ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mitsubishi Colt
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mitsubishi Colt จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
น็อตข้อต่อลูกหมากปีกนกด้านหน้าอาจคลายตัว
น็อตข้อต่อลูกหมากที่ขันไม่แน่นเพียงพออาจทำให้เกิดเสียงคลิกหรือเสียงเคาะ จากนั้นการเชื่อมต่อระหว่างล้อและโครงรถอาจหลวมหรือเสียหาย ทำให้รถยนต์เบี่ยงออกนอกเส้นทาง ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจให้การปกป้องน้อยลง
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจกางออกแตกต่างจากที่ออกแบบไว้ ทำให้การปกป้องลดลง จะมีการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้ขับขี่ด้วยชุดสร้างแรงดันแบบอื่น
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจหยุดทำงาน
ขั้วต่อที่บกพร่องอาจเพิ่มความต้านทานในวงจรจนพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าหยุดทำงาน พวงมาลัยยังคงทำงานในโหมดแมนนวล แต่ผู้ขับขี่ต้องออกแรงมากขึ้น ไฟเตือนอาจสว่างขึ้นชั่วครู่ จะเปลี่ยนชุดเฟือง EPS และชุดข้อต่อ
ฝาปิดปั๊มเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วซึม
อากาศที่ตกค้างอยู่ในฝาปิดยึดปั๊มเชื้อเพลิงอาจทำให้ฝาปิดแตกร้าวและมีน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไอระเหยรั่วไหลออกจากถัง จะมีการเปลี่ยนฝาปิดใหม่
พูลเลย์เพลาข้อเหวี่ยงอาจหลวม
พูลเลย์เพลาข้อเหวี่ยงอาจหลวม ทำให้เกิดเสียงดังในเครื่องยนต์ ไฟเตือนแบตเตอรี่สว่างขึ้น และต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้น สลักเกลียวพูลเลย์จะถูกขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด
โบลต์พูลเลย์เพลาข้อเหวี่ยงอาจคลายตัวหรือหัก
โบลต์พูลเลย์เพลาข้อเหวี่ยงอาจคลายตัวหรือหัก ซึ่งอาจทำให้พูลเลย์หลุดออกมาได้ โบลต์จะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย จากนั้นจะถูกติดตั้งกลับเข้าที่และขันด้วยแรงบิดที่กำหนด สำหรับเครื่องยนต์รุ่นไม่เกิน YD2145 เกลียวเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกเจาะลึกเพิ่มขึ้น 5 มิลลิเมตรด้วย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน