ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Nissan Primastar

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ขนาดยางที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ความเร็วที่แสดงต่ำเกินไป

   รายงานเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2569ปีรุ่น 2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2026/023รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 373 คัน

   ข้อมูลขนาดยางในชุดควบคุมบางตัวอาจทำให้ความเร็วที่แสดงบนหน้าจอต่ำกว่าความเร็วจริง 2% โมดูลควบคุมตัวรถ ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) และกล้องหน้าจะได้รับการตั้งค่าด้วยขนาดยางที่ถูกต้อง

2. พวงมาลัยอาจแตกร้าวและหลุดออก

   รายงานเมื่อ 19 กันยายน 2559ปีรุ่น 2012–2013ประกาศเรียกคืน DVSA R/2016/185ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1226/16รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 19 คัน

   รอยร้าวจากการผลิตอาจทำให้พวงมาลัยอ่อนแอลงและในสภาวะที่รุนแรงอาจทำให้หลุดออกได้ พวงมาลัยจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

3. สายเบรกมืออาจหลุดออก

   รายงานเมื่อ 10 มกราคม 2554ปีรุ่น 2010ประกาศเรียกคืน DVSA R/2010/231รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 118 คัน

   การย้ำหัวที่ปลายสายเบรกมือหลักอาจอยู่นอกเหนือค่าความคลาดเคลื่อน ทำให้สายหลุดออกได้ จะมีการตรวจสอบการย้ำหัวและเปลี่ยนสายใหม่หากจำเป็น

4. หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลุด

   รายงานเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2552ปีรุ่น 2002–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2009/102รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 129 คัน

   โบลต์ยึดหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจคลาย ทำให้หัวเข็มขัดหลุดจากโครงเบาะได้ โดยจะตรวจสอบโบลต์ ติดตั้งกลับ ขันให้แน่น และล็อกไว้

5. ขั้วต่อเบรกจอดรถอาจแตกหัก

   รายงานเมื่อ 11 ธันวาคม 2551ปีรุ่น 2006–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2008/170รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 7,373 คัน

   ขั้วต่อเบรกมืออาจแตกหัก ทำให้สายเคเบิลหลุดออกจากกันและส่งผลให้สูญเสียการทำงานของเบรกจอดรถ เปลี่ยนขั้วต่อ

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน