Nissan Pathfinder Fifth generation
Nissan Pathfinder Fifth generation (2022–2026): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 5 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: R53 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 5,000 มม. TC | 5,021 มม. |
| ความกว้าง | 1,980 มม. TC | 1,979 มม. |
| ความสูง | 1,800 มม. TC | 1,801 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,900 มม. TC | 2,900 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,660 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,660 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,031–2,084 กก. TC | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 70 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | – | 190 กม./ชม. |
| แรงบิด | – | 340–376 Nm |
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2022–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 385 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2022–2026. การชน 11 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 10 กรณี
- เบรก 87
- ระบบไฟฟ้า 67
- เครื่องยนต์ 58
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 47
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 30
- ระบบเชื้อเพลิง 28
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 5 รุ่นของ Nissan Pathfinder Fifth generation
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 237–242 กรัม/กม. |
| 2022–2026SIDI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 21–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 235–262 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 10.8–11.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253–263 กรัม/กม. |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Small · Sport utility vehicle: Standard | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 260 กรัม/กม. |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 10.5–10.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 246–248 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่