ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mitsubishi Precis

6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mitsubishi Precis จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. แกนวาล์วฮีตเตอร์อาจรั่วและทำให้เกิดแผลไหม้

    รายงานเมื่อ 22 มีนาคม 2538ปีรุ่น 1988–1989แคมเปญ NHTSA 95V059000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,906 คัน

    แกนวาล์วฮีตเตอร์ที่ไม่ถูกต้องอาจรั่วซึมได้ตามกาลเวลา ซึ่งอาจทำให้เท้าหรือขาของผู้โดยสารด้านหน้าได้รับบาดเจ็บจากความร้อน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนแกนวาล์วที่ไม่ถูกต้อง

  2. วาล์วควบคุมฮีตเตอร์อาจรั่วน้ำยาหล่อเย็นร้อน

    รายงานเมื่อ 4 ตุลาคม 2537ปีรุ่น 1988–1989แคมเปญ NHTSA 94V103001รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 23,935 คัน

    อุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นที่สูงอาจทำให้ก้านวาล์วควบคุมฮีตเตอร์รั่ว น้ำยาหล่อเย็นร้อนอาจลวกเท้าหรือขาของผู้โดยสารด้านหน้า ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนก้านวาล์วที่บกพร่อง

  3. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วเกินกำหนดเมื่อเกิดการชน

    รายงานเมื่อ 20 เมษายน 2537ปีรุ่น 1990–1994แคมเปญ NHTSA 94V080000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 12,890 คัน

    ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจปล่อยน้ำมันออกมามากกว่าปริมาณที่อนุญาตเมื่อถูกชนด้านข้าง น้ำมันที่รั่วออกมาอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้หากสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ มีการพัฒนามาตรการแก้ไขเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความสมบูรณ์ของระบบเชื้อเพลิง

  4. การกัดกร่อนของรีดวาล์วอาจทำให้กล่องกรองอากาศหลอมละลาย

    รายงานเมื่อ 31 ธันวาคม 2534ปีรุ่น 1987–1989แคมเปญ NHTSA 91V225000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 895,000 คัน

    รีดวาล์วที่กัดกร่อนหรือแยกออกอาจทำให้ไอเสียร้อนไหลย้อนเข้าไปในกล่องกรองอากาศทุติยภูมิที่เป็นพลาสติกและทำให้หลอมละลาย ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่อง จะเปลี่ยนชุดรีดวาล์วเป็นชุดที่ใช้ชิ้นส่วนสเตนเลสทนการกัดกร่อน

  5. แหวนล็อกดุมล้อหน้าอาจแตกร้าว

    รายงานเมื่อ 15 มีนาคม 2533ปีรุ่น 1990แคมเปญ NHTSA 90V053000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,281 คัน

    แหวนล็อกใต้นอตดุมล้อหน้าอาจแตกร้าว ทำให้ลูกปืนล้อมีระยะคลอนหรือเสียหาย และอาจทำให้ล้อขัดข้องจนสูญเสียการควบคุม เปลี่ยนแหวนล็อกที่ล้อหน้าแต่ละข้างและซ่อมแซมบริเวณโดยรอบตามความจำเป็น

  6. ผ้าเบรกหน้าอาจสูญเสียประสิทธิภาพเมื่อเหยียบซ้ำๆ

    รายงานเมื่อ 25 พฤศจิกายน 2530ปีรุ่น 1987แคมเปญ NHTSA 87V180000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 321,000 คัน

    การเบรกอย่างรุนแรงซ้ำๆ อาจลดประสิทธิภาพการเบรกและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าด้วยผ้าเบรกกึ่งโลหะที่ออกแบบใหม่

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Mitsubishi Precis