Nissan Frontier third generation

Nissan Frontier third generation (ตั้งแต่ 2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 6 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: D41 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 5,340–5,690 มม. TC | 5,339–5,692 มม. |
| ความกว้าง | 1,850 มม. TC | 1,854 มม. |
| ความสูง | 1,820–1,830 มม. TC | 1,839 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,200–3,550 มม. TC | 3,200–3,551 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,570 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,570 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,064–2,180 กก. TC | – |
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2022–2026: ★★★★☆
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 218 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2022–2026. การชน 15 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 7 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 5 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 62
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 55
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 48
- เบรก 39
- ระบบควบคุมความเร็ว 22
- เครื่องยนต์ 21
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 6 รุ่นของ Nissan Frontier third generation
สหรัฐอเมริกา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI | 3.8 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 263–276 กรัม/กม. |
| 2022–2027SIDI | 3.8 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 285–313 กรัม/กม. |
| 2023–2024SIDI; ISS and AGS · SIDI | 3.8 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 272 กรัม/กม. |
| 2023–2024SIDI; ISS and AGS · SIDI | 3.8 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 272 กรัม/กม. |
| 2023SIDI · SIDI; ISS and AGS | 3.8 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
แคนาดา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Standard | 3.8 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.1–13.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 260–306 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





