Renault Clio Clio IV

Renault Clio Clio IV (2012–2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 219 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: X98 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,050–4,270 มม. RDW | 4,062–4,262 มม. |
| ความกว้าง | 1,730 มม. RDW | 1,732 มม. |
| ความสูง | 1,440–1,450 มม. RDW | 1,448 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,580–2,590 มม. RDW | 2,589 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,458–1,509 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,456–1,513 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 984–1,143 กก. RDW | 980–1,071 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,084–1,243 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,588–1,711 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 900–1,200 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 540–620 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 170–197 กม./ชม. RDW | – |
| แรงบิด | 107–220 Nm ASTRA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 195/55R16, 185/65R15, 205/45R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 90.9% (90.6–91.3) | 92.2% | 25,854 |
| 4–5 ปี | 88.1% (87.9–88.3) | 91.0% | 96,121 |
| 6–8 ปี | 75.9% (75.7–76.1) | 86.4% | 160,443 |
| 9–12 ปี | 68.9% (68.3–69.5) | 77.9% | 21,988 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 33.4% | 26.5% |
| เบรก | 25.7% | 18.9% |
| ระบบกันสะเทือน | 15.2% | 10.4% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 7.8% | 6.5% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 7.6% | 7.5% |
| ล้อ | 3.2% | 0.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 219 รุ่นของ Renault Clio Clio IV
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 219 รุ่น
สหภาพยุโรป 80 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 99–100 กรัม/กม. | 272,125 |
| 2012–2020 | 1.5 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ดีเซล | – | 94–129 กรัม/กม. | 152,418 |
| 2012–2020 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | – | 104–116 กรัม/กม. | 1,335,490 |
| 2019–2020 | 1.3 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 118 กรัม/กม. | 55,314 |
| 2019–2020 | 1.0 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111 กรัม/กม. | 34,331 |
| 2018–2020 | 0.9 ลิตร | 56 กิโลวัตต์ (76 แรงม้า) | เบนซิน | – | 114–115 กรัม/กม. | 150,254 |
| 2019–2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 94–107 กรัม/กม. | 28,372 |
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | – | 94 กรัม/กม. | 36,343 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 83 กรัม/กม. | 23,093 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111 กรัม/กม. | 7,160 |
| 2019–2020 | 1.0 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111 กรัม/กม. | 5,879 |
| 2019–2020 | 1.3 ลิตร | – | เบนซิน | – | 118 กรัม/กม. | 1,655 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 49 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111 กรัม/กม. | 1,494 |
| 2012–2020 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 85–106 กรัม/กม. | 884,137 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | – | 83 กรัม/กม. | 877 |
| 2012–2020 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | – | 84–105 กรัม/กม. | 1,130,699 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 105 กรัม/กม. | 388 |
| 2020 | 1.6 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 83 กรัม/กม. | 333 |
| 2016–2020 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 107–113 กรัม/กม. | 49,917 |
| 2012–2019 | 1.1 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | – | 127 กรัม/กม. | 613,883 |
| 2015–2019 | 1.2 ลิตร | 87 กิโลวัตต์ (118 แรงม้า) | เบนซิน | – | 119–120 กรัม/กม. | 62,696 |
| 2015–2019 | 1.6 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | เบนซิน | – | 135 กรัม/กม. | 18,061 |
| 2016–2019 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | – | 90–91 กรัม/กม. | 23,066 |
| 2013–2019 | 1.6 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | – | 133–144 กรัม/กม. | 22,670 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 56 กิโลวัตต์ (76 แรงม้า) | ดีเซล | – | 103 กรัม/กม. | 34 |
| 2019 | 1.0 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 99 กรัม/กม. | 24 |
| 2019 | 1.3 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 102 กรัม/กม. | 14 |
| 2019 | 1.3 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 125 กรัม/กม. | 12 |
| 2018 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | 0.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. | 153,930 |
| 2018 | 0.9 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 105 กรัม/กม. | 113 |
| 2018 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 105 กรัม/กม. | 24 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 87 กิโลวัตต์ (118 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 119 กรัม/กม. | 46,480 |
| 2017 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 139 กรัม/กม. | 16,485 |
| 2017 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 101 กรัม/กม. | 15,128 |
| 2017 | 0.9 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | เบนซิน | – | 106 กรัม/กม. | 5,952 |
| 2017 | 1.1 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 127 กรัม/กม. | 5,574 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 131 กิโลวัตต์ (178 แรงม้า) | เบนซิน | – | 119 กรัม/กม. | 2,836 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ดีเซล | – | 85 กรัม/กม. | 1,700 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | ดีเซล | – | 85 กรัม/กม. | 1,417 |
| 2017 | 0.9 ลิตร | 99 กิโลวัตต์ (135 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 106 กรัม/กม. | 127 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 97 กิโลวัตต์ (132 แรงม้า) | เบนซิน | – | 118 กรัม/กม. | 106 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 243 กิโลวัตต์ (330 แรงม้า) | เบนซิน | – | 135 กรัม/กม. | 48 |
| 2012–2017 | 1.5 ลิตร | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | – | 99–102 กรัม/กม. | 72,885 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 87 กรัม/กม. | 21 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | ดีเซล | – | 90 กรัม/กม. | 18 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | เบนซิน | – | 133 กรัม/กม. | 10 |
| 2012–2016 | 1.1 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 117–127 กรัม/กม. | 38,236 |
| 2013–2016 | 1.2 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | – | 120 กรัม/กม. | 37,601 |
| 2013–2016 | 0.9 ลิตร | – | เบนซิน | – | 102–104 กรัม/กม. | 20,728 |
| 2012–2016 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | – | 129–135 กรัม/กม. | 224,600 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | – | 85 กรัม/กม. | 12 |
| 2014–2015 | 1.1 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | เบนซิน | – | 127 กรัม/กม. | 734 |
| 2013–2015 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 120 กรัม/กม. | 471 |
| 2012–2015 | 1.5 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | ดีเซล | – | 94–95 กรัม/กม. | 370 |
| 2014 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | – | 111 กรัม/กม. | 57 |
| 2012–2014 | – | – | เบนซิน | – | 120–130 กรัม/กม. | 597 |
| 2012–2014 | – | – | ดีเซล | – | 91–104 กรัม/กม. | 740 |
| 2014 | 1.5 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | – | 93 กรัม/กม. | 24 |
| 2014 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 127 กรัม/กม. | 21 |
| 2014 | 2.6 ลิตร | – | เบนซิน | – | 127 กรัม/กม. | 18 |
| 2014 | 1.5 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | ดีเซล | – | 101 กรัม/กม. | 17 |
| 2014 | 0.9 ลิตร | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | – | 114 กรัม/กม. | 12 |
| 2013 | 1.5 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 96 กรัม/กม. | 11,676 |
| 2013 | 1.1 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 130 กรัม/กม. | 4,681 |
| 2013 | 0.9 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 108 กรัม/กม. | 3,671 |
| 2012–2013 | 1.1 ลิตร | 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า) | เบนซิน | – | 125 กรัม/กม. | 21,045 |
| 2013 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | – | 190 กรัม/กม. | 161 |
| 2012–2013 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 122–127 กรัม/กม. | 5,548 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 144 กรัม/กม. | 52 |
| 2012–2013 | 1.1 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | – | 135 กรัม/กม. | 3,582 |
| 2012–2013 | 2.0 ลิตร | 148 กิโลวัตต์ (201 แรงม้า) | เบนซิน | – | 190 กรัม/กม. | 3,012 |
| 2012–2013 | 1.5 ลิตร | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | ดีเซล | – | 110 กรัม/กม. | 7,719 |
| 2012–2013 | 1.1 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 126–127 กรัม/กม. | 613 |
| 2013 | 1.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 120 กรัม/กม. | 31 |
| 2013 | 0.9 ลิตร | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | – | 105 กรัม/กม. | 29 |
| 2012–2013 | 1.6 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | – | 178–179 กรัม/กม. | 4,471 |
| 2012 | 1.1 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 121 กรัม/กม. | 4,604 |
| 2012 | 1.6 ลิตร | 94 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า) | เบนซิน | – | 155 กรัม/กม. | 823 |
| 2012 | 1.1 ลิตร | 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 125 กรัม/กม. | 19 |
| 2012 | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | – | 125 กรัม/กม. | 15 |
สหราชอาณาจักร 49 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Energy TCE 90 S/S · Energy TCe 90 S/S | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2017–2018Energy TCe 90 S/S · Energy TCe 90 s/s | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2018Energy TCe 90 s/s Eco | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 94 กรัม/กม. |
| 2018Iconic TCe 90 MY18 · Iconic TCe 75 MY18 · GT Line TCe 90 MY18 และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 2017–2018TCe 90 S/S ECO | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 94 กรัม/กม. |
| 2018Energy dCi 90 s/s Eco | 1.1 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2012–20181.2 16V 75 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 127–135 กรัม/กม. |
| 2016–2018GT Line TCE 120 EDC · GT Line TCe 120 EDC · TCe 120 EDC S/S และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2017–2018TDC 120 S/S · Energy TCe 120 s/s | 1.2 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2016–2018dCi 90 EDC · dCi 90 Auto EDC | 1.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2016–2018Energy dCi 90 S/S · dCi 90 S/S · Energy dCi 90 s/s | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 85 กรัม/กม. |
| 2016–2018Energy dCi 90 S/S ECO | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 82–84 กรัม/กม. |
| 2017–2018dCi 110 S/S · Energy dCi 110 s/s | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2018Energy dCi 90 Auto EDC s/s | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 92 กรัม/กม. |
| 2018Play dCi 90 MY18 · GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2018Play dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2016–20181.6 Renault Sport RS Trophy EDC · 1.6 Turbo R.S Trophy EDC · 1.6 Turbo RS 220 Trophy EDC s/s | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2016–2018GT Line 1.6Turbo RS EDC · GT Line 1.6 Turbo RS EDC · Renault Sport 1.6 Turbo RS EDC และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 133 กรัม/กม. |
| 2015TCE 90 16" wheels | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2015TCE 90 17" wheels | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2015TCE 90 ECO | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 20151.2 Turbo 100 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2015GT Line | 1.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2012–20151.5 dCi 88 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. |
| 2012–20151.5 dCi 88 ECO | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 94 กรัม/กม. |
| 2015dCi 90 16" wheels | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015dCi 90 17" wheels | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015dCi 90 ECO | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 83 กรัม/กม. |
| 2015dCi 90 Auto EDC | 1.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 5 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2012–20151.6 VVT | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2015Renaultsport | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 20152.0 200 and Cup | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 190 กรัม/กม. |
| 2013–2014TCE 90 16" wheels | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
| 2013–2014TCE 90 17" wheels | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2013–2014TCE 90 ECO | 0.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2013–20141.2 16V 75 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 5.5–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 127–135 กรัม/กม. |
| 2013–20141.2 Turbo 100 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2013–2014GT Line | 1.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2013–20141.5 dCi 88 | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. |
| 2013–20141.5 dCi 88 ECO | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 94 กรัม/กม. |
| 2013–2014dCi 90 16" wheels | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 3.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2013–2014dCi 90 ECO | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 83 กรัม/กม. |
| 2013–2014dCi 90 17" wheels | 1.5 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา | 3.4–3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 90–93 กรัม/กม. |
| 2014dCi 90 AUTO EDC | 1.5 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2013–20141.6 VVT | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2013–2014Renaultsport | 1.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 200 and Cup | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา | 8.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 190 กรัม/กม. |
| 20121.2 TCE 100 · 1.2 Turbo 100 | 1.1 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2012Gordini | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 195 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 90 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 116 กรัม/กม. |
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate 1.2 16V (75ch) | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2015CLIO dCi (75ch) eco² 95g | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate dCi (75ch) eco2 95g | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2015CLIO dCi (75ch) eco² 90g | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate dCi (75ch) eco2 90g | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Energy TCe (90ch) eco² | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate Energy TCe (90ch) eco² | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 104–105 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015CLIO dCi (90ch) eco² 95g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2015CLIO dCi (90ch) eco² 90g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015CLIO TCe (90ch) eco² | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Energy dCi (90ch) eco² 90g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Energy dCi (90ch) eco² 82g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 82 กรัม/กม. |
| 2015CLIO dCi (90ch) EDC eco² | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) eco2 95g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate TCe (90ch) eco² | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 82g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 82 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2015CLIO TCe (120ch) EDC eco² | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2015CLIO Estate TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2015CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC | – | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 116 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2013–2014CLIO III 3p 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2013–2014CLIO III 5p 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 83 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 3.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 114 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 83 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2014Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC | – | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO 1.2 16v (75ch) | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Estate 1.2 16V (75ch) | – | 54 กิโลวัตต์ (73 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 127 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Estate dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 95 กรัม/กม. |
| 2013CLIO III 5p dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 99g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 99 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 83 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy TCe (90ch) eco2 | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 EDC | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 83 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 90 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC | – | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2013Nouvelle CLIO R.S. (200ch) EDC | – | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Estate Live 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL · CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) GPL | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | ธรรมดา 5 สปีด | 5.8–7.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 121–135 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III Live 5P dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 3P dCi (75ch) eco2 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Estate Live dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Campus Evolution 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 133 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Campus Evolution 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 133 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) 89g eco2 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 89 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) 94g eco2 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 94 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) eco2 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 3P dCi (90ch) eco2 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) eco2 | – | 65 กิโลวัตต์ (88 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P TCe (100ch) | – | 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 3P TCe (100ch) | – | 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Estate TCe (100ch) eco2 | – | 76 กิโลวัตต์ (103 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 3P dCi (105ch) eco2 | – | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Estate dCi (105ch) eco2 | – | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P dCi (105ch) eco2 | – | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 110 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V BVA4 | – | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V BVA4 | – | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2012CLIO Estate 1.6 16V BVA4 | – | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 4 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V (128ch) | – | 94 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V (128ch) | – | 94 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 155 กรัม/กม. |
| 2012CLIO III Cup R.S 2.0 16V (203ch) | – | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 190 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





