ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Nissan Kicks
10 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Nissan Kicks จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
หน้าจอแสดงผลอาจดับสนิท
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้หน้าจอมาตรวัดผสมดับลงบางส่วนหรือทั้งหมด ซ่อนข้อมูลด้านความปลอดภัย เช่น ความเร็วรถและไฟเตือน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์ใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โครงเบาะนั่งด้านหน้าอาจหลวม
ขายึดโครงเบาะนั่งด้านหน้าที่เชื่อมประกอบมาไม่เพียงพออาจทำให้โครงเบาะหลวม จนไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ตามที่ออกแบบไว้หากเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดเบาะนั่งด้านหน้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวรับกลอนประตูอาจแตกหัก
ตัวรับกลอนประตูที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจแตกหักและทำให้ประตูเปิดขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวรับกลอนให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จอกลางอาจว่างเปล่าเมื่อเข้าเกียร์ถอย
จอกลางอาจแสดงหน้าจอว่างเปล่าเมื่อเลือกเกียร์ถอย ลดทัศนวิสัยด้านหลังรถของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะปรับปรุงซอฟต์แวร์จอแสดงผลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ป้ายรับรองอาจแสดงน้ำหนักหรือรายละเอียดล้อที่ไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลอาจแสดงพิกัดน้ำหนักรถหรือน้ำหนักเพลาที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกเกินพิกัด หรือแสดงข้อมูลขนาดล้อที่ไม่ถูกต้องซึ่งอาจนำไปสู่การเติมลมยางที่ไม่เหมาะสม ทั้งสองกรณีนี้สามารถเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งป้ายใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายและจัดส่งป้ายสำรองทางไปรษณีย์ให้กับเจ้าของรถ
คำเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ไปยังตำแหน่ง Park อาจไม่ทำงาน
คำเตือนอาจไม่ทำงานเมื่อดับเครื่องยนต์ในขณะที่เกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park ทำให้รถเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิดและเพิ่มความเสี่ยงที่รถจะไหลหรือเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการกำหนดค่าโมดูลควบคุมตัวรถใหม่เพื่อให้ระบบคำเตือนทำงาน โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจทำงานผิดปกติ
ปัญหาในกระบวนการผลิตอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ดูดซับความชื้นและทำงานผิดปกติ ส่งผลให้การปกป้องเมื่อเกิดการชนลดลง ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งผู้ขับขี่ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอาจใช้งานไม่ได้
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ไม่เสถียรในเซ็นเซอร์แรงบิดพวงมาลัยอาจทำให้ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้นโดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบรหัสล็อตของเซ็นเซอร์และเปลี่ยนชุดแกนพวงมาลัยหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบพวงมาลัยเสริมแรงไฟฟ้าอาจขัดข้อง
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ไม่เสถียรในเซ็นเซอร์แรงบิดพวงมาลัยอาจทำให้ระบบพวงมาลัยเสริมแรงใช้งานไม่ได้ เพิ่มแรงที่ต้องใช้ในการหมุนพวงมาลัยโดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบโค้ดของเซ็นเซอร์และเปลี่ยนคอพวงมาลัยหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจถูกปิดการแสดงผล
การตั้งค่ากล้องอาจทำให้ภาพมุมมองด้านหลังถูกซ่อนไว้ และระบบอาจคงการตั้งค่าดังกล่าวไว้เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง การไม่มีภาพดังกล่าวเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์การตั้งค่ากล้อง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน