ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mitsubishi Eclipse
30 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mitsubishi Eclipse จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ที่บังแดดฝั่งผู้โดยสารอาจหลุดออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
หากถุงลมนิรภัยผู้โดยสารกางขณะที่ที่บังแดดพับลงในบางตำแหน่ง ที่บังแดดอาจหลุดออกและถูกดีดไปด้านหลัง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสาร ผู้จำหน่ายจะติดตั้งสายรัดยึดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์ว ABS อาจติดขัดและลดประสิทธิภาพการเบรก
การกัดกร่อนภายในชุด ABS อาจทำให้วาล์วภายในติดขัด ส่งผลให้ระยะเหยียบแป้นเบรกเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการเบรกเมื่อใช้ ABS ลดลง ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบ ล้าง และทำความสะอาดชุดอุปกรณ์ด้วยน้ำมันเบรกเกรดสูงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย และเปลี่ยนใหม่หากวาล์วอาจติดขัด
โครงยึดถังน้ำมันอาจแตกหักในการชนอย่างรุนแรง
รอยแตกที่โครงยึดถังน้ำมันด้านหลังซ้ายอาจทำให้โครงยึดหักได้ในการชนอย่างรุนแรงขณะที่ถังน้ำมันเต็ม ส่งผลให้ถังน้ำมันหลุดลงมาและอาจเกิดการรั่วไหล น้ำมันที่สัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ทางผู้จำหน่ายจะตรวจสอบโครงยึดและเสริมความแข็งแรงหากรอยแตกเกินกว่าขีดจำกัดที่กำหนด
กุญแจจุดระเบิดอาจดึงออกได้เมื่อเกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park
สายเคเบิลล็อกกุญแจที่ชำรุดอาจทำให้ระบบล็อกขัดข้องและอนุญาตให้ดึงกุญแจออกได้ในขณะที่คันเกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park หากไม่ได้ดึงเบรกมือ รถอาจไหลและเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบสายเคเบิลและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
คานขวางด้านหน้าอาจแตกหัก
คานขวางด้านหน้าอาจบางกว่าข้อกำหนดและอาจแตกหักได้ ทำให้ปีกนกล่างฝั่งผู้โดยสารหลุดแยกออกมาและส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนคานขวางโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซีลแม่ปั๊มเบรกหลักอาจทำให้ระยะเหยียบแป้นลึกขึ้น
ซีลแม่ปั๊มเบรกหลักอาจถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง ทำให้แรงดันไฮดรอลิกไหลผ่านและส่งผลให้ระยะเหยียบแป้นเบรกลึกกว่าปกติ ระยะเบรกอาจเพิ่มขึ้นซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดแม่ปั๊มเบรกหลักให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวเรือนหม้อลมเบรกอาจหลุดแยก
รอยย้ำตะเข็บที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ตัวเรือนหม้อลมเบรกหลุดแยกออกจากกัน ส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบเบรกสูญเสียโดยสิ้นเชิงและอาจเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมชุดหม้อลมเบรกให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฉลากเตือนถุงลมนิรภัยอาจมีขนาดเล็กเกินไป
ฉลากเตือนถุงลมนิรภัยแบบถอดออกได้ 2 ภาษาบนแผงหน้าปัดและแผงบังแดดมีขนาดไม่เป็นไปตามที่กำหนด เจ้าของรถจะได้รับคำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรและภาพประกอบของฉลากบนแผงหน้าปัด ส่วนเจ้าของรถปัจจุบันจะได้รับฉลากแผงบังแดดชุดใหม่ด้วย
ข้อต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกและรั่ว
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจแตกและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ซึ่งอาจเกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
การอุดตันของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เชื้อเพลิงรั่ว
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับที่อุดตันอาจทำให้แรงดันสูงขึ้นและท่อส่งกลับรั่ว ส่งผลให้เสี่ยงเกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและดัดแปลงปั๊มหากแรงดันสูง
ท่อพาวเวอร์พวงมาลัยอาจมีน้ำมันรั่วซึม
ท่อน้ำมันพาวเวอร์พวงมาลัยอาจเสียดสีกับแผ่นกันความร้อนไอเสียจนเกิดรูรั่ว น้ำมันที่รั่วไหลอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ และการสูญเสียน้ำมันอย่างต่อเนื่องอาจลดการผ่อนแรงพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อเส้นใหม่ที่มีการเดินแนวท่อต่างไปจากเดิม
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
ส่วนนูนบนถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เนื้อวัสดุบางลงระหว่างการเชื่อม เพิ่มความเสี่ยงที่น้ำมันเชื้อเพลิงจะรั่ว น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วใกล้แหล่งจุดติดไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ท่อออยล์คูลเลอร์เกียร์อาจอ่อนตัวและรั่ว
ท่อที่ผลิตผิดพลาดอาจอ่อนตัวและน้ำมันเกียร์รั่ว ทำให้เกิดปัญหาในการขับขี่ของทรานแซกเซิล หรือเกิดควันหากน้ำมันสัมผัสท่อไอเสียด้านหน้า ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดท่อออยล์คูลเลอร์เกียร์อัตโนมัติโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวยึดเบาะคนขับอาจยึดเบาะไม่อยู่
สลักเกลียวยึดด้านหลังที่ไม่ถูกต้องอาจยึดเบาะคนขับได้ไม่แน่น เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบสลักเกลียวยึดและเปลี่ยนหากจำเป็น ระบุว่าการแก้ไขนี้ไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกหมากปีกนกล่างหน้าอาจเป็นสนิมและแยกหลุด
ยางหุ้มที่เสียหายอาจทำให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าไปถึงลูกหมากปีกนกล่างหน้า และความชื้นอาจทำให้เดือยลูกหมากเป็นสนิม ข้อต่ออาจแยกหลุดและทำให้เกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบการสึกหรอ เปลี่ยนข้อต่อที่สึกเกินค่าความคลาดเคลื่อน และทำความสะอาดพร้อมซีลข้อต่อที่ยังอยู่ในค่าความคลาดเคลื่อน
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับอาจขาดสารป้องกันโอโซน
ข้อผิดพลาดในกระบวนการผลิตทำให้ชั้นนอกของท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับไม่มีสารป้องกันโอโซนตามที่กำหนด ส่งผลให้ท่อมีคุณสมบัติไม่เพียงพอ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับ
สายไฟของเซ็นเซอร์อาจสึกหรอและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชุดสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งข้อเหวี่ยงอาจเสียดสีกับแผ่นกันความร้อน ทำให้ฉนวนสึกหรอและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร เครื่องยนต์อาจดับลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเดินชุดสายไฟใหม่ให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย
น็อตกระปุกพวงมาลัยหลวมอาจทำให้การควบคุมพวงมาลัยบกพร่อง
น็อตในกระปุกพวงมาลัยอาจขันไม่แน่นหนาพอ ซึ่งอาจทำให้พวงมาลัยสั่น พวงมาลัยฝืด หรือในกรณีที่ร้ายแรงที่สุดคือไม่สามารถเลี้ยวซ้ายได้ การสูญเสียการควบคุมพวงมาลัยอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดกระปุกพวงมาลัยหากพบว่าจุดเชื่อมต่อหลวม
ความร้อนอาจทำให้ชุดสายไฟแบตเตอรี่เสียหาย
ท่อร่วมไอเสียด้านหน้าอาจทำให้ชุดสายไฟแบตเตอรี่และวงจรกราวด์เสียหายจากความร้อน ผลที่เกิดขึ้นขึ้นอยู่กับสายไฟที่ได้รับผลกระทบ เครื่องยนต์อาจสตาร์ตไม่ติด ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำอาจติด เครื่องปรับอากาศอาจหยุดทำงาน หรือไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉินอาจขัดข้อง ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดสายไฟและติดตั้งแผ่นป้องกันความร้อน หรือเปลี่ยนหากเสียหาย
ก้านสวิตช์ที่คอพวงมาลัยอาจคลายหรือหัก
ก้านสวิตช์ที่คอพวงมาลัยอาจคลายหรือหัก ทำให้ไฟเลี้ยวไม่ทำงานหรือไม่ดับอัตโนมัติ ไฟหน้าไม่ดับ ที่ฉีดน้ำล้างกระจกทำงานต่อเนื่อง หรือที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งสวิตช์ที่ออกแบบใหม่
ข้อต่อลูกหมากด้านหน้าอาจหลุดแยก
ยางหุ้มลูกหมากที่เสียหายอาจปล่อยให้สิ่งสกปรกและน้ำเข้าไปได้ ซึ่งอาจทำให้ข้อต่อหลุดแยกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบยางหุ้มและเปลี่ยนปีกนกและลูกหมากที่ได้รับผลกระทบหากยางหุ้มเสียหาย
ทรานสเฟอร์เคสอาจล็อกเนื่องจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ
การหล่อลื่นไม่เพียงพออาจทำให้ทรานสเฟอร์เคสล็อก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตรวจสอบปริมาณน้ำมัน การรั่วซึม และการทำงาน เติมน้ำมันหากจำเป็น เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบหากมีการรั่ว หรือเปลี่ยนทรานสเฟอร์เคสหากการทำงานเสื่อมลง
แผงหน้าปัดอาจขัดขวางการกลับสู่รอบเดินเบาของคันเร่ง
แผงหน้าปัดอาจเลื่อนตำแหน่งและขัดขวางสายคันเร่ง ทำให้คันเร่งกลับสู่รอบเดินเบาไม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะนำแผงหน้าปัดบางส่วนออกเพื่อไม่ให้ขัดขวางสายคันเร่ง
ขายึดพนักพิงศีรษะฝั่งผู้โดยสารอาจหัก
ขายึดรางพนักพิงศีรษะบนพนักพิงเบาะผู้โดยสารที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจหัก ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดพนักพิงเบาะผู้โดยสาร
ปะเก็นถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดการรั่ว
การติดตั้งปะเก็นปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชุดมาตรวัดไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือไอระเหยรั่วออกมา และเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากมีแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะตรวจสอบถัง และหากปะเก็นรั่ว จะเปลี่ยนถัง ฝาปิด และปะเก็น
ปุ่มหัวเข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหน้าอาจแตกหัก
ปุ่มปลดล็อกสีแดงของหัวเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจแตกหัก และเศษชิ้นส่วนอาจทำให้หัวเข็มขัดทำงานผิดปกติ ลดการปกป้องเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถควรตรวจสอบหัวเข็มขัดทั้งสองข้างและติดต่อผู้แทนจำหน่ายโดยเร็วหากปุ่มแตกร้าวหรือแตกหัก หรือหัวเข็มขัดใช้งานไม่ได้ การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ไม่มีค่าใช้จ่าย กำลังพัฒนาแนวทางแก้ไขสำหรับปุ่มที่ยังไม่แตกหัก
แผงรองรับไฟหน้าอาจร้าวบริเวณชุด ABS
รอยร้าวจากความล้าในแผงรองรับไฟหน้าอาจทำให้ชุดไฮดรอลิก ABS หล่นลงมา ส่งผลให้เบรกไม่ทำงานและอาจเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะเพิ่มขายึดและเสริมความแข็งแรงให้แผงด้วยแผ่นรองด้านหลัง
กระจกบังลมหน้าอาจไม่อยู่กับที่ในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ
น้ำยา primer เจือจางอาจทำให้การยึดติดของกระจกบังลมหน้าลดลง ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารกระเด็นออกนอกรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จะมีการเปลี่ยนกระจกบังลมหน้า ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง และน้ำยา primer
บานพับหลังคาซันรูฟอาจหลุดออกจากตำแหน่ง
การใช้งานหลังคาซันรูฟในลักษณะที่ไม่ใช่มาตรฐานอาจทำให้บานพับหลุดออกจากตัวรับ ส่งผลให้กระจกหลุดออกและเป็นอันตรายต่อผู้โดยสารหรือบุคคลภายนอก โดยเฉพาะในขณะขับขี่ เปลี่ยนบานพับด้วยรุ่นที่ได้รับการปรับปรุง
ชุดสายไฟไฟหน้าอาจขาด
แรงตึงจากกลไกไฟหน้าแบบยกขึ้นอาจทำให้ชุดสายไฟขาด ส่งผลให้ไฟหน้าไม่ส่องสว่างและอาจเกิดการชน จะปรับเส้นทางเดินสายไฟและซ่อมสายไฟที่เสียหาย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน