ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Oldsmobile Firenza

9 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Oldsmobile Firenza จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. สายยางหรือท่อเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วไหล

    รายงานเมื่อ 1 ธันวาคม 2530ปีรุ่น 1987แคมเปญ NHTSA 87V184000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 131,476 คัน

    สายยางหรือท่อส่งและท่อไหลกลับของเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวหรือหลุด ส่งผลให้มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลเข้าไปในบริเวณใต้ฝากระโปรงหน้า และสร้างความเสี่ยงจากเพลิงไหม้ที่อาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ โดยจะทำการเปลี่ยนชุดสายยางหรือท่อส่งและท่อไหลกลับของเชื้อเพลิงทั้งสองชุด

  2. ลิ้นเร่งอาจไม่กลับสู่รอบเดินเบา

    รายงานเมื่อ 26 ตุลาคม 2530ปีรุ่น 1983แคมเปญ NHTSA 87V165000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 126,319 คัน

    การกัดกร่อนในเช็กวาล์ว Pulsair อาจทำให้ไอเสียหลอมวาล์วปิดพลาสติก และชิ้นส่วนอาจเข้าไปติดขัดกับลิ้นเร่ง เครื่องยนต์อาจไม่กลับสู่รอบเดินเบา ทำให้ควบคุมคันเร่งไม่ได้และอาจเกิดอุบัติเหตุ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนวาล์วทั้ง 2 ตัวเป็นแบบที่ออกแบบใหม่

  3. คานจุดยึดเบาะคนขับอาจหัก

    รายงานเมื่อ 7 พฤษภาคม 2530ปีรุ่น 1983–1984แคมเปญ NHTSA 87V079000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,136,407 คัน

    คานจุดยึดที่พื้นรถบริเวณเบาะคนขับอาจล้าจนหัก ทำให้สลักตัวปรับเบาะหลุดออก เบาะอาจเอนหงายไปด้านหลังโดยไม่คาดคิด ซึ่งอาจทำให้ควบคุมรถไม่ได้และเกิดอุบัติเหตุ จะติดตั้งขายึดเสริมความแข็งแรง

  4. คันโยกเบรกมืออาจไม่ทำงานเข้าล็อก

    รายงานเมื่อ 15 กันยายน 2529ปีรุ่น 1987แคมเปญ NHTSA 86V128000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,470 คัน

    คันโยกเบรกมืออาจไม่เข้าล็อกอย่างถูกต้องเมื่อใช้งาน ทำให้รถเคลื่อนตัวไปเองและอาจเกิดอุบัติเหตุได้ จะทำการเปลี่ยนชุดคันโยกเบรกมือ

  5. ฝาครอบตกแต่งกรองอากาศเครื่องยนต์อาจทำให้เกิดเพลิงไหม้

    รายงานเมื่อ 28 พฤษภาคม 2529ปีรุ่น 1985แคมเปญ NHTSA 86V073000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 87,174 คัน

    ฝาครอบตกแต่งพลาสติกอาจตกลงมาบนท่อไอเสียและทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ฝาครอบจะถูกถอดออกและทิ้งไป

  6. ไฟท้ายฝั่งขวาอาจมีความสว่างลดลง

    รายงานเมื่อ 13 พฤษภาคม 2529ปีรุ่น 1986แคมเปญ NHTSA 86V062000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 216 คัน

    ไฟท้ายฝั่งขวาที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจให้ความสว่างลดลงและสังเกตเห็นได้ยากบนท้องถนน ชุดโคมไฟจะถูกเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น

  7. ตัวล็อกพนักพิงเบาะอาจทำงานผิดพลาดเมื่อเกิดการชน

    รายงานเมื่อ 6 กุมภาพันธ์ 2527ปีรุ่น 1984แคมเปญ NHTSA 84V011000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 76,586 คัน

    ตัวล็อกพนักพิงเบาะบางตัวอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ระบุและอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน หลังตรวจสอบแล้วจะเปลี่ยนตัวล็อกที่มีขอเกี่ยวงอ หัก หรือหายไป

  8. วาล์วปรับสัดส่วนแรงดันเบรกอาจหักและรั่ว

    รายงานเมื่อ 13 ตุลาคม 2526ปีรุ่น 1983แคมเปญ NHTSA 83V105000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 352,036 คัน

    วาล์วปรับสัดส่วนแรงดันเบรกอาจหักหลุดจากแม่ปั๊มเบรก ทำให้น้ำมันเบรกรั่วและระบบเบรกสูญเสียการทำงานบางส่วน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนวาล์วที่สงสัยว่าชำรุดหากจำเป็น

  9. น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วที่จุดต่อเรือนลิ้นเร่ง

    รายงานเมื่อ 7 ตุลาคม 2525ปีรุ่น 1983แคมเปญ NHTSA 82V096000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 12,721 คัน

    น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วที่จุดต่อท่อป้อนเชื้อเพลิงระบบฉีดที่เรือนลิ้นเร่ง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโบลต์ข้อต่อและแหวนรอง 2 ชิ้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Oldsmobile Firenza