Peugeot 5008 II
Peugeot 5008 II (2017–2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 72 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: P87 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,640 มม. RDW | 4,641 มม. |
| ความกว้าง | 1,840 มม. RDW | 1,844 มม. |
| ความสูง | 1,650 มม. RDW | 1,646 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,840 มม. RDW | 2,840 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,579–1,601 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,587–1,610 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,290–1,496 กก. RDW | 1,385–1,682 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,481–1,782 กก. ASTRA | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,120–2,200 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 950–1,400 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 600–750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 7 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 56 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 188–218 กม./ชม. RDW | 182–219 กม./ชม. |
| แรงบิด | 230–400 Nm ASTRA | 230–400 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/55R18, 215/65R17, 205/55R19, 235/50R19, 225/55R19, 225/60R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 89.4% (88.9–89.9) | 92.2% | 14,542 |
| 4–5 ปี | 87.9% (87.5–88.3) | 91.0% | 24,171 |
| 6–8 ปี | 84.8% (83.7–85.8) | 86.4% | 4,634 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 30.9% | 23.5% |
| เบรก | 24.1% | 14.5% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 5.9% | 5.0% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 5.3% | 1.1% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.0% | 6.1% |
| ระบบกันสะเทือน | 2.7% | 4.8% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 72 รุ่นของ Peugeot 5008 II
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 72 รุ่น
สหภาพยุโรป 31 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เบนซิน | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | – | 11,519 |
| 2021–2024 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 5.2–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 139–147 กรัม/กม. | – | 95,927 |
| 2021–2024 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.4–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 147–149 กรัม/กม. | – | 67,276 |
| 2023–2024 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 129–131 กรัม/กม. | – | 7,524 |
| 2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 494 กม. | 2,063 |
| 2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 494 กม. | 141 |
| 2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 644 กม. | 24 |
| 2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 493 กม. | 12 |
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | 5.8–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. | – | 14,544 |
| 2021–2023 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | 6.9–7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 158–159 กรัม/กม. | – | 7,481 |
| 2017–2020 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 102–108 กรัม/กม. | – | 163,789 |
| 2017–2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 116–120 กรัม/กม. | – | 116,431 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | – | 123–129 กรัม/กม. | – | 43,807 |
| 2018–2020 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | – | 129–130 กรัม/กม. | – | 23,334 |
| 2017–2020 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 116–122 กรัม/กม. | – | 11,724 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 102–108 กรัม/กม. | – | 14,244 |
| 2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 118 กรัม/กม. | – | 51 |
| 2017–2019 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 111–112 กรัม/กม. | – | 65,557 |
| 2017–2019 | 1.6 ลิตร | 121 กิโลวัตต์ (165 แรงม้า) | เบนซิน | – | 135–139 กรัม/กม. | – | 21,643 |
| 2017–2019 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 119–121 กรัม/กม. | – | 21,433 |
| 2017–2018 | 2.0 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | ดีเซล | – | 124 กรัม/กม. | – | 12,555 |
| 2017–2018 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | – | 110–112 กรัม/กม. | – | 6,140 |
| 2017–2018 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | – | 120 กรัม/กม. | – | 484 |
| 2017–2018 | 1.6 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ดีเซล | – | 106 กรัม/กม. | – | 304 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 182 กิโลวัตต์ (247 แรงม้า) | เบนซิน | – | 136 กรัม/กม. | – | 520 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | – | 112 กรัม/กม. | – | 320 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ดีเซล | – | 124 กรัม/กม. | – | 192 |
| 2017 | 1.2 ลิตร | 144 กิโลวัตต์ (196 แรงม้า) | เบนซิน | – | 120 กรัม/กม. | – | 176 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | – | 120 กรัม/กม. | – | 164 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | ดีเซล | – | 131 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 113 กรัม/กม. | – | 12 |
สหราชอาณาจักร 41 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 21.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 415 กม. |
| 2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 545 กม. |
| 2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.2 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | – |
| 2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.2 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B040 | 1.6 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP24.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 173 กรัม/กม. | 63 กม. |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B040 | 1.6 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP20.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | 89 กม. |
| 2020–2023PureTech 130 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.2–7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–163 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3–8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 139–165 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.6–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 122–148 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 EAT8 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–157 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 163 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023PureTech 180 EAT8 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.8–9.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 148–177 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Blue HDI 180 EAT8 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4–7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 145–168 กรัม/กม. | – |
| 2019PureTech 130 S&S | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.5–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.0–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | 1.6 ลิตร | 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.1–8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 121 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch Washington (from 07/18) | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 122 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 121 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 122 กรัม/กม. | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 107 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 109 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels and/or Grip Control | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 106 กรัม/กม. | – |
| 20181.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 131 กรัม/กม. | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 128 กรัม/กม. | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่