MG ZS first generation

MG ZS first generation (2017–2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 31 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: ZS11 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,310–4,320 มม. RDW | – |
| ความกว้าง | 1,810 มม. RDW | 1,809 มม. |
| ความสูง | 1,640–1,650 มม. RDW | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,580 มม. RDW | 2,585 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,507–1,595 กก. RDW | 1,258–1,318 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,607–1,695 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,966–2,070 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 500 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 500 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 45–48 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 140–175 กม./ชม. RDW | 140–185 กม./ชม. |
| แรงบิด | – | 141–353 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/55R17, 205/60R16, 215/50R18, 215/50R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 92.5% (92.2–92.8) | 92.2% | 33,000 |
| 4–5 ปี | 88.8% (88.5–89.1) | 91.0% | 36,662 |
| 6–8 ปี | 83.4% (82.3–84.3) | 86.4% | 5,227 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 24.5% | 22.9% |
| เบรก | 23.5% | 13.8% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 5.2% | 4.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 4.4% | 4.3% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 3.7% | 6.0% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 2.1% | 1.5% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 31 รุ่นของ MG ZS first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 31 รุ่น
สหภาพยุโรป 18 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.8–17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 440 กม. | 2,307 |
| 2022–2024 | 1.5 ลิตร | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | เบนซิน | 6.6–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 149–150 กรัม/กม. | – | 87,968 |
| 2022–2024 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | 6.8–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 154–157 กรัม/กม. | – | 39,402 |
| 2024 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 115 กรัม/กม. | – | 6,125 |
| 2021–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 439–440 กม. | 24,596 |
| 2022–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 318–320 กม. | 7,853 |
| 2022–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 320 กม. | 728 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.4–18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 263–264 กม. | 18,812 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 263 กม. | 4,014 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | เบนซิน | – | 149 กรัม/กม. | – | 496 |
| 2021 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | – | 157 กรัม/กม. | – | 404 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 263 กม. | 19,770 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | เบนซิน | – | 140 กรัม/กม. | – | 8,148 |
| 2019–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.5–18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 263 กม. | 9,213 |
| 2020 | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | – | 145 กรัม/กม. | – | 5,636 |
| 2017–2019 | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | – | 129–140 กรัม/กม. | – | 18,178 |
| 2017–2019 | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | – | 144–145 กรัม/กม. | – | 9,438 |
| 2019 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 34 |
สหราชอาณาจักร 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024SE long range · Trophy long range | มอเตอร์ไฟฟ้า | 156 กิโลวัตต์ (212 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 440 กม. |
| 2024SE · Trophy | มอเตอร์ไฟฟ้า | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 320 กม. |
| 2024Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi | 1.0 ลิตร | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – |
| 2024Exclusive 1.0T GDi | 1.0 ลิตร | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 162 กรัม/กม. | – |
| 2024Excite 1.0T GDi | 1.0 ลิตร | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 163 กรัม/กม. | – |
| 2024Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech | 1.5 ลิตร | 106 กิโลวัตต์ (144 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – |
| 2021–2023SE · Trophy · SE long range และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 440 กม. |
| 2021–2023SE · Trophy | มอเตอร์ไฟฟ้า | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 320 กม. |
| 2020–2023Excite 1.0T GDi | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 163 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Exclusive 1.0T GDi | 1.0 ลิตร | 82 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 162 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech | 1.5 ลิตร | 78 กิโลวัตต์ (106 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – |
| 2020–2022Excite · Exclusive | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 263 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





