ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Pontiac G5
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Pontiac G5 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
อาจถอดกุญแจออกได้ก่อนปิดสวิตช์กุญแจ
อาจถอดกุญแจออกได้ก่อนปิดสวิตช์กุญแจ รถอาจไหลหากเกียร์อัตโนมัติไม่ได้อยู่ในตำแหน่งจอด หรือเกียร์ธรรมดาไม่ได้อยู่ในเกียร์ถอยหลังพร้อมดึงเบรกมือ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนกระบอกกุญแจเมื่อจำเป็น และตัดกุญแจใหม่หรือเรียนรู้กุญแจใหม่ 2 ดอกตามความจำเป็น
สวิตช์กุญแจอาจดับเครื่องยนต์และป้องกันการทำงานของถุงลมนิรภัย
สวิตช์กุญแจอาจเลื่อนออกจากตำแหน่งทำงาน ทำให้เครื่องยนต์ดับ และถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์กุญแจให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ระหว่างรอซ่อม โปรดถอดสิ่งของอื่นทั้งหมดและรีโมตกุญแจออกจากห่วงกุญแจ โดยให้เหลือไว้เฉพาะกุญแจสตาร์ตเท่านั้น
ช่องปั๊มเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วซึม
ช่องปั๊มเชื้อเพลิงพลาสติกอาจแตกร้าวและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้หากไปโดนแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มเชื้อเพลิงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบพาวเวอร์พวงมาลัยไฟฟ้าอาจทำงานล้มเหลว
การสูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพาวเวอร์พวงมาลัยอย่างกะทันหันอาจต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้นในความเร็วต่ำ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนมอเตอร์พาวเวอร์พวงมาลัยไฟฟ้าให้ฟรี
พอร์ตปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่ว
พอร์ตจ่ายหรือพอร์ตส่งกลับของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำจากพลาสติกอาจแตกร้าวและน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คลิปสายเกียร์อาจล็อกไม่สนิท
หากคลิปสายเกียร์ไม่ถูกล็อกให้เข้าที่อย่างสมบูรณ์ ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไว้อาจไม่ตรงกับตำแหน่งของคันเกียร์ รถยนต์อาจไม่สามารถสตาร์ทซ้ำได้หรืออาจไหลหลังจากจอดทิ้งไว้ในตำแหน่ง Park ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบคลิปและเปลี่ยนสายเกียร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากคลิปไม่ล็อกเข้าที่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน