ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mercury Mariner

6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mercury Mariner จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ชุดจ่ายเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วไหล

    รายงานเมื่อ 26 ตุลาคม 2559ปีรุ่น 2010–2011แคมเปญ NHTSA 16V777000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 329,265 คัน

    ชุดจ่ายเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและเกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิง เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หากเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนหน้าแปลนด้วยชิ้นส่วนที่มีการออกแบบช่องจ่ายเชื้อเพลิงใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  2. สลักคันเกียร์อาจคลายตัว

    รายงานเมื่อ 29 กันยายน 2558ปีรุ่น 2004–2008แคมเปญ NHTSA 15V606000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 57 คัน

    สลักคันเกียร์ที่หลวมอาจทำให้คันเกียร์หลุด ทำให้ไม่ทราบตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไว้อย่างชัดเจน และอาจทำให้รถไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง PARK จนอาจเกิดอาการรถไหลได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบระบบเกียร์และขันสลักให้แน่น หรือเปลี่ยนชุดคันเกียร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  3. ปั๊มน้ำหล่อเย็นระบบไฮบริดอาจทำงาน 14V526000

    รายงานเมื่อ 3 กันยายน 2557ปีรุ่น 2006–2008แคมเปญ NHTSA 14V526000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 70,209 คัน

    ปั๊มน้ำหล่อเย็นระบบไฮบริดอาจทำงานล้มเหลว ทำให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์เกิดความร้อนสูงเกินไปและระบบขับเคลื่อนดับลง ซึ่งอาจทำให้รถดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มเดิมด้วยปั๊มไร้แปรงถ่านรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  4. ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอาจใช้งานไม่ได้

    รายงานเมื่อ 29 พฤษภาคม 2557ปีรุ่น 2008–2011แคมเปญ NHTSA 14V284000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 740,878 คัน

    เซ็นเซอร์แรงบิดพวงมาลัยอาจตรวจจับการบังคับพวงมาลัยของผู้ขับขี่ได้ไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยหยุดทำงานและต้องออกแรงหมุนพวงมาลัยมากขึ้นเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากพบรหัสความผิดปกติหรือการสูญหายของสัญญาณตามที่กำหนด

  5. วัสดุตกแต่งเสา A อาจซับแรงกระแทกได้ไม่เพียงพอ

    รายงานเมื่อ 7 เมษายน 2549ปีรุ่น 2005แคมเปญ NHTSA 06V111000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 134,365 คัน

    วัสดุดูดซับพลังงานเหนือหลังคาบริเวณเสา A ด้านซ้ายอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดขีดจำกัดการกระแทก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะปรับแต่งวัสดุดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  6. เฟืองมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจชำรุดและทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน

    รายงานเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2548ปีรุ่น 2006แคมเปญ NHTSA 05V520000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 199,942 คัน

    หากปราศจากจารบี เฟืองมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจบิดเบี้ยวหรือแตกหักหลังจากการใช้งานต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง ทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน ทัศนวิสัยที่ลดลงในสภาพอากาศแย่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบมอเตอร์และทาจารบีที่เฟืองหากจำเป็น

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Mercury Mariner