ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Opel Vivaro

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ถังไฮโดรเจนอาจรั่วซึม

   รายงานเมื่อ 27 ตุลาคม 2568ปีรุ่น 2021–2023ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/03913/25

   ไฮโดรเจนอาจรั่วไหลออกจากถัง ขณะขับขี่ ระบบตรวจจับจะตัดการทำงานของระบบเซลล์เชื้อเพลิง คงเหลือพลังงานแบตเตอรี่ที่วิ่งได้ระยะทางประมาณ 30 กม. และไม่มีการเติมไฮโดรเจนออนบอร์ด เมื่อจอดรถ เซนเซอร์จะไม่ทำงาน ไฮโดรเจนจึงอาจสะสมตัวและเกิดเพลิงไหม้ วิธีการแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง

2. จุดยึดโช้คอัพอาจหัก

   รายงานเมื่อ 21 มีนาคม 2568ปีรุ่น 2024–2025ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/01294/25

   โช้คอัพอาจติดตั้งด้วยแรงขันไม่เพียงพอ (90 Nm) ทำให้จุดยึดหักและอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุ เรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง

3. หน้าจอวิทยุอาจหลุดออกเมื่อเกิดการชน

   รายงานเมื่อ 21 ตุลาคม 2567ปีรุ่น 2024ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/03104/24

   หน้าจอวิทยุอาจยึดไว้ไม่แน่นหนาพอและหลุดออกได้เมื่อเกิดการชน ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บหรือสร้างความเสียหายแก่ถุงลมนิรภัยขณะที่กางออก ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวต้องถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง

4. สลักเกลียวล้ออาจถูกขันด้วยแรงบิดไม่ถูกต้อง

   รายงานเมื่อ 24 ธันวาคม 2563ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/00629/21

   สลักเกลียวล้ออาจถูกขันด้วยแรงบิดที่ไม่ถูกต้องและอาจคลายตัว ส่งผลให้ล้อหลุดและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผลิตภัณฑ์ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง

5. สลักกลอนฝากระโปรงหน้าอาจขันไม่แน่นหนา

   รายงานเมื่อ 16 สิงหาคม 2559ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1067/16

   สลักกลอนฝากระโปรงหน้าที่ขันไม่ถูกต้องอาจทำให้ฝากระโปรงไม่ล็อก ซึ่งอาจเปิดออกในขณะขับขี่และทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง

6. สลักเกลียวตัวล็อกฝากระโปรงหน้าอาจขันไม่แน่นเพียงพอ

   รายงานเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2559ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/0177/16

   การขันสลักเกลียวตัวล็อกหลักของฝากระโปรงหน้าไม่แน่นเพียงพออาจทำให้ฝากระโปรงปลดล็อกโดยไม่คาดคิดขณะขับขี่ ผลิตภัณฑ์นี้จะต้องถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง

7. สายไฟ ตัวยึดช่วงล่าง หรือสายเบรกมืออาจชำรุด

   รายงานเมื่อ 24 มีนาคม 2558ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/0494/15

   สายไฟอาจไปสัมผัสกับกลไกที่ปัดน้ำฝน ทำให้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ทหรือที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน ตัวยึดปีกนกช่วงล่างด้านล่างที่หลวมอาจส่งผลต่อการบังคับเลี้ยว และสายเบรกมือที่หลุดอาจทำให้เบรกมือใช้งานไม่ได้ วิธีการแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน