ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Nissan Almera Tino

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. อาจต้องเปลี่ยนอินฟเลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร

   รายงานเมื่อ 17 สิงหาคม 2561ปีรุ่น 2004–2005ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/100รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 138,115 คัน

   มีการติดตั้งอินฟเลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารที่ไม่มีสารดูดความชื้นระหว่างการซ่อมก่อนหน้านี้ ให้เปลี่ยนเป็นอินฟเลเตอร์ใหม่ที่มีสารดูดความชื้น

2. เปลี่ยนชุด X โครงสร้างถุงลมนิรภัยที่เคยตรวจสอบไปแล้วในการเรียกคืนก่อนหน้า

   รายงานเมื่อ 11 ธันวาคม 2560ปีรุ่น 2004–2005ประกาศเรียกคืน DVSA R/2017/279รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 196,590 คัน

   ชุด X โครงสร้างที่เคยได้รับการตรวจสอบแล้วว่าใช้งานได้ปกติ จะถูกเปลี่ยนด้วยชุดถุงลมนิรภัยชุดใหม่เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน

3. สารขับดันในชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจเสื่อมสภาพ

   รายงานเมื่อ 16 พฤศจิกายน 2558ปีรุ่น 2004–2005ประกาศเรียกคืน DVSA R/2015/093รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 398,100 คัน

   ความเป็นไปได้ที่อากาศจะรั่วอาจทำให้ความชื้นเข้าไปในชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารและทำให้สารขับดันเสื่อมสภาพ ถุงลมนิรภัยอาจพองตัวผิดปกติ และตัวเรือนอาจแยกตัวออกจนทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ ชุดถุงลมนิรภัยจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันใหม่หากจำเป็น

4. ชุดจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก

   รายงานเมื่อ 22 เมษายน 2556ปีรุ่น 2001–2005ประกาศเรียกคืน DVSA R/2013/050รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 590,080 คัน

   เม็ดสารขับดันที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ชุดจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกและถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและอาจทำให้เกิดไฟไหม้ จะตรวจสอบโมดูลชุดจุดระเบิดและเปลี่ยนหากจำเป็น

5. ผ้าหุ้มเบาะหน้าอาจเผยให้เห็นขอบคม

   รายงานเมื่อ 1 ธันวาคม 2547ปีรุ่น 2004ประกาศเรียกคืน DVSA R/2004/179รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 11,330 คัน

   ส่วนล่างด้านหน้าของผ้าหุ้มเบาะหน้าอาจหลุดออก เผยให้เห็นขอบโลหะคมที่อาจทำให้มือผู้โดยสารบาดเจ็บ โดยจะติดตั้งผ้าหุ้มกลับด้วยตัวยึดที่ปรับปรุงแล้ว

6. เซ็นเซอร์เครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องดับหรือสตาร์ตไม่ติด

   รายงานเมื่อ 8 ธันวาคม 2546ปีรุ่น 1999–2002ประกาศเรียกคืน DVSA R/2003/170รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 447,324 คัน

   ความขัดข้องของเซ็นเซอร์มุมและตำแหน่งเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือสตาร์ตใหม่ไม่ได้ จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์

7. หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหัก

   รายงานเมื่อ 29 พฤษภาคม 2546ปีรุ่น 2000–2002ประกาศเรียกคืน DVSA R/2003/052รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 32,700 คัน

   หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านนอกอาจหักเนื่องจากกระบวนการอบชุบวัสดุไม่ถูกต้อง ส่งผลให้เข็มขัดไม่สามารถรั้งตัวผู้โดยสารไว้ได้ หัวล็อกจะถูกเปลี่ยนใหม่ด้วยชนิดที่ได้รับการปรับปรุง

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน