ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Oldsmobile Achieva
9 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Oldsmobile Achieva จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สวิตช์กุญแจอาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดไฟไหม้
การค้างกุญแจไว้ที่ตำแหน่งสตาร์ตเป็นเวลานานเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ตไม่ติด อาจทำให้มีกระแสไฟสูงไหลผ่านสวิตช์กุญแจและทำให้ชิ้นส่วนภายในหลอมละลาย สวิตช์ที่เสียหายอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในคอพวงมาลัยได้ แม้ดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจแล้ว ดีลเลอร์จะติดตั้งชุดรีเลย์ ตรวจสอบแบตเตอรี่ และเปลี่ยนสวิตช์หากจำเป็น
สวิตช์จุดระเบิดอาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดเพลิงไหม้
หากเครื่องยนต์สตาร์ตไม่ติดและบิดกุญแจค้างไว้ที่ตำแหน่ง Start เป็นเวลานาน สวิตช์จุดระเบิดอาจร้อนเกินไปและหลอมละลายภายใน สวิตช์ที่เสียหายอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในคอพวงมาลัยได้ แม้ดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจแล้ว ดีลเลอร์จะติดตั้งชุดรีเลย์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ความผิดปกติของมอเตอร์สตาร์ทอาจทำให้สวิตช์กุญแจร้อนเกินไป
หากมอเตอร์สตาร์ทไม่ทำงานและมีการแช่กุญแจค้างไว้ในตำแหน่งสตาร์ท กระแสไฟฟ้าสูงอาจทำให้ชิ้นส่วนของสวิตช์กุญแจเกิดความร้อนและละลาย เพลิงไหม้อาจเริ่มต้นขึ้นภายในแกนพวงมาลัยและลุกลามไปยังตัวรถ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งชุดรีเลย์และตรวจสอบระบบสตาร์ทด้วยแบตเตอรี่ที่มีประจุไฟเต็มที่
ไฟส่องสว่างภายในรถอาจติดขึ้นโดยไม่คาดคิด
ไฟส่องสว่างภายในรถอาจติดขึ้นขณะขับขี่และทำให้ผู้ขับขี่ตกใจ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมชั่วขณะและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะทดสอบโมดูลควบคุมไฟและเปลี่ยนหากจำเป็น
ฝาครอบฟิวส์ที่หายไปอาจทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรง
หากไม่มีฝาครอบกล่องฟิวส์ โบลต์ขั้วบวกอาจสัมผัสกับสายแบตเตอรี่ขั้วลบหากฉนวนหุ้มสายสึกจนทะลุ การลัดวงจรอาจทำให้เกิดประกายไฟและเพลิงไหม้ใต้ฝากระโปรง ดีลเลอร์จะตรวจสอบว่ามีฝาครอบหรือไม่ และติดตั้งให้หากจำเป็น
ไฟฉุกเฉินอาจไม่กะพริบ
ไฟฉุกเฉินด้านหน้าและ/หรือด้านหลังอาจไม่กะพริบเมื่อเปิดใช้งาน ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นอาจไม่เห็นว่ารถหยุดอยู่ ผู้แทนจำหน่ายหรือเจ้าของรถจะตรวจสอบไฟฉุกเฉิน ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์หากจำเป็น
ถุงนิรภัยผู้โดยสารอาจเกี่ยวติดระหว่างกางออก
ผ้าของถุงนิรภัยผู้โดยสารอาจไปเกี่ยวติดกับโครงเสริมแผงหน้าปัดและกางออกใต้แผงหน้าปัดแทนที่จะพุ่งผ่านช่องเปิด ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารสัมผัสกับโครงเสริมที่แตกหักหรือส่งผลกระทบต่อการทำงานของถุงนิรภัย ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบแผงหน้าปัดและติดตั้งแผ่นป้องกันขอบหรือเปลี่ยนแผ่นรองในรถยนต์บางรุ่น
รอยเชื่อมช่องเก็บสัมภาระอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว
รอยเชื่อมในช่องเก็บสัมภาระอาจกักน้ำมันเชื้อเพลิงไม่อยู่เมื่อเกิดการชนจากด้านท้าย ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะติดตั้งหมุดย้ำใกล้รอยเชื่อมที่ได้รับผลกระทบ
สวิตช์สตาร์ทเกียร์ว่างอาจแตกหัก
สวิตช์ที่แตกหักอาจทำให้รถไม่สามารถสตาร์ทได้ หรือปล่อยให้สตาร์ทในขณะที่เข้าเกียร์อยู่และเคลื่อนที่อย่างกะทันหัน ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์และตรวจสอบสวิตช์เกียร์ธรรมดา พร้อมทั้งเปลี่ยนใหม่หากมีขนาดใหญ่เกินไป
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน