกาใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 L Saab จับคู่เทคโนโลยี BioPower กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ XWD ในรุ่น 9-3X
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ไอเสีย และตลาด
สหภาพยุโรปมียอดจดทะเบียน 892 คันในช่วงปี 2010–2012 รุ่นที่มียอดจดทะเบียนมากที่สุดคือรุ่นดีเซล 1.9 L ในปี 2010 และ 2011 ตามด้วยรุ่นเบนซิน 2.0 L ในปี 2010 ขั้นตอนการทดสอบของยุโรปเปลี่ยนแปลงไปตามเวลา ผล WLTP และ NEDC จึงนำมาเปรียบเทียบกันโดยตรงไม่ได้
สำหรับสหรัฐอเมริกา ตัวเลข EPA ระบุอัตราสิ้นเปลืองรวมต่ำที่สุดที่ 10.2 L/100 km และอัตราสิ้นเปลืองรวมที่ดีที่สุดที่ 23 MPG ขั้นตอนการทดสอบของ EPA และยุโรปแตกต่างกัน จึงควรใช้ผลเปรียบเทียบภายในตลาดเดียวกัน รุ่น 9-3X มีข้อมูลตัวเลขทั้งใน EU และสหรัฐอเมริกา
คำถามและคำตอบ
Saab 9-3X เป็นรถยนต์ประเภทใด?
เป็นรถเอสเตทยกสูงที่พัฒนาบนพื้นฐานของ Saab 9-3 มีความอเนกประสงค์แบบรถแวกอนและรูปลักษณ์ที่เหมาะกับการเดินทางกลางแจ้งมากขึ้น
มีเครื่องยนต์ใดบ้างที่เสนอขาย?
รุ่นใน EU มีเครื่องยนต์ขนาดตั้งแต่ 1.9 L ถึง 2.0 L ทั้งเบนซินและดีเซล ส่วนรุ่นในสหรัฐอเมริกาใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 L
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของสหรัฐอเมริกาคือเท่าใด?
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองรวมตาม EPA ที่ต่ำที่สุดคือ 10.2 L/100 km ส่วนอัตราสิ้นเปลืองรวมที่ดีที่สุดคือ 23 MPG
มียอดจดทะเบียนเท่าใดใน EU?
ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ระบุ Saab 9-3X จำนวน 892 คัน ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2012
