ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Pontiac Parisienne

7 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Pontiac Parisienne จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. บูชครูซคอนโทรลอาจเลื่อนหลุดจากตำแหน่ง

    รายงานเมื่อ 16 มิถุนายน 2532ปีรุ่น 1984–1987แคมเปญ NHTSA 89V102000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,755,897 คัน

    บูชไนลอนในก้านยึดเซอร์โวครูซคอนโทรลอาจเลื่อนหลุด ทำให้รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นโดยไม่คาดคิดหรือเครื่องยนต์เดินต่อหลังปิดสวิตช์กุญแจ ก้านเซอร์โวอาจเกี่ยวกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์และทำให้คันเร่งค้าง จะติดตั้งบูชใหม่

  2. ข้อต่อคันเกียร์อาจหลุด

    รายงานเมื่อ 26 ตุลาคม 2530ปีรุ่น 1987แคมเปญ NHTSA 87V168000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 11,936 คัน

    ข้อต่อวาล์วธรรมดาของระบบเกียร์ที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจหลุด ทำให้เลือกเกียร์ไม่ตรงกับที่คนขับต้องการ รถอาจสตาร์ตขณะเข้าเกียร์และเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิดได้ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนข้อต่อคันโยกดีเทนต์วาล์วธรรมดา

  3. สวิตช์ไฟหน้าอาจทำให้ไฟกะพริบหรือดับไป

    รายงานเมื่อ 19 กันยายน 2529ปีรุ่น 1986แคมเปญ NHTSA 86V131000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 106,111 คัน

    หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าในสวิตช์ไฟหน้าอาจทำให้ไฟหน้ากะพริบหรือดับกะทันหัน ซึ่งลดทัศนวิสัยและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ จะทำการเปลี่ยนสวิตช์ไฟหน้าตามความจำเป็น

  4. สวิตช์ไฟหน้าอาจทำให้ไฟกะพริบหรือดับลง

    รายงานเมื่อ 28 เมษายน 2529ปีรุ่น 1986แคมเปญ NHTSA 86V056000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 93,317 คัน

    หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าในสวิตช์ไฟหน้าอาจทำให้ไฟหน้ากะพริบหรือดับลงอย่างกะทันหัน ซึ่งลดทัศนวิสัยในการมองเห็น สวิตช์จะถูกเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น

  5. ฉนวนสายไฟแบตเตอรี่อาจสึกหรอทะลุ

    รายงานเมื่อ 19 พฤศจิกายน 2528ปีรุ่น 1985แคมเปญ NHTSA 85V153000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 27,942 คัน

    สายขั้วบวกของแบตเตอรี่อาจเสียดสีกับปีกนกบนหรือแผ่นกันความร้อนท่อไอเสีย ทำให้ฉนวนสึกจนทะลุและสายไฟลงกราวด์ ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์และบาดเจ็บจากไฟลวก จะติดตั้งชุดซ่อมสายขั้วบวกแบตเตอรี่

  6. ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วหากสัมผัสกับสกรู

    รายงานเมื่อ 19 พฤศจิกายน 2528ปีรุ่น 1985แคมเปญ NHTSA 85V151000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 27,942 คัน

    ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสัมผัสกับปลายแหลมของสกรูบังคับลมหม้อน้ำและเกิดรอยรั่วของน้ำมันเบนซิน ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์และได้รับบาดเจ็บจากไฟลวก ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกปรับตำแหน่งใหม่เพื่อป้องกันการสัมผัสกับสกรู

  7. ป้ายข้อมูลยางระบุขนาดของยางไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 5 กรกฎาคม 2527ปีรุ่น 1984แคมเปญ NHTSA 84V080000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 529 คัน

    ป้ายข้อมูลยางระบุขนาดของยางไม่ถูกต้องและไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนป้าย หรือเจ้าของรถอาจขอรับป้ายสำรองพร้อมคำแนะนำได้

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Pontiac Parisienne