ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mercury Cougar
24 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mercury Cougar จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ไส้กรองระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจอุดตัน
สิ่งปนเปื้อนอาจทำให้อัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงหรืออุดตัน ส่งผลให้เครื่องยนต์สะดุด กำลังลดลง กระชาก หรือดับ ซึ่งอาจนำไปสู่การชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแบบใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หากเจ้าของรถแจ้งอาการอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านี้ สามารถเปลี่ยนฟรีได้ภายใน 10 ปีนับจากการซื้อครั้งแรก โดยไม่จำกัดระยะทาง
ขั้วต่อพัดลมเครื่องทำความร้อนอาจร้อนจัดและทำให้เกิดเพลิงไหม้
ตัวต้านทานพัดลมเครื่องทำความร้อนอาจสร้างความเสียหายให้กับขั้วต่อสายไฟ จนทำให้วงจรเปิดในท้ายที่สุด การเกิดประกายไฟฟ้าอาจทำให้ขั้วต่อหลอมละลายและสร้างความเสี่ยงที่จะเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งตัวต้านทานใหม่และชุดสายไฟพ่วงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขั้วสวิตช์ไฟเบรกอาจร้อนเกินไป
ขั้วที่ร้อนเกินไปอาจทำให้ไฟเบรกหยุดทำงานหรือสว่างค้าง เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งชุดสายไฟต่อพ่วงใหม่ และตรวจสอบพร้อมเปลี่ยนสวิตช์ไฟเบรกหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายแบตเตอรี่อาจลัดวงจร
สายแบตเตอรี่ที่เดินสายผิดตำแหน่งและขันแรงบิดไม่พออาจเสียดสีกับท่อพวงมาลัยเพาเวอร์ จนฉนวนสึกทะลุและเกิดการลัดวงจร ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ เครื่องยนต์ดับ หรือสตาร์ตไม่ติด ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนสายที่เสียหาย จัดแนวสายให้ถูกต้อง เพิ่มคลิปยึด และขันจุดต่อกับไดชาร์จให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วเบรกหลังอาจเกิดสนิมและทำงานผิดปกติ
วาล์วลดแรงดันเบรกหลังอาจเกิดสนิมและทำงานผิดปกติ หากวาล์วเสียทั้งสองตัว ล้อหลังอาจล็อกในระหว่างการเบรก ส่งผลต่อการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งวาล์วที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
ไฟหน้าอาจดับเป็นครั้งคราว
เซอร์กิตเบรกเกอร์อาจตัดวงจร ทำให้ไฟหน้ากะพริบหรือดับและทัศนวิสัยลดลง ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งสวิตช์ไฟหน้าที่ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบปรับปรุงใหม่ และเปลี่ยนขั้วต่อชุดสายไฟหากจำเป็น
กลอนประตูอาจติดค้างในตำแหน่งเปิด
ในสภาพอากาศที่มีความชื้นสูง สารเคลือบเดือยล็อกอาจบวมและทำให้เดือยติดค้างในตำแหน่งเปิด ประตูอาจไม่ล็อกและเปิดออกได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งกลอนประตูด้านข้างรุ่นปรับปรุงใหม่
สายคันเร่งอาจไม่ยอมกลับสู่ตำแหน่งเดินเบา
ครีบโลหะในปลอกสายเคเบิลอาจทำให้ลวดแกนด้านในหลุดลุ่ย ป้องกันไม่ให้คันเร่งกลับสู่ตำแหน่งเดินเบาเมื่อปล่อยคันเร่ง ลิ้นปีกผีเสื้ออาจติดขัด หรือรอบเครื่องยนต์อาจยังคงสูงอยู่ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งสายคันเร่งที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจสึกทะลุและรั่วซึม
การเคลื่อนตัวของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้ท่อเสียดสีกับพื้นรถจนเกิดรูรั่วขนาดเล็ก อาจส่งผลให้ได้กลิ่นน้ำมันหรือมีความชื้น และน้ำมันอาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนท่อที่รั่วซึมและติดตั้งวัสดุป้องกันรอบท่อ
สวิตช์กุญแจอาจร้อนจัดและเกิดเพลิงไหม้
การลัดวงจรภายในสวิตช์กุญแจสามารถทำให้เกิดความร้อนสูง มีควัน และอาจเกิดเพลิงไหม้บริเวณคอพวงมาลัย ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์กุญแจ
ตัวล็อกประตูด้านผู้ขับขี่อาจเปิดออกภายใต้ภาระ
เมื่อปิดเข้าสู่ตำแหน่งล็อกสำรองเท่านั้น ตัวล็อกประตูด้านผู้ขับขี่อาจเปิดออกภายใต้แรงกระทำด้านข้างที่ต่ำกว่าระดับที่กำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวล็อกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
พัดลมปรับอากาศอาจทำงานผิดปกติ
พัดลมอาจค้างอยู่ที่ความเร็วสูง ทำงานผิดปกติ หรือหยุดทำงาน ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งที่กระจกหน้ารถ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลควบคุมอุณหภูมิด้วยชุดที่มีซอฟต์แวร์ปรับปรุงใหม่
นอตมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจคลาย
นอตมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนที่คลายอาจทำให้รูปแบบการปัดเปลี่ยนไปหรือใบปัดติดขัด ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลงในสภาพอากาศเลวร้าย จะทาสารรักษาแรงขันบนสตัดและนอต แล้วขันให้ได้แรงบิดตามกำหนดอีกครั้ง
แคมล็อกเกียร์จอดอาจขัดขวางการเข้าเกียร์ Park
แคมล็อกเกียร์จอดที่มีความแข็งผิวไม่เพียงพออาจทำให้เข้าเกียร์ Park ไม่ได้หรือเกียร์หลุดจากตำแหน่ง หากไม่ได้ดึงเบรกมือ รถอาจไหล จะเปลี่ยนชุดก้านล็อกเกียร์จอดในรถที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ
สายแบตเตอรี่อาจสึกทะลุและลัดวงจร
สายจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์สตาร์ตที่ยาวเกินไปอาจสัมผัสกับพูลเลย์แดมเปอร์เครื่องยนต์ จนวัสดุหุ้มป้องกันและฉนวนสึกทะลุ การลัดวงจรอาจทำให้สายร้อนเกินไปและเกิดเพลิงไหม้ใต้ฝากระโปรง จะเปลี่ยนสายเป็นเส้นที่มีความยาวถูกต้อง
คาลิเปอร์เบรกอาจสัมผัสเหล็กกันโคลง
คาลิเปอร์เบรกหน้าอาจสัมผัสกับเหล็กกันโคลง ทำให้ระยะเหยียบแป้นเบรกเพิ่มขึ้นหลังเลี้ยวด้วยความเร็วต่ำ ประสิทธิภาพการเบรกลดลงและอาจเกิดการชน จะติดตั้งน็อตสตรัทระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวโดมเพื่อป้องกันการสัมผัส
ดุมยึดล้อระบบกันสะเทือนหลังอาจร้าวและแตก
ดุมยึดล้อระบบกันสะเทือนหลังที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนไม่ถูกต้องอาจเกิดรอยร้าวจากความล้าและแตก ทำให้ระบบกันสะเทือนเสียหายและส่งผลต่อการควบคุมรถ จะเปลี่ยนดุมยึดล้อที่มีรหัสล็อตที่ได้รับผลกระทบ
วาล์วกันน้ำมันรั่วเมื่อรถพลิกคว่ำที่ถังอาจรั่ว
แผ่นยึดวาล์วกันน้ำมันรั่วเมื่อรถพลิกคว่ำอาจซีลกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สนิท ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือไอระเหยรั่วและอาจทำให้รถไฟไหม้ จะเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุด
ข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสปริงล็อกอาจเข้าล็อกไม่ถูกต้องและหลุดออกได้ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว และเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ วิธีแก้ไขคือติดตั้งคลิปยึดบนข้อต่อเพื่อป้องกันการหลุดและการรั่ว
ฝาครอบไฟหน้าอาจลดทัศนวิสัย
ฝาครอบไฟหน้าที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจขัดขวางการขับขี่อย่างปลอดภัยในความมืดหรือสภาพทัศนวิสัยต่ำอื่นๆ ฝาครอบจะถูกถอดออก
ซีลแม่ปั๊มเบรกหลักอาจสึกหรอก่อนกำหนด
พื้นผิวที่ผ่านการชุบอโนไดซ์ไม่ถูกต้องในแม่ปั๊มเบรกหลักอาจเร่งการสึกหรอของซีลลูกสูบ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกในระบบเบรกแยกส่วนลดลงและเพิ่มระยะเบรก การที่ระยะเหยียบแป้นเบรกเพิ่มขึ้นและไฟเตือนระบบเบรกอาจช่วยเตือนได้ แม่ปั๊มเบรกหลักที่ได้รับผลกระทบจะถูกเปลี่ยนใหม่
จุดยึดสลักเกลียวเข็มขัดนิรภัยพาดไหล่อาจมีฐานรองรับไม่แข็งแรงพอ
วัสดุรองรับสลักเกลียวห่วงเข็มขัดนิรภัยพาดไหล่อาจไม่แข็งแรงเพียงพอ และจุดยึดไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ระบุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งอุปกรณ์ยึดชุดใหม่เพื่อเสริมความแข็งแรงของจุดยึด
เกียร์อาจเข้าโหมดจอดไม่ได้
สลักยึดบนก้านโยงเฟืองจอดอาจหัก ทำให้เฟืองจอดไม่เข้าล็อกแม้คันเลือกเกียร์อยู่ในตำแหน่ง Park ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดก้านสั่งงานหากจำเป็น
แนวเชื่อมถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
แนวเชื่อมด้านหน้าของถังน้ำมันเชื้อเพลิงบางถังที่เชื่อมไม่เพียงพออาจรั่ว ดีลเลอร์จะตรวจสอบว่ารถได้รับการแก้ไขจากโรงงานแล้วหรือไม่ และเปลี่ยนถังหากยังไม่ได้แก้ไข โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน