Mitsubishi Eclipse Cross first generation

Mitsubishi Eclipse Cross first generation (ตั้งแต่ 2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 28 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: GK, GL
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,410–4,550 มม. RDW | 4,400–4,550 มม. TC | 4,405–4,545 มม. |
| ความกว้าง | 1,810 มม. RDW | 1,800–1,810 มม. TC | 1,805 มม. |
| ความสูง | 1,670–1,680 มม. RDW | 1,680 มม. TC | 1,685 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,670 มม. RDW | 2,670 มม. TC | 2,670 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,545–1,625 มม. ASTRA | 1,540 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,545–1,620 มม. ASTRA | 1,540 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,400–1,875 กก. RDW | 1,565–1,575 กก. TC | 1,425–1,920 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,500–1,975 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,050–2,425 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,500–1,600 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 478–545 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 43–63 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 162–205 กม./ชม. RDW | – | 162–205 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 7.9–8.4 วินาที ฐานข้อมูล EV | – | – |
| แรงบิด | 250–388 Nm ASTRA | – | 137–400 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 87.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 92.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 600–633 กม. ฐานข้อมูล EV | – | – |
| การใช้พลังงาน | 137 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11–22 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 150 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/55R18, 215/70R16
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2020: ★★★★★ · 2022–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr, ja, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 94.0% (92.9–94.9) | 92.2% | 2,266 |
| 4–5 ปี | 94.1% (92.9–95.1) | 91.0% | 1,877 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 27.2% | 22.2% |
| เบรก | 16.5% | 12.9% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 7.6% | 5.9% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.7% | 4.4% |
| ระบบกันสะเทือน | 1.4% | 3.5% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 60 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2018–2025. การชน 9 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 6 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 28 รุ่นของ Mitsubishi Eclipse Cross first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 28 รุ่น
สหภาพยุโรป 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.4 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.0 ลิตร/100 กม. WLTP17.5–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 46 กรัม/กม. | 45–57 กม. | 56,893 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 624 กม. | 191 |
| 2024 | 1.2 ลิตร | 52 กิโลวัตต์ (71 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.0 ลิตร/100 กม. WLTP17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 46 กรัม/กม. | 45 กม. | 6,684 |
| 2024 | 1.2 ลิตร | 52 กิโลวัตต์ (71 แรงม้า) | เบนซิน | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2022 | 2.4 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.0 ลิตร/100 กม. WLTP17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 46 กรัม/กม. | 45 กม. | 900 |
| 2022 | 2.4 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | 1.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 166 กรัม/กม. | – | 464 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | 7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. | – | 6,962 |
| 2021 | 2.3 ลิตร | 109 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า) | ดีเซล | 7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 194 กรัม/กม. | – | 150 |
| 2021 | 2.4 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | 1.7 ลิตร/100 กม. WLTP19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 46 กรัม/กม. | – | 54 |
| 2021 | 2.4 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 46 กรัม/กม. | 45 กม. | 34 |
| 2017–2020 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | – | 153–163 กรัม/กม. | – | 111,156 |
| 2019–2020 | 2.3 ลิตร | 109 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า) | ดีเซล | – | 183 กรัม/กม. | – | 4,974 |
| 2020 | 2.4 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 43 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) | เบนซิน | – | 157 กรัม/กม. | – | 10 |
สหราชอาณาจักร 11 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Eclipse Cross 2 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 170 กรัม/กม. |
| 2020–2021Eclipse Cross 3 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 192 กรัม/กม. |
| 2020–2021Eclipse Cross 3 4WD · Eclipse Cross 4 4WD | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 196 กรัม/กม. |
| 2020–2021Eclipse Cross 4 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 177 กรัม/กม. |
| 2019Eclipse Cross 2 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019Eclipse Cross 3 | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019Eclipse Cross 3 · Eclipse Cross 4 · Eclipse Cross Black และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019Eclipse Cross 3 4WD · Eclipse Cross 4 4WD · Eclipse Cross Black 4WD และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20182 · 3 · 4 และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 151 กรัม/กม. |
| 20183 | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20183 4WD · 4 · Eclipse Cross First Edition | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI | 1.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 25–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 209–219 กรัม/กม. |
| 2018–2025SIDI | 1.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 26–27 ไมล์/แกลลอน (8.7–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 203–211 กรัม/กม. |
แคนาดา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 1.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.9–9.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 208–216 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





