ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Peugeot 508
29 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Peugeot 508 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ระบบหยุดและสตาร์ตอาจไม่ดับเครื่องยนต์
การเข้ารหัสโมดูลควบคุมตัวถังไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์ยังทำงานในโหมดหยุดและสตาร์ต จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถัง
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
ความขัดข้องของแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป และในกรณีร้ายแรงที่สุดอาจทำให้แบตเตอรี่หรือรถเกิดไฟไหม้ หยุดการชาร์จแบบเสียบปลั๊กและการชาร์จ eSave จนกว่าจะปรับปรุงรถ จะอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่หากจำเป็น
ไฟเตือนระบบไอเสียอาจไม่สว่าง
ระบบวินิจฉัยบนรถสำหรับระบบลดมลพิษแบบเลือกเร่งปฏิกิริยา หรือไส้กรองอนุภาคดีเซล อาจทำงานผิดปกติ ทำให้ไฟแสดงการขัดข้องไม่สว่างเมื่อเกิดความขัดข้อง จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์
โซ่เพลาลูกเบี้ยวอาจสึกหรอหรือขาด
การสึกหรอรวดเร็วกว่ากำหนดของโซ่เพลาลูกเบี้ยวอาจทำให้เกิดเสียงผิดปกติ หรือในกรณีที่แย่ที่สุดโซ่อาจขาดได้ จะอัปเดตซอฟต์แวร์และตรวจสอบเครื่องยนต์ พร้อมเปลี่ยนโซ่หากจำเป็น หากไม่พบปัญหา จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นเกรดความหนืดสูงขึ้นพร้อมสารเพิ่มประสิทธิภาพป้องกันการสึกหรอ
ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่ถูกต้อง
ซอฟต์แวร์ของชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด โดยจะทำการอัปโหลดซอฟต์แวร์ที่ปรับปรุงแล้วไปยังชุดควบคุม
ซอฟต์แวร์วิทยุอาจปิดการทำงานระบบเบรกฉุกเฉินและระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
การกดปุ่มช่วยเหลือผู้ขับขี่บนวิทยุค้างไว้อาจปิดการทำงานระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางโดยไม่ได้ตั้งใจ ซอฟต์แวร์วิทยุจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สาย (OTA) และตรวจสอบระยะไกลเพื่อยืนยันความสำเร็จในการติดตั้ง
ความขัดข้องของแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้ร้อนเกินไปหรือเกิดไฟไหม้
ความขัดข้องของแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดปัญหาในการชาร์จหรือความร้อนสูงเกินไป และในกรณีร้ายแรงที่สุดอาจทำให้แบตเตอรี่หรือรถเกิดไฟไหม้ จะเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูง
การรั่วไหลของน้ำอาจทำให้ฝาครอบแบตเตอรี่ทะลุได้
การรั่วไหลของน้ำอาจทำให้แผ่นเสริมความแข็งแรงหรือฝาครอบแบตเตอรี่แรงดันสูงทะลุได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ จะมีการทาน้ำยาแวกซ์ป้องกันระหว่างแผ่นเสริมและฝาครอบ
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไปและเข้าสู่ภาวะความร้อนลุกลาม ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่แบตเตอรี่หรือตัวรถได้ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะถูกโปรแกรมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ติดตามการทำงานของแบตเตอรี่ที่ดียิ่งขึ้น
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไปและเข้าสู่ภาวะความร้อนลุกลาม ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่แบตเตอรี่หรือตัวรถได้ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะถูกโปรแกรมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ติดตามการทำงานที่ดียิ่งขึ้น
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไป
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินไปและเข้าสู่ภาวะความร้อนลุกลาม ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ที่แบตเตอรี่หรือตัวรถได้ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะถูกโปรแกรมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ติดตามการทำงานของแบตเตอรี่ที่ดียิ่งขึ้น
ตัวยึดรถยนต์อาจขันไม่ถูกต้อง
ตัวยึดหลายจุดอาจขันด้วยค่าแรงบิดไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจลดการควบคุมรถและทำให้จุดต่อไฟฟ้าร้อนเกินไป จะตรวจสอบและขันตัวยึดให้ได้ค่าแรงบิดที่ถูกต้อง
การปรับเทียบซอฟต์แวร์เครื่องยนต์ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
การปรับเทียบซอฟต์แวร์จัดการเครื่องยนต์ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ จะติดตั้งซอฟต์แวร์จัดการเครื่องยนต์ที่อัปเดตแล้ว
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แต่ละเซลล์ในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน จะเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูง
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน
แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แต่ละเซลล์ในแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจไม่เท่ากัน จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ขับเคลื่อนแรงดันสูง
เครื่องทำน้ำร้อนอาจรั่วไหลของเชื้อเพลิงหรือเกิดควัน
เครื่องทำน้ำร้อนอาจหยุดทำงานเร็วเกินไปหรือได้รับข้อมูลความดันบรรยากาศไม่ถูกต้อง ทำให้มีเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมดตกค้าง ซึ่งอาจทำให้เกิดควันหรือเชื้อเพลิงรั่วไหลเมื่อเปิดใช้งานครั้งถัดไป เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ กำลังเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ราวหลังคาเสริมอาจหลุดออกเมื่อบรรทุกสิ่งของอื่นที่ไม่ใช่กล่องสัมภาระบนหลังคา
ราวหลังคาเสริมอาจหลุดออกได้หากนำไปใช้บรรทุกสิ่งของอื่นที่ไม่ใช่กล่องสัมภาระบนหลังคา ตัวแทนจำหน่ายที่ขายจะคืนเงินเต็มจำนวนเมื่อลูกค้านำราวหลังคามาคืนพร้อมใบเสร็จรับเงิน
เซลล์แบตเตอรี่ขับเคลื่อนอาจร้อนจัด
ขั้วไฟฟ้าที่วางตัวไม่ตรงกันในเซลล์แบตเตอรี่ขับเคลื่อนบางเซลล์อาจปล่อยไอพิษหรือทำให้เกิดความร้อนลุกลาม จะมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ขับเคลื่อน
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจกรองไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการกรองที่กำหนดไว้ จะทำการเปลี่ยนตัวกรองใหม่
โบลต์ช่วงล่างหลังอาจแตก
โบลต์ยึดช่วงล่างหลังบางตัวอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและแตกได้ จะเปลี่ยนโบลต์ที่ได้รับผลกระทบ
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้ปล่อย NOx เกินกำหนด
การปรับเทียบซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้การปล่อย NOx เกินขีดจำกัดตามข้อบังคับ จะดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์ชุดใหม่
เครื่องยนต์อาจร้อนจัด
กลยุทธ์การระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเกณฑ์การเตือนอุณหภูมิอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ส่งผลให้ไฟเตือนและข้อความปรากฏขึ้น ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดตเพื่อปรับปรุงการควบคุมอุณหภูมิ
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจทำให้สมรรถนะลดลง
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้สมรรถนะลดลง เครื่องยนต์ดับ หรือเครื่องยนต์เสียหาย ในกรณีที่มีโอกาสเกิดน้อยมาก ความเร็วรถอาจเพิ่มขึ้นโดยไม่มีการเตือนเป็นเวลาไม่กี่วินาทีก่อนจะลดลงเอง จะวิเคราะห์ปัญหาเครื่องยนต์และเปลี่ยนหากจำเป็น
สายจ่ายไฟมอเตอร์สตาร์ตอาจลัดวงจร
ขั้วจ่ายไฟของมอเตอร์สตาร์ตอาจอยู่ผิดตำแหน่งและสัมผัสชิ้นส่วนใกล้เคียง ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร จะตรวจสอบและจัดตำแหน่งขั้วใหม่หากจำเป็น และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหากจำเป็น
รีเลย์มอเตอร์สตาร์ทอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
ชิ้นส่วนรีเลย์ภายในที่ชำรุดอาจส่งผลต่อการสตาร์ทและทำให้มอเตอร์สตาร์ทมีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ในกรณีที่รุนแรง ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบรีเลย์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ตัว แอคชูเอเตอร์เกียร์อาจส่งผลต่อการเลือกตำแหน่งเกียร์
ชิ้นส่วนแอคชูเอเตอร์เกียร์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ จะทำการเปลี่ยนแอคชูเอเตอร์ใหม่
ถุงลมนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่ทำงาน
โมดูลจุดระเบิดที่สั่งให้ถุงลมนิรภัยเบาะหน้าทำงานอาจขัดข้อง ทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดการกระแทก โดยไม่มีสัญญาณเตือนคนขับ จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยเบาะหน้า
ฮีตเตอร์เชื้อเพลิงอาจทำให้เชื้อเพลิงรั่ว
ฮีตเตอร์เชื้อเพลิงที่ชำรุดอาจทำให้ขั้วต่อไฟฟ้าร้อนเกินไป ฝาครอบเสียรูป และอากาศเข้าสู่วงจรเชื้อเพลิง ส่งผลให้สตาร์ตเครื่องยนต์ได้ยากหรือสตาร์ตไม่ได้ นอกจากนี้อาจเกิดการรั่วของน้ำมันดีเซล จะเปลี่ยนฝาครอบ และตรวจสอบขั้วต่อพร้อมเปลี่ยนหากจำเป็น
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับอาจรั่วใต้ฝากระโปรง
การรั่วที่จุดต่อหัวฉีดอาจทำให้เชื้อเพลิงขังอยู่บนเครื่องยนต์หรือไหลลงถนนจนเสี่ยงทำให้รถลื่นไถล การสัมผัสชิ้นส่วนที่ร้อนอาจทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรง วิธีแก้ไขคือจะตรวจสอบจุดต่อและเปลี่ยนหัวฉีดกับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับหากจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน