ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Renault Trafic
37 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Renault Trafic จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ดุมล้อหลังอาจหักขณะขับขี่
วัสดุดุมล้อหลังอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดความแข็ง และเพลาอาจหักขณะขับขี่ โดยจะตรวจสอบรอยร้าวที่ดุมล้อและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
เตียงนอนบนหลังคาอาจเลื่อนไปด้านหน้า
ระยะโยกด้านข้างที่มากเกินไปอาจทำให้เตียงบนหลังคาเลื่อนไปด้านหน้าและมุมหนึ่งบิดงอ ซึ่งเสี่ยงต่อการพลัดตกและบาดเจ็บของผู้ใช้งาน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวต้องถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
เตียงนอนบนหลังคาอาจเลื่อนไปข้างหน้า
เตียงนอนบนหลังคาอาจเลื่อนไปข้างหน้าและเกิดการผิดรูปที่มุม ซึ่งสร้างความเสี่ยงต่อการพลัดตกและได้รับบาดเจ็บสำหรับผู้ที่ใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้จะต้องถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
อาจขาดเซ็นเซอร์และขายึดถุงลมนิรภัย
เซ็นเซอร์และขายึดถุงลมนิรภัยที่ขาดหายไปอาจทำให้ถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยไม่ทำงานเมื่อจำเป็น จะติดตั้งชิ้นส่วนที่ขาดหายไป
ถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
ถุงลมนิรภัยคนขับและผู้โดยสาร รวมถึงตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัย อาจไม่ทำงาน เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจจับการชนของถุงลมนิรภัย
ถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
ถุงลมนิรภัยคนขับและผู้โดยสาร รวมถึงตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัย อาจไม่ทำงาน จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจจับการชนของถุงลมนิรภัย
คานขวางชุดพ่วงอาจแตก
คานขวางชุดพ่วงที่บกพร่องอาจทำให้คานขวางจุดต่อพ่วงแตก ส่งผลให้สิ่งของที่ลากจูงอาจหลุดและเกิดอุบัติเหตุ จึงเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่กะพริบ
ไฟเตือนบนแผงหน้าปัดอาจไม่กะพริบเมื่อผู้โดยสารแถวที่สองไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บหากเกิดอุบัติเหตุ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอยู่ระหว่างการเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
เครื่องกำเนิดก๊าซถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกร้าวและรั่ว
เครื่องกำเนิดก๊าซถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกร้าวและรั่ว ทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวได้ไม่เต็มที่เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ให้เปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสารเพื่อป้องกันไว้ก่อน
เบรกมืออาจยึดรถไว้ไม่ได้
ความไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของคาลิเปอร์เบรกหลังอาจทำให้เบรกมือยึดรถไว้ไม่ได้ จะตรวจสอบเครื่องหมายบนคาลิเปอร์และเปลี่ยนคาลิเปอร์หากจำเป็น
เบรกมืออาจไม่ทำงาน
เบรกมืออาจไม่ทำงานเมื่อดึงคันโยก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ ผลิตภัณฑ์นี้กำลังถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว จะตรวจสอบวันที่ผลิตถังและเปลี่ยนถังหากจำเป็น
โบลต์หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลวม
โบลต์หัวเข็มขัดนิรภัยของเบาะนั่งแถวหลังอาจขันไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบโบลต์และขันให้ได้แรงบิดที่ถูกต้อง
สายเบรกมือสำรองอาจชำรุด
การย้ำปลายสายที่จุดต่อไม่ถูกต้องอาจทำให้เบรกมือสำรองใช้งานไม่ได้ จะเปลี่ยนสายและข้อต่อของระบบสำรอง
หัวเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 อาจชำรุด
หัวเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ที่บกพร่องอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารหรือคาร์ซีทเด็กแบบสากลไว้ได้ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจติดขัด
ตัวเรือนม้วนเก็บที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังติดขัด ดีลเลอร์จะตรวจสอบตัวเรือนและปรับตามความจำเป็น
การติดตั้งไฟ LED อาจทำให้เกิดความผิดปกติของระบบไฟ
ความผิดปกติของระบบไฟอาจเกิดขึ้นหลังจากติดตั้งไฟ LED ให้ทำการ Reprogram และปรับตั้งค่าโมดูลจัดการพลังงานใหม่
ฉลากแรงดันลมยางและล้ออะไหล่ไม่ถูกต้อง
ฉลากแรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้อง และล้ออะไหล่ที่ไม่ถูกต้องหากมีการสั่งซื้อ อาจส่งผลต่อเสถียรภาพของรถ จะเปลี่ยนทั้งสองรายการเป็นชิ้นส่วนที่ผ่านการรับรองคุณภาพ
โบลต์เพลาล้อหลังอาจคลาย
โบลต์เพลาล้อหลังอาจขันไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดเสียงหรือยางเสียดสี หากไม่แก้ไข เพลาล้ออาจหลุดออกจากตัวถังรถ จะตรวจสอบและขันโบลต์ด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง และเปลี่ยนเพลาหากพบว่าโบลต์หายไป
สกรูยึดแกนคานล้อหลัง (track bar) อาจหายไปหรือหลวม
สกรูยึดแกนคานล้อหลังด้านขวาอาจหายไปหรือขันไม่แน่นพอ ซึ่งจะลดสมรรถนะการเกาะถนน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ดุมพวงมาลัยอาจแตกร้าว
รอยร้าวอาจเกิดขึ้นที่ดุมพวงมาลัย ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนหรือเสียงดัง และเมื่อเวลาผ่านไป พวงมาลัยอาจหักและส่งผลต่อการควบคุมทิศทาง ดุมพวงมาลัยจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากอยู่ในช่วงการผลิตที่ได้รับผลกระทบ
ท่อ EGR อาจแตกร้าวและไอเสียรั่ว
ท่อ EGR อาจแตกร้าวและไอเสียรั่ว ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนใกล้เคียงเสียหาย รถอาจปล่อยควันดำ กำลังเครื่องยนต์ลดลง และไฟเตือนติดสว่าง จะเปลี่ยนท่อ EGR
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานไม่ถูกต้อง
สลักเกลียวยึดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารที่ติดตั้งไม่ถูกต้องหรือขาดหาย อาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชนด้านหน้าอย่างรุนแรง จะตรวจสอบสลักเกลียวและติดตั้งตัวที่ขาดหาย
โบลต์ล็อกฝากระโปรงหน้าอาจคลาย
โบลต์ล็อกฝากระโปรงหน้า 1 ตัวหรือมากกว่าอาจขันไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้ฝากระโปรงหน้าเปิดขณะขับขี่ จะตรวจสอบโบลต์และขันให้แน่นตามความจำเป็น
ปั๊มสุญญากาศขัดข้องอาจกระทบการเบรกและกำลังเครื่องยนต์
ชุดขับปั๊มสุญญากาศเบรกอาจขัดข้อง ทำให้หม้อลมเบรกสูญเสียแรงช่วยและแป้นเบรกแข็ง กำลังเครื่องยนต์อาจลดลงด้วย จะตรวจสอบปั๊มและเปลี่ยนหากจำเป็น
โครงเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจชำรุด
ปัญหาด้านกระบวนการผลิตอาจส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงเบาะยาวผู้โดยสารด้านหน้า อาจมีเสียงดังหรือรอยแตกร้าวเกิดขึ้น และหากเบาะชำรุดในการชน ผู้โดยสารจะมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น โครงเบาะจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนเบาะใหม่หากจำเป็น
สายเบรกมืออาจขัดขวางการทำงาน
สายเบรกมือที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้ไม่สามารถดึงเบรกหรือปลดเบรกได้ สายดังกล่าวจะถูกเปลี่ยนใหม่
โบลต์ยึดหม้อลมเบรกอาจคลายตัว
โบลต์ยึดหม้อลมเบรกอาจคลายตัว หากเพิกเฉยต่อเสียงผิดปกติ ระบบเบรกอาจบกพร่องได้ แป้นเบรกหรือน็อตยึดหม้อลมเบรกจะถูกเปลี่ยนใหม่
น็อตปีกนกเพลาหน้าอาจหลวม
น็อตยึดปีกนกเพลาหน้าอาจขันไม่แน่นหนาพอ ส่งผลให้เกิดเสียงดังหรือพวงมาลัยรู้สึกไม่แม่นยำ จะมีการตรวจสอบการขันแน่นและเปลี่ยนน็อตใหม่หากจำเป็น
ตัวยึดปีกนกช่วงล่างอาจหลวม
โบลต์หรือนัดที่ยึดปีกนกช่วงล่างเข้ากับซับเฟรมอาจหลวมหรือหลุดหายไป ซึ่งทำให้การควบคุมรถแย่ลง วิธีการแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ชุดสายไฟไฟท้ายอาจชำรุด
ฉนวนของสายไฟอาจเสียดสีกับขายึดขอบหลังคา ทำให้ไฟท้ายหยุดทำงาน ผู้ใช้ถนนรายอื่นอาจมองไม่เห็นตำแหน่ง ทิศทาง หรือการเบรกของรถ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟหากจำเป็น พร้อมทั้งติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันสายไฟ
สายเบรกมืออาจหลุดออก
การย้ำหัวสายเบรกมืออาจไม่ตรงตามข้อกำหนด ซึ่งอาจทำให้สายหลุดออกได้ จะมีการตรวจสอบการย้ำหัวและเปลี่ยนสายใหม่หากอยู่นอกเหนือค่าความคลาดเคลื่อน
ก้านหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ
โบลต์ยึดอาจคลายออก ทำให้ก้านหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านนอกทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ โดยจะใช้น้ำยาล็อกเกลียวกับจุดยึดก้านหัวเข็มขัดนิรภัยที่เกี่ยวข้อง
สายไฟเซ็นเซอร์แรงกระแทกด้านข้างอาจกระทบการทำงานของถุงลมนิรภัย
การต่อสายไฟเซ็นเซอร์แรงกระแทกด้านข้างสลับขั้วอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชนด้านข้าง จะเปลี่ยนชุดควบคุมถุงลมนิรภัย
ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจไม่ทำงาน
ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน แม้ว่าเข็มขัดนิรภัยจะยังคงรั้งผู้โดยสารไว้ก็ตาม จะมีการกำหนดค่าเข็มขัดนิรภัยใหม่
เครื่องยนต์อาจเสียหายจากความร้อนสูงเกินไป
พัดลมระบายความร้อนหมายเลข 2 ขัดข้องอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปและเสียหายโดยไม่มีสัญญาณเตือน ไฟเตือน STOP อาจไม่สว่างขึ้น ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดสายไฟส่วนหน้า
การขาดคลิปเชื่อมต่อเบรกอาจทำให้เบรกขัดข้อง
การขาดหายไปของคลิปยึดแป้นเบรกเข้ากับก้านโยกเพลาไขว้เซอร์โวอาจทำให้สูญเสียระบบเบรกใช้งาน ตรวจสอบการติดตั้งและเปลี่ยนคลิปที่ขาดหายไป
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน