ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Pontiac G8
4 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Pontiac G8 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สายเข็มขัดนิรภัยอาจขาด
การโค้งงอซ้ำๆ อาจทำให้สายเคเบิลเหล็กที่ยึดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าเข้ากับตัวรถเกิดขาดได้ ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวไว้อย่างเหมาะสม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดตัวปรับตึงเข็มขัดนิรภัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กุญแจสตาร์ทอาจถูกกระแทกจนหลุดออกจากตำแหน่งเปิดสวิตช์
หัวเข่าของผู้ขับขี่อาจกระแทกกุญแจสตาร์ตจนหลุดจากตำแหน่งทำงาน (Run) ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับและอาจทำให้สูญเสียระบบพวงมาลัยเพาเวอร์และระบบเบรก นอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยอาจไม่กางเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดก้านดอกกุญแจและตัวเรือนรุ่นปรับปรุง
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจกางขั้นที่ 2 ช้า
เมื่อเลื่อนเบาะผู้โดยสารด้านหน้ามาอยู่ตำแหน่งหน้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งเบาะอาจทำให้การทำงานของถุงลมนิรภัยขั้นที่ 2 ล่าช้า 30 มิลลิวินาที ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่ศีรษะเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมโมดูลตรวจจับและวินิจฉัยใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟเบรกหรือคำเตือนแรงดันลมยางอาจทำงานไม่ถูกต้อง
การตั้งโปรแกรมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟเบรกติดค้างอยู่ตลอด ทำให้ไม่สามารถเตือนรถคันหลังเมื่อรถเบรกได้ รถบางคันอาจชะลอการเตือนแรงดันลมยางต่ำจนกว่าแรงดันจะลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนด ซึ่งเสี่ยงต่อการที่ยางเสียหาย ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตั้งโปรแกรมเซ็นเซอร์ตำแหน่งเบรกและตัวรับสัญญาณล็อกประตูใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน