Peugeot 208 208 II
Peugeot 208 208 II (ตั้งแต่ 2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 125 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: P21 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,060 มม. RDW | 4,055 มม. |
| ความกว้าง | 1,750 มม. RDW | 1,745 มม. |
| ความสูง | 1,440–1,470 มม. RDW | 1,430 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,540 มม. RDW | 2,540 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,470–1,500 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,472–1,500 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 955–1,430 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,055–1,530 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,510–1,910 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 500–1,200 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 500–650 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 309–311 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 150–204 กม./ชม. RDW | 187 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 8.1–9.0 วินาที ฐานข้อมูล EV | – |
| แรงบิด | 118–260 Nm ASTRA | – |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 46.0–50.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | 50.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 50.0–54.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 362–420 กม. ฐานข้อมูล EV | – |
| การใช้พลังงาน | 152–159 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 100 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 195/55R16, 205/45R17, 185/65R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.1% (92.8–93.4) | 92.2% | 25,684 |
| 4–5 ปี | 89.7% (89.2–90.3) | 91.0% | 12,138 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 23.1% | 21.7% |
| เบรก | 13.1% | 12.2% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 9.2% | 5.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 3.6% | 3.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.6% | 4.3% |
| ล้อ | 1.2% | 0.5% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 125 รุ่นของ Peugeot 208 208 II
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 125 รุ่น
สหภาพยุโรป 53 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 102 กรัม/กม. | – | 98,248 |
| 2021–2025 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 5.2–5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 116–120 กรัม/กม. | – | 440,327 |
| 2023–2025 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.6–4.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 104–105 กรัม/กม. | – | 20,924 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.5–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 338–361 กม. | 134,942 |
| 2021–2025 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | 5.2–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–120 กรัม/กม. | – | 199,442 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.3–17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 385–403 กม. | 15,443 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.5–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 339–361 กม. | 77,628 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.2–14.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 401–415 กม. | 792 |
| 2025 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 101 กรัม/กม. | – | 295 |
| 2021–2025 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | 4.0–4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 106–109 กรัม/กม. | – | 143,679 |
| 2025 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 104 กรัม/กม. | – | 17 |
| 2021–2024 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | – | 27,551 |
| 2024 | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เบนซิน | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 104 กรัม/กม. | – | 69 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – | 109 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – | 51 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 358 กม. | 19 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – | 17 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 118 กรัม/กม. | – | 15 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – | 13 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – | 13 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 91 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | เบนซิน | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2023 | 1.2 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2022 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 103 กรัม/กม. | – | 51 |
| 2022 | 1.6 ลิตร | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ดีเซล | – | 95 กรัม/กม. | – | 51 |
| 2022 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | แอลพีจี | 4.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 118 กรัม/กม. | – | 29 |
| 2021 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – | 121 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 98 กรัม/กม. | – | 188,745 |
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | – | 87–92 กรัม/กม. | – | 181,655 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | – | 94 กรัม/กม. | – | 78,559 |
| 2019–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.4–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 338 กม. | 50,682 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 103 กรัม/กม. | – | 23,978 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 98–110 กรัม/กม. | – | 39,668 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 336 กม. | 13,008 |
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 85–91 กรัม/กม. | – | 3,194 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | – | 110–111 กรัม/กม. | – | 211,710 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111–113 กรัม/กม. | – | 57,354 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 86 กรัม/กม. | – | 56 |
| 2019–2020 | 1.2 ลิตร | 50 กิโลวัตต์ (68 แรงม้า) | เบนซิน | – | 108–110 กรัม/กม. | – | 41,396 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 103 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ดีเซล | – | 85 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2020 | – | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 85 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 89 กรัม/กม. | – | 1,232 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | เบนซิน | – | 104 กรัม/กม. | – | 356 |
| 2019 | 1.6 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ดีเซล | – | 87 กรัม/กม. | – | 162 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | – | 110 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | ดีเซล | – | 96 กรัม/กม. | – | 32 |
| 2019 | 1.2 ลิตร | 60 กิโลวัตต์ (82 แรงม้า) | แอลพีจี | – | 106 กรัม/กม. | – | 30 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) | ดีเซล | – | 96 กรัม/กม. | – | 16 |
สหราชอาณาจักร 66 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 373 กม. |
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 346 กม. |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VL) (GT & GT Premium) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 362 กม. |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VH) (GT & GT Premium) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 331 กม. |
| 2025–2026Electric 54 kWh UHZKWZ-K0R000 · Electric 51 kWh 156 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 13.8–15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 374–416 กม. |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 397 กม. |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VL) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 13.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 439 กม. |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VH) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 207 กิโลวัตต์ (281 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 19.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 310 กม. |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VL) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 207 กิโลวัตต์ (281 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 385 กม. |
| 2025–2026PureTech 75 (K1T500) | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 114–132 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (GT) · PureTech 100 Manual (NI version) และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 110–128 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026PureTech 100 S&S (Style & Allure) (GB Version) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026HYBRID 100 e-DSC6 (Active Premium+ & Allure Premium+) · HYBRID 100 e-DSC6 (GT) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.3–5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 96–116 กรัม/กม. | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 HPX | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 5 กรัม/กม. | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VH) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VL) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VH) | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VL) | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 97 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 (GT) | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.3–5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 97–117 กรัม/กม. | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 HPY | 1.2 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 5 กรัม/กม. | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VH) NI version | 1.2 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VL) NI version | 1.2 ลิตร | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 97 กรัม/กม. | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (GT) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 331 กม. |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 346 กม. |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 373 กม. |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (GT) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 362 กม. |
| 2024Electric 54 kWh (VH) UHZKWZ-K0R000 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 374 กม. |
| 2024Electric 54 kWh (VL) UHZKWZ-K0R000 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 13.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 416 กม. |
| 2024PureTech 75 (VL) (K1T500) | 1.2 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 114 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 75 (VH) (K1T500) | 1.2 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 96 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VL) (GT) | 1.2 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 110 กรัม/กม. | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VH) (GT) | 1.2 ลิตร | 101 กิโลวัตต์ (137 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1.2 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 97 กรัม/กม. | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1.2 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2023e-208 | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.9–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 313–349 กม. |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 373 กม. |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 346 กม. |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (GT) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 362 กม. |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (GT) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 331 กม. |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VL) | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 114 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VH) | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 132 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VL) (GT) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VH) (GT) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 131 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 112–137 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (GT) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 109 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 110 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (GT) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 EAT8 S&S | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.4–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 123–139 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (GT) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (Allure Premium+) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (GT) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – |
| 2020–20231.5L BlueHDi 100 S&S | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.8–4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 101–122 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 100 (VL) (Allure Premium+) · BlueHDi 100 (VL) (GT) | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 103 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (Allure Premium+) | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 114 กรัม/กม. | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (GT) | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2020–2022e-208 | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 15.9–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 313–349 กม. |
| 2019PureTech 82 | 1.2 ลิตร | 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.5–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 Auto | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 | 1.2 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.2–5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
ฝรั่งเศส 6 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-208 (57Kw) | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 15.0–15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 362–373 กม. |
| 2026208 (75ch) | 1.2 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 114 กรัม/กม. | – |
| 2026208 (101ch) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 109 กรัม/กม. | – |
| 2026208 (101ch) | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. | – |
| 2026208 (130ch) | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 116 กรัม/กม. | – |
| 2026208 (102ch) | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 101 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่