สรุปข้อมูล
- ปีในข้อมูล
- 2019–2026
- ตลาด
- สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร
- เครื่องยนต์
- ตั้งแต่ 1.5 ลิตร ถึง 1.5 ลิตร
- กำลัง
- ตั้งแต่ 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) ถึง 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า)
- เชื้อเพลิง
- ปลั๊กอินไฮบริด เบนซิน และ ไฮบริด
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหภาพยุโรป)
- 1.5 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
- 5.5 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหภาพยุโรป)
- 0.5 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหราชอาณาจักร)
- 5.8 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
- 83,776
MG HS คือรถแบบใด?
MG HS เป็น SUV สำหรับครอบครัวที่มีตำแหน่งนั่งขับสูงและห้องโดยสารกว้างขวาง โดยอยู่เหนือ ZS รุ่นเล็กกว่าในไลน์อัปของ MG จึงเป็นตัวเลือกขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับครอบครัว ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกล MG มีรากฐานจากอังกฤษและปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม SAIC Motor จากจีน
HS รุ่นแรกเปิดตัวในปี 2019 ส่วนเจเนอเรชันที่ 2 ตามมาในปี 2024 พร้อมงานออกแบบที่ปรับใหม่ พื้นที่ห้องโดยสารมากขึ้น และเทคโนโลยีที่อัปเดต ในแต่ละเจเนอเรชัน HS มีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด
เจเนอเรชันและเครื่องยนต์
เจเนอเรชันแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2023 ตามด้วยเจเนอเรชันที่ 2 ตั้งแต่ปี 2024 ทั้ง 2 เจเนอเรชันใช้ชื่อ HS ในไลน์อัปของยุโรปและสหราชอาณาจักร โดยรุ่นที่อยู่ในรายการของตลาดเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร
ใน EU กำลังมีตั้งแต่ 105 kW (143 PS) ถึง 245 kW (333 PS) ส่วนในสหราชอาณาจักรอยู่ระหว่าง 105 kW (143 PS) ถึง 162 kW (220 PS) HS มีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด
MG HS ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดในรายการของรุ่นเบนซิน ดีเซล หรือไฮบริดใน EU คือ 1.5 L/100 km ตามการทดสอบ WLTP ส่วนตัวเลขถ่วงน้ำหนักอย่างเป็นทางการต่ำสุดของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดคือ 0.5 L/100 km WLTP ตัวเลขนี้ตั้งอยู่บนสมมติฐานว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยไฟฟ้า จึงไม่ได้สะท้อนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในแบบเดียวกับรถเบนซินทั่วไป ในสหราชอาณาจักร ตัวเลขต่ำสุดในรายการของรุ่นเบนซิน ดีเซล หรือไฮบริดคือ 5.5 L/100 km WLTP ส่วนตัวเลขถ่วงน้ำหนักของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดคือ 5.8 L/100 km WLTP
ตัวเลขทะเบียนอย่างเป็นทางการของ EU ครอบคลุมปี 2019–2025 โดยมี HS จดทะเบียน 83,776 คัน จากทั้งหมด 22 เวอร์ชัน ส่วนตัวเลข VCA ของสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2020–2026 และ 13 เวอร์ชัน กระบวนการทดสอบแตกต่างกันในแต่ละตลาด: ยุโรปใช้ WLTP, สหรัฐฯ ใช้การทดสอบ EPA และแคนาดาใช้กระบวนการทดสอบ 5-cycle
คำถามและคำตอบ
MG HS แต่ละเจเนอเรชันทำตลาดในช่วงใด?
เจเนอเรชันแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2023 ส่วนเจเนอเรชันที่ 2 เริ่มในปี 2024
มีเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนแบบใดบ้าง?
มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบเบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่ำสุดของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดคือเท่าใด?
ตัวเลขถ่วงน้ำหนักตาม WLTP ของ EU คือ 0.5 L/100 km โดยตั้งอยู่บนสมมติฐานว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยไฟฟ้า
MG HS จำหน่ายที่ใดบ้าง?
มีข้อมูลในตัวเลขทะเบียนอย่างเป็นทางการของ EU และตัวเลข VCA ของสหราชอาณาจักร
MG HS second generation (ตั้งแต่ 2024)
รูปภาพ: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 deรหัสรุ่น: AS33 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, wheel-size.com
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,670 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,665–1,830 กก. · ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 19 รุ่น
สหภาพยุโรป 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.5–0.6 ลิตร/100 กม. WLTP21.6–21.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 14–17 กรัม/กม. | 127 กม. | 22,577 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | เบนซิน | 4.7–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 172 กรัม/กม. | – | 17,271 |
|---|
| 2025 | 1.5 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – | 7,970 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 119 กิโลวัตต์ (162 แรงม้า) | เบนซิน | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 171–172 กรัม/กม. | – | 14,015 |
|---|
| 2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.5 ลิตร/100 กม. WLTP21.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 14 กรัม/กม. | 127 กม. | 161 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.5 ลิตร/100 กม. WLTP21.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 14 กรัม/กม. | 127 กม. | 392 |
|---|
| 2024 | 1.5 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.5 ลิตร/100 กม. WLTP21.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 14 กรัม/กม. | 127 กม. | 137 |
|---|
| 2024 | 1.5 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | เบนซิน | 1.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | – | 102 |
|---|
| 2024 | – | 119 กิโลวัตต์ (162 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – | 35 |
|---|
สหราชอาณาจักร 10 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|
| 2026MG HS Hybrid+ SE · MG HS Hybrid+ Trophy | 1.5 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 10 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2026MG HS PHEV SE · MG HS PHEV Trophy | 1.5 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 10 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 120 กม. |
|---|
| 2026MG HS 1.5 6 speed manual, SE · MG HS 1.5 6 speed manual, Trophy | 1.5 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2026MG HS 1.5 7 speed DCT, SE · MG HS 1.5 7 speed DCT, Trophy | 1.5 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 173 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2025SE 1.5T GDi · Trophy 1.5T GDi | 1.5 ลิตร | 119 กิโลวัตต์ (162 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2025SE 1.5T GDI DCT · Trophy 1.5T GDi DCT | 1.5 ลิตร | 119 กิโลวัตต์ (162 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 174 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2025SE 1.5T GDi Plug-in Hybrid · Trophy 1.5T GDi Plug-in Hybrid | 1.5 ลิตร | 119 กิโลวัตต์ (162 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 10 สปีด | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
|---|
| 2024Excite 1.5T GDi · Exclusive 1.5T GDi · SE 1.5T GDi และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2024Excite 1.5T GDI DCT · Exclusive 1.5T GDi DCT · SE 1.5T GDI DCT และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 174 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2024Excite 1.5T GDi Plug-in Hybrid · Exclusive 1.5T GDi Plug-in Hybrid · SE 1.5T GDi Plug-in Hybrid และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 1.5 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 10 สปีด | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 69 กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
